Bota shqiptare (Битола - Эльбасан - Гостивар). Сентябрь 2021 г.
+ Ответить
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 16

Тема: Bota shqiptare (Битола - Эльбасан - Гостивар). Сентябрь 2021 г.

  1. #1

    По умолчанию Bota shqiptare (Битола - Эльбасан - Гостивар). Сентябрь 2021 г.

    Этот проект я задумал ещё в позапрошлом году, но по ряду причин он сорвался. Однако все мои планы должны быть рано или поздно исполнены, и вот, наконец свершилось! В сентября 2021 года со проверенной, слаженной командой мы совершили весёлое путешествие "раздолбай-трип" на складных велосипедах по Пелагонии и Лаберии.

    Никита, один из участников этого проекта, написал иллюстрированный отчёт по дням. Я буду репостить его тут, снабжая своими комментариями, выделяя их курсивом. Сразу отмечу, что, хоть это и было моим инициативным проектом, успешно он состоялся в первую очередь потому, что команда у нас собралась слаженная, толковая и хорошо подготовленная. И в первую очередь я благодарен участником проекта. Итак, приступаем к повествованию.

    Путевые заметки участника Ыч-проекта "Bote Squiptare" ("Албанский мир"): Македония - Албания - Македония, 6 - 20 сентября 2021. Автор и руководитель проекта - Путешественник Романыч.
    Что такое "Ыч-проект"

    - это путешествие в формате РоманЫча и под его управлением. Специфика формата следующая:
    • складные велосипеды (для обеспечения транспортной мобильности, чтобы можно было с минимальными заморочками впихнуться в самолёт, автобус или электричку)
    • созерцательный режим движения: цель - не "преодолеть побольше километров", а "погрузиться в атмосферу местности" - пообщаться с местными, отведать местных продуктов и напитков, посозерцать. Сам Романыч называет этот формат "диффузными путешествиями", имея в виду диффундирование в окружающую реальность.
    • быт типа "цыганщина", без лишней манерности. Ночёвка может оказаться как на берегу красивого озера, так и на обочине шоссе, на набережной посреди города, на крыльце привокзального пакгауза и в тому подобных нетривиальных местах.
    • никакого "общака" и прочего коммунизма, участники должны быть способны к самообеспечению
    • костры - однозначно нет, фонарики - лучше бы нет, но иногда бывают ситуации...
    Маршрут


    (см. на Гугл-картах): Скопjе - Драчево - поезд до Битолы - озеро Преспа - (Въезд в Албанию) - Gramsh - Elbasan - Librazhd - Prrenjas - Охридское озеро - Pogradec - (Въезд в Македонию) - Охрид - Дебар - Гостивар - автобус до Скопjе

    Наш способ добираться до Шереметьево из Питера (разработан при участии Мастера Логистики Романыча): на велах своим ходом до Обухово, в 15 с чем-то Ласточка “Питер - Москва”, выходим в Зеленограде (он же - Крюково), пересаживаемся на местную элку в сторону Москвы, выходим в Молжаниново, упаковываем велы “по-маленькому”, автобус 851, Шереметьево - прибыли! Уффф! Время - около 22.

    Встречаемся с Романычем и Мишей, совершавшими бррр-вояж по Подмосковью (велопрогулки при +8 и дожде - это на любителя)

    Мы с Мишей выехали на день раньше. Давно хотелось переплыть на паромчике возле Дубны через водный путь Копенгаген-Астрахань

    26753_original.png

    и взглянуть на торжество инженерной мысли — водный перекрёсток «Дюкер №170» (на фото позади парома), где канал им. Москвы перекинут мостом через реку Сестру.

    Переупаковываем велы “по-большому” (для самолёта) и кидаемся поспать сколько получится на балкончике рядом с комнатой Матери и Ребёнка. Посреди сна к нам присоединяется Паша - ему как жителю Москвы добираться проще. Спится неплохо, от объявления до объявления. Нам повезло, объявления не слишком частые - примерно раз в 15 минут, так что к 5 утра можно считать что высыпаемся.

    26887_original.png

    Embraer awaits!

    Под крылом самолёта о чём то поёт Македония

    27378_original.png


    Аэропорт Скопье. Собираем велы, потея и фыркая. После наших +8 попасть в +27 - это стресс! В аэропорту переодеваться как-то не тово, поэтому парюсь в походных штанищах, мечтая поскорее сменить их на шорты.

    Поехали! После первого теплового шока наступает Кайф! Теплоооо!

    27632_original.png

    Добар ден !

    Первое знакомство с местной культурой: магазин "Бардак", "добар ден", пиво "Скопско" (очень даже добрэ!).

    Романыч отчитывает Пашу за попытку общаться с продавцами по-английски. У Романыча как у полиглота свои представления на этот счёт: он считает, что общаться с аборигенами предпочтительно на их языке. Инглиш Романыч презирает как средство общения "Дремучих Русских Буржуев".

    Это характерная особенность русотуристов: чуть что, сразу пытаться изъясняться на английском, читать любой текст латиницей на английском.

    Ну а македонский - так это вообще славянский язык, от русского отличается примерно так же как украинский, так что нечего тут.

    Македонский (южнославянский язык) от русского отличается в сторону, прямо противоположную украинскому (западнославянскому). То есть, русский поймёт македонца лучше, чем украинец.

    Несколько часов шляемся туда-сюда, пробуем местную шавуху, вытрясаем наличные динары из банкомата (карточку пришлось засовывать в щель - мы от такого отвыкли, было страшновато).

