Сообщение от 6993737
может и от того и от другого... а еще может от рюкзочка например...
|
|
|
|
может и от того и от другого... а еще может от рюкзочка например...
Да вот езжу без рюкзака...
6993737, много вопросов, надо писать много букв, коротко не напишешь. Попробуй почитать вот эти книжки, очень интересно, ссылка: http://tri.by/media.aspx?bookcycle
Я только что прочёл Шелешнев Л. М. Раздумья тренера.1987 там всё о советском велоспорте конечно, но в середине есть про посадку и педаляж, разные способы, немного по питанию, психологии, и конечно тактика гонки.
Последний раз редактировалось вольный; 07.08.2010 в 12:06.
А.
Угол между рукой и торсом.
При расположении рук на руле и немного согнутых локтях угол между руками и торсом должен быть около 90 град.
В.
Руль над ступицей
При расположении рук на рычагах тормозов руль должен загораживать переднюю ступицу или быть чуть впереди её, когда вы смотрите вниз. Плохая новость: если вы не можете этого добиться выносом руля на 8-12см, значит, рама скорее всего слишком велика или мала.
С.
Ширина руля
Ширина руля должна быть равна ширине Ваших плеч. Если шире, то легче дышать (раньше было популярно). Если уже, то лучше аэродинамика (популярно в настоящее время)
D.
Упоры тормозов должны быть на уровне или слегка направлены вверх (популярно в настоящее время)
E.
Колено над педалью.
При горизонтальном расположении педалей, вертикальная линия из-под коленной чашечки должна проходить посередине педальной оси. Двигайте сиденье вперёд или назад чтобы добиться этого. Далее настраивайте под силу: если Ваш каденс не превышает 90 оборотов, попробуйте отодвинуть седло на 1 см назад; если Вы крутите больше 90 оборотов, попробуйте 1 см вперёд.
F.
Угол изгиба колена должен быть 25-35 град, когда педаль находится в самой дальней точке от седла (внизу). Как это примерно прикинуть: Снимите обувь и установите седло так, чтобы Ваша пятка едва касалась педали в её нижнем положении. Или умножьте расстояние от пола до промежности на 0,883 (!)
G.
Наклон седла.
Поверхность седла должна быть горизонтальна. Настраивайте так: Попробуйте наклонить седло на 1-2 град чтобы прибавить упора, если Вам кажется, что Вы постоянно толкаете себя от руля.
H.
Наклон таза
Настолько насколько это возможно Ваш наклон вперёд должен быть задан наклоном таза в сторону руля, а не сгибанием спины. Идеальное положение: Спина прямая, таз наклонён без ущерба для эффективного дыхания.
I.
Соотношение высоты руля (узла) и седла.
Для обычной езды верхняя точка рулевого узла обычно 0-4см ниже чем верхняя точка седла; для езды на результат – 5-9 см.
J. Расстояние между локтем и коленкой
Когда руки внизу (на горбатом руле), расстояние между локтями и коленками в их ближайшем друг к другу положении должно быть ок 1 см.
если я правильно перевел, то не понял пункт Н - Наклон таза, может из за этого поясница болит?
6993737, написал то всё правильно, но забыл об индивидуальных физиологических особенностях, даже люди одного роста часто не могут пользоваться одним и тем же велосипедом, так как пропорции отдельных частей тела у них различны, подгонять всё надо индивидуально.
Например:
c. кому трудно дышать, ставят руль пошире плеч
e. а ещё, горняки сдвигают седло назад, а спринтеры вперёд
h. посмотри на горбатую спину Армстронга :D всё индивидуально
i. у меня 10см, руки длинные
Поясница в какой посадке болит, в верхней или нижней ?
А как понять в какой, часть пути еду в нижней часть в верхней, но большую часть в верхней
почитав понял, что нету единого мнения по поводу посадки.
одни говорят, что нога в колене должна почти полностью разгибатся а другие что должен быть угол...
Мне удобно чтобы была в нижнем положении практически полностью выпрямлена, тк при педалировании в контактных туфлях я не теряю педаль как было бы с использованием топталок
а как более безопасно для сустовов?
Насколько я понял для колен безопасней больший каденс нежели меньший
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
