2 раза пробовал на таких ездить, это костотряс, брал из в магазине, просто невероятно неприятно и главное они демотивируют просто кататься на велосипеде.
При росте 1.85 надо примерять L и XL.
---------- Добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:14 ----------
Очень мелкое ETT для вашего роста, а вынос длинный. Видимо старомодная короткая прогулочная рама из нулевых, на современных будет вынос короче, ETT уже 630 где-то, сразу колоссально удобнее станет.
Последний раз редактировалось Eovein; 28.12.2021 в 22:15.
Я понял. Благодарю за ответы )
---------- Добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:17 ----------
Так и есть , рама не новой геометрии. Вел stinger graphite , но было удобно , в отличие от Cuba , там вообще очень короткая рама. Все же решил попробовать нечто другой стиль катания , если не понравится то перейду обратно на мтб )
https://www.velostrana.ru/stinger/gr...hoCYDMQAvD_BwE
Если типо такого, то это просто по сути Стелс, причём Стелс из нулевых. На таком конечно неудобно, это так сказать "макет мтб". Лучше взять нормальный спортивный мтб под свой рост.
Сравнивать етт, ричи и стеки двух разных концепций не есть правильно. К примеру взять чоппер, тоже ведь какой то етт, рич да стек есть.... Другие рычаги к рулю, другая развесовка гонца на седле, другое балансирование. Только мерять.
ПС. К примеру смещаем по седлу гонца так, что бы вес тела был полностью на седле и сила педалирования около нуля (прогулочный вел с корзинкой для пикника). Руки при этом для удержания равновесия становятся не нужны и их вообще можно положить на колени, получим ЕТТ от около нуля, условно. А теперь представим что гонец на этом велосипеде начинает вкручивать ватты, так его усилие с ног просто опрокинет назад, он встает на педали, нависнет над рамой и потянет руль на себя - уже не руль удерживает руки, а руки тянут руль вверх - есть уже возможность вытянуть посадку, гонец снова сбалансируется. При том из за небольшой разницы усилий и развесовки ЕТТ этот с ричем будут очень сильно гулять (рычаги веса). Итого имеем одного гонца и совершенно разную гео для разных задач, так это только развесовка, без учета антропометрии и рулежки. А добавить баланс на мтб, дропы, рычаги усилия на руль.
Последний раз редактировалось letsride; 29.12.2021 в 09:36.
Благодарю за ответ. Мысль мне ясна. Остаётся только мерить., я так понммаю посадка на эндуро должна быть более расслабленной чем на классическом шоссе. Буду мерить а потом уже принимать решение. Удобно на удобно расположусь
---------- Добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:24 ----------
В ростовке L ett 580, в размере M/L 565, разница в 1.5 сантиметра. Вынос 110 мм , думаю если поставить по максимуму короткий вынос в 90 мм , то можно как то компенсировать этот промежуток в ett.
Для велосипедов с шоссейной геометрией укорачивание выноса может привести к излишней резкости в управлении и потере стабильности, на грунте это будет заметно. Не просто так у Сайлекса длина выноса 80 мм, а у Контенда - 110. Обратите внимание на параметр "trail" https://bikeinsights.com/compare?geo...0bed00177c8226, Теоретическая заметка: https://asv0825.ru/velosiped/32.html
Последний раз редактировалось Viewshkin; 30.12.2021 в 21:02.
В общем я немного понял)
Офсет вилки и угол стакана Джайна не позволяет поставить короткий вынос и так как параметр трейл как у циклокроссовых, у мериды как я понимаю трейл ближе к турингу, и если поставить короткий вынос то и так уже к острой рулежке добавится ещё излишняя острота руля. Малый параметр трейл у джайнта!!!!)))
Последний раз редактировалось artemedvedev; 30.12.2021 в 22:21.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)