    27681_original.png

    Ко времени прихода поезда подтягиваемся к станции "Драчево". Все кроме Миши совершают роковую ошибку: провозят велы по межпутью по безобидной с виду траве-мураве, нахватав при этом по шесть шипов-колючек на колесо. Миша не поленился проехать по платформе и этой печальной участи избежал.

    Поезд оказывается Испытанием! Это два купейных вагона, прицепленных к тепловозу. Велы дальше тамбура не протащить, больше двух велов в один тамбур не влезает, поезд стоит две минуты! Судорожно втискиваемся кто куда, распределяясь по трём тамбурам. Потом приходит кондуктор, начинает что-то объяснять по-македонски. Полиглот Романыч где-то там, в дальнем конце соседнего вагона, поэтому приходится выкручиваться самим. Кое-как понимаем, что "за велы надо доплатить по 177 динаров" и что "сейчас - ладно, а после Велеса велы придётся сложить и упаковать".

    29366_original.png

    В поезде Драчево-Велес

    В Велесе пересаживаемся в поезд посовременнее (что-то типа Ласточки, но тоже с тепловозом во главе) - там уже покомфортнее. И едем-едем-едем считай что через всю Македонию. Временами напоминает поездку Джонни Деппа в фильме "Dead Man": люди заходят, едут, выходят, заходят другие люди, а ты всё едешь и едешь...

    Информация о движении поездов на сайте Македонских Железниц оказалась туфтой. Как и информация о том, что в Битолу теперь регулярно ходит новенький поезд «Чучжоу», похожий на нашу «Ласточку»

    28048_original.png

    В реальности до Велеса мы ехали на старом двухвагоннике под тепловозом, где уже пересели на Чжучжоу до Битолы.

    28639_original.jpg

    Ехать в нём было уютно и прикольно: дверь к машинисту в кабину была открыта, можно было смотреть, как поезд ползёт по пробитой в горах жд.

    28259_original.jpg

    К вечеру прибываем в Битолу и тут-то понимаем все последствия контакта с колючками: все велы кроме Мишиного - на ободах! Начинаем клеиться прямо на платформе. Колючки мелкие, видно их плохо, тут уже темнеет, прилетают комары, хочется есть и спать. В общем, развлекуха! Кое-как заклеиваемся (ушло на это часа три) и кидаемся на ночёвку на крыльце какого-то привокзального пакгауза.

    Устроились мы там неплохо, плотно поужинали перед сном, отложив велотехнические дела на утро

    28718_original.jpg

    Продолжение следует...
    Последний раз редактировалось Romanycz; 30.09.2021 в 12:15.

  2. #2

    По умолчанию

    Мы провели спокойную ночь под козырьком пристанционного пакгауза в Битоле — небо начинало хмуриться и непонятно, что там ждало нас с погодой. Выспавшись, надо было приступать к решению наших технических проблем.

    29538_original.png

    Вечерняя заклейка не помогла: на ходу два вела из пяти. То ли плохо клеили, то ли в темноте не все колючки извлекли... В общем, бяда.

    30143_original.png

    Романыч загугливает местный веломагаз, отправляемся туда.

    30342_original.png
    Закупаемся камерами, покрышками, заплатками, клеями. С продавщицей объясняюсь на диком русско-английско-украинском суржике, под конец оба утомляемся, говорю ей "мучас грасиас", на чём радостно расстаёмся.

    30640_original.png

    Ставим велы на ход, отправляемся в вояж по Битоле

    30854_original.png

    Хоть все и без масок, хозяин кафешки предупредил нас, чтобы у нас были наготове сертификаты о прививке — полиция инонгда приходит со шмоном. В кафе откушали неплохо. По сравнению с закусочной в Драчево, где плескавица была похожа на тошнотную бургеркинговскую продукцию, тут мы отведали уштипцев — это вроде кордон блё, котлеточки с торчащим изнутри глазком сыра.


    31838_original.png

    На рынке - благодать! Продавцы не приставучие, доброжелательные, овощи-фрукты свежие и вкусные! Сливу до сих пор забыть не можем, такая попалась вкуснецкая.

    32040_original.png

    Наконец-то шоппинг и шляние туда-сюда нам надоедают, стартуем на выезд из города

    32341_original.png
    Довольно быстро начинаются безмашинные дорожки, по обочинам - фруктовые сады. Уворовали пару яблок - а они никакие, вот как из Пятёрочки - на вид красивые, но вкус нулевой, если не сказать "отрицательный".

    От Битолы к озеру Преспа ведёт старая дорога и автострада. Старая дорога местами асфальтовая, а местами вымощена старым брусом. Между Битолой и озером перевал метров в 500. Общий принцип такой: вверх еахть, а местами идти по старой дороге, а вниз — по новой асфальтовой.

    33459_original.png

    На перевале находится клисура — нечто вроде скита. Там есть крантик с водой, скамеечки, хорошее место для остановки для путников. Побеседовал я с дядькой на спортивном велосипеде о том, о сём, дождался попутчиков, перекусили арбузом, который Миша углядел в кустах возле трассы и отправились в путь дальше, уже по хорошему асфальту вниз, к озеру.


    Один участок едем по "завораживающей брусчатке": она выложена как бы двумя полукружьями, перетекающими друг в друга. При попытке отследить где заканчивается "левое" полукружье и начинается "правое" - довольно быстро заваливаешься в транс.

    32742_original.png

    Гипнобрусчатка

    Встречаем французских велотуристов, Романыч вступает в общение, а мы за незнанием языка "хмурим брови". Но на "бон вояж" нас хватает.

    Ребята ехали из Парижа в Афины. Их принцип построения пути отличался от моего. Я стараюсь по возможно ездить второстепенными дорожками, они же пилили по магистральным.

