Вот собрал себе такой байк, осталось тока определится с передаточным числом в принципе можно любое замутить не ворос, но все таки...
кто какие звезды юзает на фиксе?
ну разумеется вопрос к тем кто юзает фикс
Вот собрал себе такой байк, осталось тока определится с передаточным числом в принципе можно любое замутить не ворос, но все таки...
кто какие звезды юзает на фиксе?
ну разумеется вопрос к тем кто юзает фикс
AFAIK, классика, для ровной местности, по крайне мере, - 3:1
у профи 3.4:1
а каким способом глушил заднюю втулку?
Не кормите тролля, он питается вашим вниманием...
попозже расскажу, отчет выложу
фигасе я пробовал на 2.5 к одному, тормозить в юз анрил, я конеш знаю что посадка не правильная но все же на 3:1 я наверн вскроюсь
а если местность не ровная??
Лучше исходить из комфортного каденса на крейсерской скорости, а не возможности торможения юзом, тормозить это все могут
подозреваю оптимум находится в диапазоне 1:2.5-1:2,8 для равнин (в городе пожалуй нафик) 1:3
У мне не фикс, но вчера катал по плоскачу 44 / 14 стабильно 30-33 км/ч , но потом подустал и ехал 44 / 16 - те же 30 км/ч, крутить легче, хоть и больше каденс. Если не гонять - 32 /12 вполне сгодится, забираться в подъемы можно более уверенно, правда на смотровую площадку на воробьевых с набережной я не заберусь.
У профи далеко может и больше 3.4:1, но профи гоняют по круглому треку и разгоняются до 60 кмч. Как-то так повелось что отношение примерно 3:1 довольно популярно, но ездить с ним снача довольно трудно. Соотношение в первую очередь выбирается из вашей способности тормозить, а не разгоняться, потому что тормозить на спусках тяжелее чем разгоняться в подъем. И никогда не пользуйтесь целочисленным соотношением, будет в одном месте стираться покрышка.
LLIyM
Тормозить у тебя не получается скорее всего потому что ты еще не понял как. В теме про фиксы вроде писали про это, и не раз.
FS: Sram PG1070
Я на сингле (не фиксе) ставил 39:14 (суть 2.78). Было самое то
На 39:13 было тяжко, особенно стартовать с перекресков.
Хотя это было где-то в начале весны...мож просто силенок после зимы не набрался.
ээ... не понял - почему при использовании целочисленных соотношений покрышка стирается в одном месте?
если это к тому, что ноги при торможении на фиксе в одном положении, то какая разница какое соотношение? стираться по-любому будет в одном месте.
пробуем использовать моск !
FS: Sram PG1070
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)