Подскажите пожалуйста, хочу поменять систему, сейчас стоит каретка shimano 68 х 110, резьба BSA 1.37" x 24T. Подойдет ли мне каретка Howitzer Team 08 и система Hussefelt 2.2 RG black?
Подскажите пожалуйста, хочу поменять систему, сейчас стоит каретка shimano 68 х 110, резьба BSA 1.37" x 24T. Подойдет ли мне каретка Howitzer Team 08 и система Hussefelt 2.2 RG black?
На велосипеде изначально установлена шимановская система FC-M191 (42-34-24), под квадрат, неразборная.
Передний переключатель Altus FD-M311.
Кассета 8 звёзд.
Проблема в переключении со средней на большую звезду и обратно. Часто переключение происходит с длительным неприятным хрустом. В общем, ощущения неприятные. С малой на среднюю и обратно вполне удовлетворительно. Смазка, чистка, подстройка переключателя ничего радикально не меняет.
Есть мысль заменить переклюк и систему. По шимановским таблицам совместимости годится FC-M410,411 и, соответственно, переключатели 410-413. Всё что выше, вроде как на 9-скоростную кассету и более узкую цепь, но к более глубокому апгрейду пока не готов.
Вопросы:
1) Стоит ли делать такой апгрейд? Сильно ли это улучшит ситуацию?
2) Лучше ли при замене системы переходить на окталинк?
3) Может быть лучше поставить хороший переклюк (Deore ... LX ...)
Я бы более серьезно подошел к настройке переднего переключалеля, даже sis можно настроить на беспроблемную работу. Посмотрите высоту переклюка и место крепления троса.
+1 за настройку переклюка. Что значит "подстройка переключателя ничего радикально не меняет"? Вот если в момент настройки, когда переклюк стабильно поднимает цепь на третью звезду, нижние передачи (1-1, 1-2) трут от рамку, и рамка стоит параллельно звездам системы - вот тогда можно говорить о том, что переклюк не работает. А вообще, да, хорошо настроенный Турней тоже работает как часы.
Потерпи меня немного, каменистая дорога
ну и добавлю что перекидке по фигу сколько скоростей 8 или 9
Описанная проблема самая обыденная, можно ничего не подстраивать, просто "дожимать" ручку переклюка до упора пока не произошло переключение.
Иные решения.
1. Возможно немного отпустить винтик ограничителя.
2. Если винтик на максимуме, то возможно решить путем установки каретки с осью чуть меньшей длины, но здесь есть опасность, что шатуны упрутся в каретку.
Замена системы очень часто сопряжена и с заменой каретки из-за длины оси.
Что бы жить нужно много терпения и немного юмора,
или много юмора и немного терпения...
<div class='quotetop'>Цитата(Батарейкин @ 11.07.2009 15:57) <{POST_SNAPBACK}></div>Чейн-лайн - вещь великая
Фрирайда сила - крепче, чем текила!
8-916-238-84-77, сборка колёс и велоремонт
За деньги готов работать даже бесплатно!
<div class='quotetop'>Цитата</div>Если я правильно знаю, то рамки разные немного.
Merida One-Five-O - истина где-то рядом...
8-926-525-23-двасемь
<div class='quotetop'>Цитата(SeRiK @ 11.07.2009 16:10) <{POST_SNAPBACK}></div>
разные, но это пофиг, усе работает, а мож и одинаковые, но все равно пофиг - усе все равно работает )))
рамки разные?
не люблой алтус можно настроить. в этом году шымана вобще какаято косячная..
два брака за день сегодня принесли мне.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)