    На одном из спусков у Романыча "срабатывает тормозной парашют" - на полном ходу сваливается вело-рюкзак. Развлекуха! Изучаем последствия, даём ценные советы "как лучше прикрепить".

    32948_original.png

    Это было уже на спуске, на хорошей асфальтовой дороге и скорость была немаленькая. Обошлось небольшой протёртой дыркой.

    Конвульсиум

    33219_original.png

    Вечереет. В одном из посёлков затариваемся. Я беру мерзавчик "магазинной" ракии - по общему мнению хороша! Фактически - Чивас Регал.

    33645_original.png

    "Тёплый ламповый" македонский трактор. Тысячи их!

    Включаем фонари и по пустынному шоссе несёмся к озеру Преспа. На берегу вроде какой-то отель, но охраны никакой нет, поэтому нагло проезжаем через его территорию и кидаемся в дальнем углу под забором.

    34037_original.png

    У меня в планах было проехать дальше, совсем близко к албанской границе, но уже стемнело и мы остановились в буквальном смысле под забором. Озеро Преспа было в пешей доступности и я рассчитывал искупаться там поутру.

    Продолжение следует...

  3. #3

    По умолчанию

    Часть 3. Из Пелагонии в Лаберию.

    Романыч после утреннего купания в озере Преспа столкнулся с проблемой: ноги почти по колено в береговой глине, которую отмыть нечем, а сама она чего-то не отваливается.

    34557_original.png

    После прежних посещений этих мест у меня почему-то оставалось впечатление, что берег Преспы — это приятненький песчаный пляж. Я надеялся на это до последнего момента. Но, увы, уже на подходе к озеру ноги по щиколотку увязали в липкой жиже. Я прошёл десяток метров, было всё так же мелко, и я лишь умылся мутной водичкой. Но ноги по колено покрылись тонким слоем быстросохнущей трудноотдираемой грязи. С ней я пару дней и катался.

    34117_original.jpg

    Озеро Преспа

    38792_original.png

    Ботанические ужосы

    Стартуем в сторону Албании. Через полчаса у Маши прокол, а у меня нечем снять колесо - прощёлкал и не взял разводной ключ! Приходится Машу оставлять, догонять Романыча, просить у него инструмент, возвращаться, чиниться и снова догонять. Злой как чёрт! И ведь сорваться не на ком, сам же и виноват. Получается аутоагрессия, а это вредно. А ну-ка, глоточек ракии!

    Посёлок Стенье, там один из любимых Романычем сельмагов. Закупаемся, там же берём из-под прилавка "домашну ракию". На вкус порезче магазинной, но тоже по-своему хороша. Перекусываем под платаном, подкармливая местных: Кота и Чубакку

    34819_original.png

    Маша и Чубакка

    35145_original.png

    Домашнюю ракию в тех краях можно приобрести везде. В Македонии она чуть подешевле, чем в Албании, цена 2 евро плюс-минус за 0,5 литра. И очень хороша, ни разу не был разочарован. Вообще, посёлок этот милый и трогательный. Там даже есть работающий кофейный автомат!

    34578_original.jpg

    Албанская граница совсем рядом, доезжаем минут за 20. Пусто, спокойно - кроме нас никого нет. Пограничнику предъявляем распечатки ковидно-прививочных сертификатов с Госуслуг. Понятно что он ни чёрта в них не понимает, но никого это не смущает.

    35395_original.png

    Сделали запрещённый кадр, и вот мы въезжаем в Пустецкий край. Административно это Албания, но ещё не совсем «настоящая».

    Албания - страна древних (и не только древних)Мерседесов. Поначалу кажется, что других машин тут просто нет. Как объяснил Романыч - тут исторически автосервис заточен под Мерсы, поэтому ездить на Мерсе практично и логично.

    35711_original.png

    Первый албанский приграничный посёлок - это практически Македония: говорят по-македонски, принимают динары. Перекусываем в местной кафешке, причём курящие получают возможность покурить прям за столом - здесь так принято, Жаба со своим ЗОЖ-геноцидом сюда ещё не добралась. Как выяснилось, у курящих участников нашего проекта в головах уже инсталлирована блокировка такого поведения, так что курят они с нервной оглядкой.

    36001_original.png

    Едем дальше, от периодического дождика укрываемся в придорожных будочках:

    36125_original.png

    Ближе к вечеру дождик нас загоняет в небольшую придорожную часовенку, посвящённую Святому Николаю. Насчёт местной религиозности Романыч объяснил так: Албания - страна в основном мусульманская с небольшими вкраплениями христианства ("небольшие вкрапления - это почти 40% населения"). Религиозной нетерпимости тут нет благодаря местному Сталину - Энверу Ходже, который планомерно проводил зачистку массового сознания от всяческой религиозности. И таки зачистил! Со слов Романыча, местные идентифицируют себя в первую очередь как "албанцев", и уже во вторую - как "мусульман" или "христиан". Если женщина выходит замуж - она меняет религию нисколько на этот счёт не заморачиваясь. Соответственно, и религиозная рознь отсутствует. При этом объектов культа (всяко-разных часовен, минаретов, крестов и т.д.) тут предостаточно.

    В часовенке тупим там довольно долго, неспешно прихлёбывая ракию для сугреву, обсуждая варианты ночёвки и наблюдая за местной дорожной движухой: сначала приехал и встал рядом Мерс с болгарскими номерами (решили, что "болгарская мафия"), потом на попутном Мерсе прибыл полицейский, слегка с нами пообщался (когда понял что русские - несколько раз спросил "Как тебя зовут?", но ответами как-то не заинтересовался и сам не представился). Затем полицейский тормознул проезжающую бэху и на ней отбыл.

