А как убрался сегодня ты? (часть 2)

[Fleogan]

Petrover, у меня на педалях поставлены туклипсы, без ремней - сильно выручают при поездках по грунтам, особенно когда вылетаешь на высохшие колдобины, ноги остаются на педалях.

А чего ж не контакты-то? ИМХО, туклипсы щас больше для "велогурманов"...

---------- Добавлено в 09:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:37 ----------

Идея с туклипсами интересная,

ИМХО, лучше контакты.

---------- Добавлено в 09:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:37 ----------

гипс недели на две минимум.

На самом деле, может, ортез можно. Я, когда 2 с кепкой года назад трехгранную в запястье сломал, недели через полторы, задолбавшись мучиться с гипсом, пошел ко врачу, проконсультировался. Оказалось - можно ортез. Купил, и уже в седло вернулся.

[Kotofej]

Только упал я почти на ровном месте, что и странно. Так и не получилось полностью в памяти восстановить последовательность.

Обычное дело - по мудрёному "посттравматическая амнезия" обзывается.
Насчёт туклипсов без ремешков...... Я в них с ремешками немало поездил - контакты точно удобнее. Вот другу приходится в них - нога в Афгане осталась... . Ему Камповские педали и задарил.

[Petrover]

Насчёт контактов я подумываю, но в этом сезоне ставить не буду уже. Зимой на станке покручу и посмотрю, понравится или нет. Определённые опасения упасть на бок под машину или ещё куда присутствуют.

[uncle sergio]

Насчёт контактов я подумываю, но в этом сезоне ставить не буду уже. Зимой на станке покручу и посмотрю, понравится или нет. Определённые опасения упасть на бок под машину или ещё куда присутствуют.

Вот ниразу не проблема. Если что то горячее намечается, можно отстегнуться. А если подкрался зверек, хоть в кедах, все одно не успеешь нифига

[VladyS]

Туклипсы спортсмены пользовали так: дюралевая пластина с прорезью под ребро педали приклепавалась к велотуфлям - нога вставала на педаль, ребро педали в пластине, ремешок затянут - и любое падение происходило с привязанным велом.
Ессесно, контакты современнее, лучше, но, акцентирую - мне - для поездок по городу с частыми остановками привычней и удобней туклипсы, педаль под их весом всегда в одном положении- ногу вставляю не глядя, на автомате, ну и выдернуть могу всегда, проверено.
Пробовал педали с шипами, ногу держат хорошо, но опять-таки - мне - не подошли, если в тукплисе нога сразу занимает нужное положение, то на шипах ногу надо сразу ставить четко и однозначно, поперек не проскользишь, приходилось несколько раз тыкать ногой чтобы поймать нужное положение, мне это неудобно.

[Начинающий мастер]

Ессесно, контакты современнее, лучше, но, акцентирую - мне - для поездок по городу с частыми остановками привычней и удобней туклипсы

А можно спросить? а зачем вообще нужны туклипсы или контактные педали?

[Kotofej]

Да фига они не нужны! Особенно безполезные - двухсторонние контакты для коммютинга!!!!

[Fleogan]

Определённые опасения упасть на бок под машину или ещё куда присутствуют.

Ну, просто нужно:
а) Прежде, чем ехать, отработать движение "пятка в сторону от велика" для выстегивания;
б) Не затягивать скобу со всей дури, по крайней мере, по первой - пусть лучше нога чуть болтается, но выстегнуться можно будет быстро и безболезненно, а потом можно и подтянуть.
Я вот еще пока не упал ни разу, на контактах где-то с июня прошлого года.

---------- Добавлено в 09:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:08 ----------

А можно спросить? а зачем вообще нужны туклипсы или контактные педали?

Тебе ответить, как Капитан Очевидность, или как толстый тролль?

---------- Добавлено в 09:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:08 ----------

Ессесно, контакты современнее, лучше, но, акцентирую - мне - для поездок по городу с частыми остановками привычней и удобней туклипсы, педаль под их весом всегда в одном положении- ногу вставляю не глядя, на автомате, ну и выдернуть могу всегда, проверено.

А вот тут поподробнее: почему это так легко? Насколько я в курсах, само вот это вот "стремя" перевешивает и педаль становится им вниз. Не глядя как-то переворачиваешь педаль в нормальное положение, чтоб ногу вставить? И быстро получается?
Так-то у контактов как раз скоба с двух сторон - пофиг, как педаль стоит, все равно попадешь.

[uncle sergio]

А вот тут поподробнее: почему это так легко? Насколько я в курсах, само вот это вот "стремя" перевешивает и педаль становится им вниз. Не глядя как-то переворачиваешь педаль в нормальное положение, чтоб ногу вставить? И быстро получается?

Хз как
Легким движением ботинка назад педаль переворачивается и вставляешься

[Kotofej]

Вот убитая и кастрированная - без туклипсов - стартоновская педаль: https://www.google.com/search?q=%D0%...q6U2TKnOUzgnM: хорошо виден глядящий вниз треугольный зацеп на рамке, как раз за него и цепляешь шипом велотуХли и вуаля - нога в туклипсе.

Кстати у меня на Ч-Ширском Тектровские шоссейные педали под МТБ шип - пока не глядя не могу встёгиваться: тугие уплотнения, педаль становится неопределённо. Но не теряю надежды, что расходится.