|
Самокритика? Еще раз, для танкистов - речь о влиянии веса колес в реальной КК эксплуатации, а не аэродинамики и сопротивления качению на идеально ровном шоссеСообщение от Balor
Толстота пошла. Слив защитан.
По данному вопросу ты не возразил ничего, но засчитал слив, ага. Ты реально не понимаешь, походу, что с тебя спрашивают.
И там, разумеется, оно будет влиять сильнее, т.к. там нужно часто разгоняться и тормозить, ежу понятно. Эффект рассчитан, вес на ободе где-то за 2х от веса где-то идёт, но в любом случае читается от общего веса.
Так что если ты усушенный дрищЪ и весишь с велом 50 кг и сбросил килограмм с ободов, динамика разгон и торможёние улучшаться аж на 4% процента, езда в горку - на 2%. Согласен, это может быть разницей между первым местом и "фдисятке", так что тяжёлые катки для КК никто вроде не пропагандирует, твой троллинг как-то не в тему.
Равномерная езда по плоскачу не изменится почти никак - для этого надо менять аэродинамику и сопротивление качения.
Последний раз редактировалось Balor; 11.02.2017 в 14:50.
Balor, Езда в горку улучшится более, чем на 2%. С невесомыми колесами ехать вверх заметно легче, а 2% почувствовать может разве что обладатель кабеля для питания усилителя за миллион рублей.
ФЭТБАЙК КАТИТ?
Как было доказано, измерения сопротивления качению для покрышек в условиях лаборатории на барабане не является правильным с точки зрения применения к реалиям. Он не учитывает подрессоренную массу и её влияние, поэтому уменьшение сопротивлению качения при увеличении давления на стенде – это сферический конь в вакууме. Метод измерения сопротивления накату на барабане важен и интересен лишь в сравнении на одном давлении, которое является плюс-минус рабочим для покрышек. Таким образом, мы имеем сравнительный анализ сопротивления при одинаковых условиях.
Не будем тянуть резину, к делу!
Сколько ватт энергии отнимают у нас покрышки фэтбайка? А точнее, у ВАС – тех, кто на нём ездит
Исследовательский сайт посвятил этому целый раздел. Жырный раздел тестирования жырных покрышек! (...)
Тут находилось сообщение, признанное на форуме "нежелательным".
Последний раз редактировалось Sersus; 17.07.2021 в 13:36.
ахаха точняк про них
Далеко не только. Еще гистерезис компаунда.
Суперлёгкая Кенда, если судить по тесту, вполне себе "бумажная", а катит как Г. кусок. И нифига она не самыя дешёвая, кстати.
Ноби ник обошёл Фаст трек?! Ну не знаю не знаю...
Ходят слухи что т. н. "резину" для спеша делает та же жёлтая конторка что занимает последние места
Слухи ходют самые разные обо всём, поэтому слухи я не слухаю. Резина у спешей вполне замечательная, как и у швальбе впрочем.
если бы еще катила, как швальба..
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