    А перед нами вплотную встаёт вопрос о ночёвке. Романыч сначала предлагает кинуться прям за часовней, у дороги. Потом - в придорожном ДОТе. Идём осматривать ДОТ - маловат! Примерно так на одного человека + пулемёт, не впихнёмся.

    36575_original.png

    Таких ДОТы попадаются довольно часто, все однотипные. Видимо, изготавливались централизованно на каком-нибудь заводе железо-бетонных изделий и расставлялись на местности. Я читал про то, что при Ходже каждый домовладелец был обязан построить бомбоубежище, похоже что эти ДОТы из той же оперы - "чужой земли мы не хотим ни пяди, но и своей вершка не отдадим".

    Разведываем окрестности и обнаруживаем на пригорке прекрасное поле с видом на окрестности, церковной оградой и огромными ветвистыми деревами, под которыми худо-бедно можно укрыться от дождя. Там и кидаемся.

    Неподалёку на пригорке обнаруживается огромный крест из труб высотой метров 10. Такое вот культовое сооружение, величественно возвышается над окрестностями.

    37297_original.png

    Оказывается, что крест электрифицирован и на нём - хоба-на! - есть розетка! Йес! На зарядку - становись! Втыкаем повербанки. Сам собой рождается Стих:

    Видишь - там на горе// Возвышается крест,//Под ним лежит повербанк//Заряди-ка его-ооо!
    С наступлением темноты на Кресте включается иллюминация, озаряя окрестности светом не ярким, но достаточным для ведения хозяйства. Прям все удобства! Это вам не в ДОТе. Вах!

    37562_original.png

    К утру дождик прекратился и мы успели подсушить наши вещи. Место это было примечательно ещё и тем, что там неправильно распространялись звуовые волны: человек говорит справа от тебя, а ты слышишь его слева. Неспроста — ведь рядом Межцивилизационный Портал.

    37673_original.png

    Утро начинается с воплей осла - неподалёку под горой посёлок. Дождик перестал, завтракаем и выезжаем.

    37947_original.png

    Приближаемся к Порталу, виден остров Св. Павла. Рядом с ним — трифиния, сходятся границы Греции, Албании и Македонии.

    39032_original.png

    Портал этот — перевал Чяфа Звездес (Qafa e Zvezdes), граница мира Славянского и мира Албанского. Граница именно цивилизационного, после него и климат другой, и нравы, всё меняется. Сейчас там пробита удобная дорога в скале, а раньше путь в Пустецкий край, откуда мы выезжаем, проходил по трудной горной дороге.

    38233_original.jpg

    Переваливаем через перевал, открывается изрядный вид на долину.

    38618_original.jpg

    Пелагония позади и мы въезжаем в Лаберию!

  4. #4

    По умолчанию

    Bota shqiptare 4. Лаберия. Вниз по Деволи.

    Итак, мы проехали Портал и перед нами открылась уходящая до горизонта равнина. Тут начинается Лаберия, отсюда начинается Албанский мир. Однако впору сделать небольшое топонимическое отстутпление.

    На Балканах большие межгорные котловины называются "поле" (fush по-албански). Косово Поле (Fush i Kosoves), затем Пелагония (Прилепско-Битольское Поле), а затем... затем поле, откуда вытекает река Деволи, текущая через ущелья Грамшских гор, впадающая в Шкумбини, затем в Адриатику. В этой котловине находится город Корча, по-македонски это Горица и я тут же проэкстраполировал и хотел было назвать это Горицко Полье, но не тут-то было! Нет такого! Стал я копаться и еле-еле нашёл-таки, как оно называется: Fush' e Leshës. Во-первых, какой-то странный диалект албанского и, во-вторых, не нашёл я населённого пункта Leshë. А Lezhë – это совсем в другой стороне, возле Тираны. А буквально переводится Leshës как «мех». В общем, получается. что на южном конце Преспанского озера, возле албанско-греческой границы есть Меховое поле. Ничего больше мне найти не удалось. И что за диалект – тоже так и не понял. Теперь передаю слово Никите.


    39370_original.png

    В долине - жара! Петляем туда-сюда, въезжаем в первый по-настоящему албанский посёлок. Албанцы на наш "корован" реагируют однотипно: смотрят офигевающе. Прям как будто никогда такого не видели. При этом дружелюбны: водители гудят, пешеходы машут.

    В посёлке угощаемся местной шавухой - очень даже ничего. "В лаваше" тут не делают, только в пите, причём туда кладут богато жареной картохи и прочего всякого и дают пластиковую вилочку. Пока вилочкой съедаешь всё что там покладено - лепёшка пропитывается соусом и потом тоже идёт на ура.

    Пока тусим возле кафе - со всего посёлка начинают подтягиваться Албанские Дети. Ведут себя не агрессивно, но как-то очень навязчиво: тусят рядом большой толпой, чего-то лопочут по-своему, смеются, пытаются с нами общаться - самые продвинутые знают фразы "вот из ё нэйм", и "вэ ю а фром", каковыми нас и достают.

    39548_original.png

    Становится неуютно, решаем сваливать. И тут выясняется, что у Маши опять спустило то же самое колесо, что и вчера. Начинаем чиниться, а этим чертям только того и надо - ну это ж такая развлекуха! Активизируются, подтягиваются ещё ближе. Подтягивается пополнение, их уже человек 15. В такой обстановке чиниться ну как-то совсем не кайфово. И орать на них ведь не станешь - сразу затроллят (Маша проверила). В общем, сжавши зубы пытаемся починиться как можно быстрее. Миша диагностирует: камеру рвёт ободная лента: сместилась со штатного места и торчит вверх жёстким и зазубренным краем, которым и дырявит. Для меня такие дела совершенно в диковинку, по неопытности с таким никогда не сталкивался и даже не догадывался. Миша оперативно снимает ленту, на её место наматывает изоленту, ставим резину, накачиваем и срываемся с места.

