Ну, как видишь, практика показала, что зеркала работают далеко не всегда. Это ещё мотоциклисты на горьком опыте поняли.
В том и заключается скилл езды по ПЧ, что ты должен быть пессимистом, а не оптимистом по отношению к намерениям других участников движения. Всегда подозревать подлянку, иначе ездить опасно.
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
Я 100% неуиноуат! Мамой клянусь!!! Я честно очень аккуратный и слежу за дорожной обстановкой.
Хотя для себя всё равно сделал выводы.
Понимаете, он меня сначала обогнал, тоесть для него я не должен был быть сюрпризом.
Потом, я всегда смотрю в зеркала таким машинам, чтобы увидеть водителя. Если я его вижу, значит я не в мертвой зоне.
Я его до последнего момента палил в его зеркало...
+ посмотрите как он едет. Почти между правой и левой полосой, он именно что начал потихоньку перестраивается в левую полосу тем самым неумышленно открывая мне проезд. Именно в этот момент я только собрался втопить, что бы уйти из этой неприятной бордюро-притирочной обстановки, и тут он резко берет вправо, тупо вслепую...
Я наизусть знаю этот участок дороги. Там правый край весь в сливных ямах и колдобинах, я обычно смотрю в своё зеркало и встаю а в середину правой полосы. Проезжаю этот участок метров 500, и там уже мост.
Ситуация не читалась, у них там нет остановки и он уходил в левую полосу. Вот!
Последний раз редактировалось ACMECorp; 06.06.2016 в 14:02.
Тем более, поскольку ACMECorp на шоссере=шустрый, маршрутчик мог тупо недооценить скорость велосипеда. Многие водилы рассчитывают свои действия исходя из предположения, что вел движется весьма медленно (как пенсионеры на рыбалку ездят). Быстрые товарищи ни шоссерах или бешеные фиксеры для некоторых оказываются неожиданностью.
Это всё тоже надо держать в голове.
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
Выдумываешь! Как видишь, в конце, я развернул вел, чтобы снять номер, на всякий случай, на его номере видно мой стробоскоп.
Он реально вырвиглазный, знакомые на машинах говорят, что в зеркало почти невозможно смотреть, поэтому я его слегка вниз опустил.
Тут да, всё правильно. Только добавлю, что если сзади пристраиваюсь, я обычно слева держусь, так чтобы мой левый габарит был равен его левому габариту. При малейшем сбросе его скорости, сразу уходишь слева на обгон чутка сместившись.
Иначе можно внезапно оказаться пассажиром газельки, подсевшему через заднюю дверь. Билет придётся покупать...
Ну дык он думал, что ты уже на пятдесят метров позади остался.
Возможно, поэтому он и не смотрел в своё зеркало. Глаза берёг.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)