Пока что имеются:
1) Колесо заднее турингового класса
Обод Alexrims R450
- двойной
- 19.6mm ширина
- обтекаемый каплевидный профиль
- 32 отверстия под спицы
- вес 470 грамм
Втулка Shimano Deore XT 2008 (9ск) под дисковый тормоз с креплением Centerlock
+ прилагается (уже закреплён на втулке) переходник Centerlock-6 болтов
Спицы (на них ничего не написано ): 32 штуки
Состояние: 5-, поскольку я ж на нём целый месяц ката лся
Причина замены: нужно было колесо МТБ-шное, пусть потяжелее, но зато пригодное для полётов по корням деревьев, заменил на превосходное по всем характеристикам (кроме веса) Novatec TRAM 700
Цена: 1600. Заметьте, что сейчас одна только втулка стоит дороже этих денег.
2) Два колеса (перед и зад) от ультрабюджетного шоссера Orbea Larrau
Серебристые
Втулки Formula на промах
Обода - хз, 15 мм посадка под покрышку
Спицы - какие-то кондовые, целых 36 штук
Достоинства колёс: обода невероятно крепкие и отлично выдерживают любые ударные перегрузки
Недостатки: довольно капризные, чувствительные к уровню затяжки конусов втулки
Состояние: 4-
Стоимость: по 600 за штуку, "оптом" за 1000 отдам
3) Колесо переднее фабричное Bontrager Race Lite 700c, 28 спиц, только под дисковый тормоз
Достоинства: Крепкое и реально очень лёгкое (на уровне шоссейных колёс)
Недостатки: опять же, втулка требует, чтобы руки росли откуда надо и перебирали/смазывали её хотя бы иногда. У меня растут не оттуда, поэтому для меня Novatec'овские втулки - сущий идеал.
Состояние: 4 (собственно это оценка только втулки, остальное - 5)
Цена: 1200