    Подростки к этому времени совсем раздухарились: бегут за нами, орут, но быстро отстают. Миша прокомментировал: это фигня, вот в Палестине камнями закидали бы и спёрли бы всё, что плохо лежит.

    Какое-то время едем притихшие, отходя от напряга. Минут через 15 отпускает.

    39797_original.png

    Заезжаем в городок Маличь (Maliq), пытаемся снять наличку из банкомата. Банкомат один на весь город и окрестности (Райффайзен), комиссия зверская: снимаем 4000 леков, комиссия - 800 (=6 евро). Лёгкий шок. Решаем "кто-то один снимает на всех, комиссию поделим".

    40001_original.png

    Выезжаем из населёнки, едем вдоль речушки Деволи. Начинаем присматривать кидательные места. Осматриваем заброшенный дом у дороги, не нравится.

    40533_original.png

    Пытаемся кинуться на территории какой-то полузаброшенной шахты - это не нравится уже сторожу. Отель "Романыч". Кастинг не прошёл. В вагонетках решили не ночевать - слишком экзотично, к тому же вскоре подошёл охранник (в Албании это популярная профессия) и сообщил, что ночевать тут nuk mund (нельзя).

    40856_original.png

    В итоге доезжаем до отличной поляны: большая площадка, мусора по албанским меркам совсем немного, рядом речка, вокруг горы. Тут и кидаемся.

    41179_original.png

    Наступает утро,

    41413_original.jpg

    и нам пора в путь. Впереди самая красивая часть маршрута, своего рода мекка европейских велотуристов. Вперёд!

    41550_original.jpg

    Стартуем около 12-ти. Дорога всё время вверх. Пока карабкаемся - упражняемся в стихосложении. Тема - кашкавал ("сыр" по-македонски). Очень уж нам это слово пришлось по душе

    41876_original.png

    Сыр весь какой пробовали - вкусный и качественный. И называется прикольно

    Романыч:

    Мерло ушло и кашкавал // Тихонько в сумке оплывал
    Навернул я кашкавал // На перевале всех порвал
    Паша:
    Захотелось на обед// Нам покушать вдруг омлет// Чтобы сил он нам придал// Мы добавим кашкавал
    Никита:
    Когда по утрам он с постели вставал// Всегда нарезал// Кашкавал, кашкавал
    Маша:
    Когда я на почте грузил коленвал// Ко мне подошёл пожилой кашкавал
    Но круче всех выступил Миша:
    Когда предо мною вставал перевал// Я сыр Кашкавал из сумы доставал// И сил прибавлялось, и три перевала// Как бык трёх овец я зараз покрывал
    Тем временам взбираемся всё выше и выше.

    42315_original.png

    Ежевика

    42671_original.png

    Внизу виднеется дорожка, по которой мы забрались на перевал

    42972_original.jpg

    С перевала открывается вид на водохранилище. С трудом верится что это та же речушка Деволи, в которой мы утром стирали бельишко:

    43127_original.png

    Вниз, вниз, вниз! Обода от торможения раскаляются, приходится делать остановки и ждать пока остынут. Внизу навстречу голландские путешественники. Общаемся:

    43361_original.png

    К вечеру доезжаем до Моглиц (Moglicё), решаем перекусить в придорожной кафешке. Начинают подтягиваться Албанские Дети, но мы подготовились - дорогой условились никак их не поощрять: на приветствия не отвечать, не улыбаться, в общем - держать "рожу кирпичом". Пробуем этот метод, вроде работает: дети покрутились какое-то время рядом с нами, а потом потеряли интерес и пошли искать другое занятие. Миша выражает несогласие с такими "кирпичными" методами - он считает что по умолчанию надо быть приветливыми, и только если что-то не так - вот тогда... Но остальные продолжают придерживаться "кирпичной" тактики - предыдущий опыт ещё не забылся.

    43572_original.png

    Перекусимши стартуем дальше, трое детей на велах увязываются за нами. Никак от них не отвязаться: нам уже пора кидаться на ночёвку, уже и место нашли, а они всё рядом ошиваются. В конце концов Романыч на них сердито цыкает (Flas shumё! Ktheu nё shtёpi!) - детишки неохотно уезжают обратно в посёлок.

    Для ночёвки нашли свежеотлитый фундамент-монолит недалеко от дороги. Площадка примерно 50*20 метров, идеально ровная и горизонтальная - что ещё нужно утомлённому перевалами путнику?

    Только заснули - пришлось проснуться: приехал Мерс, вышли албанцы, о чём-то громко поговорили, выстрелили в воздух и уехали. Мы не поняли что это было. Даже из палаток вылезти не успели.

  5. #5

    По умолчанию

    Bota shqiptare 5. Эльбасанский чярк.

    Начну с небольшого комментария. Чярк (qarku) — это просто адиминстративный округ в Албании, примерно как область в РФ.

    Место, которое выбрало нас для ночлега — это заготовка фундамента для высоченной опры ЛЭП, идеальная бетонированная горизонтальная площадка с прекрасными видами


    43844_original.jpg

    и весёлыми соседями

    44044_original.jpg

    Передаю слово Никите. Неосмотрительно оставленные в предбаннике чивапчичи кто-то ночью погрыз. Из 8 штук пришлось 4 выбросить, оставшимися позавтракали.

