Попытаюсь спросить здесь.
Есть вилка , установленное колесо с эксцентриком, отлично настроенный передний гидравлический тормоз.
Снимаем колесо , устанавливаем его снова.
Колодки начинают шаркать (никуда еще не едем - просто проверяем, вращая колесо на велосипеде, стоящем вверх колесами ), приходится сдвигать/поправлять калипер, в чем, собстно, и суть проблемы.
Решал ли кто нибудь в данной конструкции оси ?
PS. По всей видимости, после переустановки колеса ось встает несколько по другому, чем было при настроенном тормозе. Почему ... - дело , видимо, в замятии торцевых поверхностей дропаутов и гаек эксцентрика , относительное положение которых при очередной смене колеса не получается точно воспроизвести как это было до смены .