    44525_original.png

    Доброе утро

    44672_original.png

    Собираемся неспеша, стартуем в 10 с чем-то. Практически сразу после старта у Миши даже не прокол, а пробой: камера пробита с внутренней стороны. Пониженное давление, дорожная неровность - и вот результат. Пока Миша чинится - устраиваем репетицию (у Романыча есть задумка выступить с балканским танцем) Валъя и Шотес (Vallja i Shotes):

    44893_original.png

    Мы репе-типи-тируем

    https://youtu.be/a9Pz-84aBgs

    Починились, двигаем дальше. Движемся по ущелью. Жарко, хочется искупаться. Видим спуск к речке, перегороженный кучей песка и странным знаком: бегущий человек и преследующее его цунами. Видимо, тут может накрыть, но полагаемся на авось. Оставляем Машу наверху, спускаемся и залезаем в воду. Кайф! Однако возле Маши тут же появляется машина с наклейкой "Security patrol", выходят двое и начинают про ай-я-яй. Как выясняется - наверху в скале какой-то водосброс и открывают его безо всяких предупреждений. Так что знак висит не просто так. Дико извиняемся, желаем всего хорошего и откланиваемся.

    Превед, олбанский медвед!

    45118_original.png

    Город Грамш (Gramsh). Затупливаем в общепите, решаем что "с этим надо завязывать" - общепит это долго и дорого. Закупаемся и двигаем дальше. Вид из кафешки

    45690_original.png

    В овощной лавке

    46035_original.png

    Из Грамшa выехали поздно, уже вечереет. Стремимся к Банье (Banje), там плотина, водохранилище и Романыч рассчитывает на то, что там должны быть "кидательные места". Дорога вверх-вниз, то спуск, то подъём. К плотине приезжаем впритык, вот-вот начнёт темнеть. Выясняется что возле плотины кинуться негде. Возвращаемся немного назад, находим местечко на берегу: места не много, не очень ровно, но в общем годится. Сразу же темнеет.

    46245_original.png

    Наша цель- Эльбасан (Elbasan)! До него примерно 25 км. Там рассчитываем сесть на автобус и подброситься в Поградец (Pogradec — тут я снова указал своим попутчикам, чтобы они не уподоблялись Дремучим Англофилам и не читали его как «поградек») - чтобы не ехать своим ходом по оживлённой трассе. Проезжаем село Степанчиково (Shtёpanjë). На улицах людно, воскресная тусня: ходят, торгуют, сидят в кафешках. Дорога уходит от нашей реки Деволи, уходит в поля в Эльбасан. Едем, иногда обгоняя арбы с осликами:

    46371_original.png

    Въезжаем в Эльбасан. Практически сразу попадаем в Людское Море: машины стоят в пробке, на тротуарах многолюдно и хаотично, то и дело уворачиваемся от велосипедистов, которым удобнее ехать по встречке. Аццкий хаос, но какой-то весёлый, не напряжный. Смотришь как на спектакль. На перекрёстке две свадьбы поперёк, гудят! Похоже, пробка из-за них.

    Доезжаем до автобусной станции, Романыч идёт на разведку (на самом деле на рынок пополнить запасы домашней ракии), а мы тусим, наблюдая окружающую реальность.

    46614_original.png

    Выясняется, что в Поградец автобусов нет. Вроде ходят микрики типа Газели, но для нас это не вариант. Решаем - да и ладно, поедем своим ходом. Оживлённую трассу как-нибудь переживём. Перекус, закупка, навигация:

    46965_original.png

    На выезде из Эльбасана подходит пообщаться дядька-полиглот: греческий, английский, русский. О как! Ехать по трассе не рекомендует имя в виду её оживлённость.

    Едем по трассе. Трафик действительно плотный, иногда таки напряжно. Причём дорога вполне себе bike-frendly: достаточно широкая (не то что в Македонии). Но всё портит зловредная асфальтовая Неровность вдоль края дороги, на фотке ниже её видно. То ли осталась после замены асфальта, то ли не пойми что это вообще. Было бы логично ехать между ней и краем дороги, но она идёт неровно - то и дело отжимает на обочину, приходится её пересекать, а это напрягает, т.к. неровность её существенна. И тянется эта Неровность по всей трассе, до самого Охрида.

    47329_original.png

    Справа - Зловредная Неровность. На заднем плане - ДОТ (этот крупный, чаще попадаются "одноместные")

    Проезжаем Либражд (Librazhd), в нём перекусываем, отдыхаем и двигаем дальше. Проезжаем Либражд (Librazhd), в нём перекусываем, отдыхаем и двигаем дальше. По дороге встречаем едущего в противоположную сторону немца, обмениваемся с ним дорожными впечатлениями и лайфхаками.

    47594_original.jpg

    Вечереет, ищем вдоль шоссе где бы кинуться. Находим чешму (источник), рядом с ней какой-то ларёк-заброшка. Романыч предлагает кинуться прямо за ларьком, в 10 метрах от шоссе. Отговариваем, мотивируя кучками гуано на кидательной площадке и ночными фарами в упор. Смещаемся на придорожную поляну. Немного бумажек на ней есть, но не критично.
    Изображения Изображения

  6. #6

    По умолчанию

    Bota shqiptare 6. Вкруг Охридского озера.

    Место, где мы кинулись, находилось неподалёку от недавно заброшенной железной дороги Эльбасан — Поградец. Жалко было смотреть, какой огромный человеческий труд пропадает: мосты, туннели, пробитые в скалах пути. Может соберу на следующий год легкоходный пеший тур на 50 км сквозь горы от Эльбасана до Охридского озера. И снова слово Никите.


    У Ыч-корпорации (Романыч Миша, Паша) ночью пропало мясо. План "Перехват" результатов не дал.

    План на день: вверх по трассе до перевала, затем вниз до озера Охрид. Начинаем выполнять. Впервые ощущение "вел едет сам" - начинается "вкатка". Жарко! Есть встречный ветерок, от него немного легче. Затуп на подъезде к Прэнъясу: тупо смотрим на проезжающие машины крутя головами туда-сюда как на теннисном турнире.

    Городок Прэнъяс (Prrenjas). Райфайзен-банк, обмен валюты. Очень медленно! Пришлось: показать паспорт, назвать "father name", дать номер своего мобильного, расписаться в двух местах.

    Встретили швейцарского вело-туриста.

    Шавуха за 150, затуп в тенёчке. Наблюдаем за местным авто-движением, некоторых участников уже начинаем узнавать: такое впечатление, что ездят по кругу. Один "нигилист" на маленьком задрипанном Пежо проехал 4 раза за 15 минут.

    47737_original.png

    Пока все «наслаждались» видами Прэнъяса, я сбегал в веломагазин.

    48076_original.png

    Но надо на перевал! Теперь подъём существенно круче, почти всё время идём пешком. На полпути находим заброшенную заправку: тенёк, ветерок - прекрасно!
    48264_original.png
    Вот уже как поднялись!
    48537_original.png
    Взобрались. На перевале идёт стройка. Чтобы посидеть с пивом в тенёчке - пришлось объясняться с охранником. Разрешил.

    Спуск. Виды на озеро Охрид. Ветерок!
    48711_original.jpg
    Прибрежный курортный посёлок Lin. На въезде встречаем давешних голландцев. Perfect! В Македонию их не пустили (ковидная прививка не той системы).
    48927_original.png
    Авто из San Marino, вот такие "географические новости". Но главное - в магазине есть холодное пиво!

    49174_original.png
    Немного проезжаем на юг вдоль озера, ужинаем на променаде за столиками, кидаемся внизу на каменном пляже.
    49536_original.png
    Охридский рассвет
    49886_original.png
    Неспешно завтракаем, стираемся, купаемся.

    По променаду двигаем в Поградец. Променад шикарен, прямо как-то не по-албански.
    50499_original.jpg
    Иногда попадаются отели, но Отдыхающих не видать. Пару раз останавливаемся на купание
    50903_original.png
    Снова пытаемся отрепетировать Валъя и Шотес
    51177_original.png
    В Поградце закупается и некоторое время зависаем на набережной в центре города. Купаемся опять.
    51244_original.png
    Заезжая в булошные и овощные лавки неотвратимо двигаемся в сторону Македонии
    51527_original.png
    Выехав из города сходимся во мнении - Поградец хорош! Уютный, не суетливый, красивый - понравился.

    Переходим границу. Албанский пограничник приветлив: с каждым чего-нибудь пошутил, Мишу обозвал Горбачёвым. Помнят Михал Сергеича!

    Македония! Прям как домой вернулись )
    51908_original.png
    Заезжаем к Святому Науму - это какой-то это монастырь "Свети Наум" со всяко-разной туристо-ориентированной инфраструктурой: пляж, пристань, магазины, кафешки. Перекусываем, наблюдая за группами Отдыхающих - давно их не видели, в Албании-то их нет савсэм.

    Едем дальше: внезапно оказывается "много вверх", а мы после полудневного затупа уже как-то и расслабились... Пришлось расслабон изгонять.
    52165_original.png
    По-над Охридом
    52383_original.png
    Кидаемся в Градиште у входа в музей "Залив на коските" (Залив на костях) на задворках парковочно-видовой площадки. Полночи периодически наезжают любители полюбоваться красотами, потрындеть и посветить фарами.
    52954_original.png
    Охридский закат
    52549_original.png

  7. #7

    По умолчанию

    Хорошо жить нашим братьям славянам! Тепло, горы и море.

    А что у вас за такие покрышки были? Я езжу на Schwalbe Big Apple антипрокольные 4 уровень защиты, за прошлую поездку по югам почти 3ткм поймал только одну колючку акации 1см, степной якорец их не прокалывает.

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от harddm Посмотреть сообщение
    А что у вас за такие покрышки были? Я езжу на Schwalbe Big Apple антипрокольные 4 уровень защиты, за прошлую поездку по югам почти 3ткм поймал только одну колючку акации 1см, степной якорец их не прокалывает.
    Да обычные покрышки, у кого какие. К моему удивлению, устояла только простецкая Петрошина. Вообще, этот якорец оказался неожиданностью. Я сколько раз по тем краям ездил и никаких проблем с колючками не было. Это на станции Драчево какой-то злобный рассадник оказался.

  9. #9

    По умолчанию

    Bota shqiptare 7. Вниз по Чёрному Дриму.

    Всю ночь из-за за дороги доносились балканские напевы. Негромко, на пределе слышимости, но всё же слышно. Просыпаешься среди ночи - тепло, озеро, звёзды, балканские песни... Утром сходил посмотрел - что за чудеса. Оказалось, там несколько домов и рядом с одним то ли радио, то ли ещё что звуковоспроизводящее - бухтит себе... В 6:20 приехал хозяин радио, но выключать не стал, как бухтело, так и бухтит.
    Стартуем в направлении Охрида. По пути попадаем на перекрытие дороги (сказали - кортеж). По россиянским меркам - детский сад: двое полицейских, перекрытие минуты на три. То ли дело у нас! Все улицы поперёк кортежа перекрывают минут на 15 и как будто так и надо.
    В самом городе Охриде заезжаем на пляж, устраиваем небольшой затуп.
    53050_original.png
    Колесим по прибрежному променаду, застаём какую-то полицейскую суету: стоит броневик, рядом с ним человек 20 бравых полицейских.
    53260_original.png
    Это не про короткие юбки, а про Суровый Полицейский Броневик
    Закупки, закупки - шоппинг уже достаёт. Вроде всё по делу, но сколько ж можно! Вот когда магазинов нет - едешь себе с куском булки и кашкавалом - и горя не знаешь. Но стоит появиться магазинам - так ведь сразу надо Всё!
    53562_original.png
    Западная окраина Охрида — цыганский посёлок.
    53956_original.png
    Маша объявляет "болит колено". Как только решаем заехать в аптеку за Диклофенаком - колено проходит.
    Чем дальше мы продвигаемся в западном направлении, тем более шкиптарскими становятся места. Везде слышна только албанская речь, в некоторых магазинах молоденькие продавщицы в платках по македонски говорят через пень-колоду.
    Западные районы Охрида - чисто мусульманские, там даже с покупкой пива проблемы.
    54122_original.png
    Едем через степи, промзоны и посёлок Струга. Этот участок я как проспал: погрузился в свои мысли и толком ничего не помню - как телепортировался. Запомнилась только жара и не-байк-френдли дорога - узкая, зачастую без обочины и с напряжным трафиком. В Албании дороги в этом смысле получше, такого дискомфорта не было нигде.

    Как-то незаметно въезжаем в живописное ущелье с речкой Црн Дрим (Чёрный Дрим). Здесь благодать! Особенно по контрасту с этой раскалённой выжженной степью: зелёные горы, тенёк, прохлада, внизу речка.
    Кидательных мест нет. Подходов к реке мало, в основном это причалы, на которых ставить палатки негде. Находим сравнительно широкий (в автомобильную колею) спуск к воде напротив посёлка Глобочица, кидаемся на нём прямо у дороги.
    54644_original.png
    Трафик небольшой, есть надежда что спать сильно не помешает. Пока присматриваемся - со стороны Дебара приезжает маршрутка, из неё выходит абориген, пообщавшись с нами спускается к озеру, садится в лодку и плывёт на противоположный берег, в Глобочицу.
    54420_original.png
    Видимо, так и живут - на лодках туда-сюда. Возник вопрос "где их машины?"
    54795_original.png
    В темноте Глобочица расцветилась фонариками, отразила их в озере и стала похожа на хоббитский Шир.
    55219_original.png
    Очень красиво, прям милота.
    55384_original.png
    С утра мимо нас проезжают "дамы с собачками": две велосипедистки-дальнобойщицы с семенящими рядом собаками и вело-собако-прицепами (не успели сфоткать их). Миша задумчиво комментирует: "наверное, эко-феминистки".
    Романыч объявляет план: уходим от плохой погоды на север (там прогноз лучше). Цель - Гостивар, оттуда в 6 утра идёт поезд до Скопье.
    Долгий утренний затуп, старт в 10:30.
    Поездка по долине приятна: тенёк, прохлада от речки. Едем вниз по течению, но поднимаемся всё выше..
    55919_original.png
    ЦУП - Центр Управления Плотиной:
    55554_original.png
    На остановке под соснами обсуждение на тему "надо бы выезжать пораньше".
    56094_original.png
    На подъезде к Дебару. Дрим течёт дальше, в Адриатику. А мы меняем курс.
    Духозахватный вид с плотины близ Дебара
    56492_original.png
    Вкручиваем по-деловому, к обеду проезжаем аж 30 км. Жарко!
    Город Дебар. Останавливаемся в придорожной кафешке-ларьке выпить кофе. Хозяин очень радушен: выносит столик, сооружает зонтик от солнца, рассказывает, что учился в техникуме в Волгограде. На вопрос о ракии реагирует с энтузиазмом: выносит на пробу несколько сортов, дозы наливает такие нормальные, не дегустационные. Вкусно, но жаре эффект несколько оглушающий.
    56643_original.png
    После ракии поехалось уже не так весело (кому как, лично мне так заметно бодрее), концентрация на процессе езды как-то рассосалась. Пытаюсь взбадриваться песней "ой мороз-мороз", но как-то не идёт. Жарко!
    Из Дебара - вверх да по реченьке Радика. Цементные заводы, карьеры. Указатель на Центар Жупа. Центар Жупа — это сельсовет, в котором компактно проживает туркоговорящее население. Алкоголя там вообще никакого не купить.
    57025_original.png
    Национальный парк. Долина живописна: высокие горы, чистая речка.
    57293_original.png
    Романыч: "дневной план выполнен, сейчас немного поднимемся и будем кидаться". "Немного поднимемся" = ломёжка по крутой грунтовке с подъёмом 160 м на 1.5 км. Неожиданно.
    Кидаемся на вираже у чешмы.
    57472_original.jpg
    После ужина против обыкновения не вырубаюсь, тянет пройтись в темноте по дороге. Поднимаюсь, метров через 100 открывается изрядный ландшафт "долина в лунном свете": огоньки в посёлках, подсвеченные минареты, песни муэдзинов. Не оторваться! Понимаю что уходя никого не предупредил и это неправильно, но уйти нет сил, так красиво. Сижу там минут 15, потом всё же заставляю себя вернуться к палаткам.

  10. #10

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. приэльбрусье конец авг сентябрь 2021
    от INYUR в разделе Туризм
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 29.07.2021, 09:01
  2. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 24.06.2021, 13:13
  3. Сентябрь - на Кавказ
    от ezchik в разделе Туризм
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 05.08.2006, 15:29
  4. Mountain Biker Сентябрь № 9 (40)
    от SP в разделе Журнал Mountain Biker
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 19.09.2005, 17:20
  5. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 29.08.2005, 13:46