Что можно улучшить в дешевом старом велосипеде?

[Шупец]

Есть велосипед Norco plateau, куплен больше 5 лет назад, накат небольшой.

Вот его описание https://market.yandex.ru/product--go...char&nid=55939

Я катаюсь ради физкультуры по часу-полтора за выезд от дома по городским дорогам добираюсь до гравийки, полевых дорог, лесные дороги, немного песчаные, немного горочек и спусков.

Что я сделал - поменял седло, взял удобное, узкое, подходящее мне по размеру, теперь стало очень удобно и не устает 5ая точка.
И что хотел я узнать - можно ли и нужно ли еще что-то поменять, улучшить?

Говорят тормоза плохие v образные, но вроде я еду и торможу вполне нормально, не было проблем с этим. По переключениям скоростей - все работает и переключается, большой диапазон, позволяет держать нагрузку равномерно и пульс в нужном мне диапазоне. Руль иногда руки устают, если долго ехать по асфальту просто ровно, но его менять на изогнутые вероятно не вариант, в лесу не удобное будет.
Еще есть колеса - тоже вроде удобные и покрышка норм, гладкая по центру и цеплкая по краям, даже по песку могу контролировать занос и передвигаться. Ну и вилка - с ней вообще не понимаю, работает, и по кочкам вроде спокойно отрабатывает все.

Я дилетант в целом, мне кажется для моих целей ничего больше и не надо, замарачиваться на дорогое оборудование имеет смысл только для тяжелой эксплуатации?

[Gleb G]

Седло - несомненно в первую очередь.
Велосипед для прогулок, не для физкультуры.
Руки устают - скорее всего неправильная посадка. Руль слегка изогнут, что уже неплохо.
Тормоза V-brake - нормально, ели нет речи о спусках гор, кантрийных гонок и тому подобном. Очень хорошо, когда фрикционы (в большинстве магазинов - "колодки", сменные части) хорошие - это недорого и очень эффективно.
Тормоза и переключатели - если что-то не устраивает в работе. Мягкие тормозные рычаги сами гнуться, и торможение происходит хуже. Если переключаться аккуратно, непешно - переключатели служат намного дольше и лучше.
Вилка, разумеется, лучше жёсткая - значительно легче и надёжнее. На асфальте кочек не должно быть, а на гравийке редкие кочки как правило легко объехать, или чуть привстать. За то станет значительно легче ездить (если скорость движения выше, скажем, 15кмч), надёжнее, да и значительно легче.

А так - ну ездит, и хорошо. Если повозиться с велосипедом хочется - другое дело.

[D'Artagnan]

Что можно улучшить в дешевом старом велосипеде?

1. Тросики и рубашки. Рубашки заменить на сплошные.
2. Шины. Поставить качественные, адекватные локациям.
3. Таки руль, заменить на m-wave.

[Matrosskin]

И что хотел я узнать - можно ли и нужно ли еще что-то поменять, улучшить?

Стоит общее состояние оценить - износ колодок, цепи. При износе - заменить. Если переключение нормально работает - то и не трогать ничего. Руль можно немного попробовать в выносе подвигать (поставив метки, чтоб назад можно было вернуть), иногда поворот буквально на чуть-чуть значительно улучшает ситуацию

[peayq]

Нравится — катайтесь на здоровье, только это не физкультура. Это рекреационное катание.

[Алекsei]

Что я сделал - поменял седло, взял удобное, узкое, подходящее мне по размеру, теперь стало очень удобно и не устает 5ая точка.
И что хотел я узнать - можно ли и нужно ли еще что-то поменять, улучшить?

Седло каждому подбирается индивидуально, а остальное смысла улучшать нет если и так всё работает.

[Шупец]

Всем спасибо за советы, вообще да, проведу тех обслуживание полное, есть кое-какие замечания по состоянию, ну и буду пока что так и кататься тогда.

А вообще я катаюсь вместо бега, держу пуль 130-140, это хорошее кардио для меня, в дополнении к залу и к сидячему образу жизни. Зимой буду опять бегать на дорожке в зале.

[lly]

Сперва надо понять цель улучшений и готовность тратить время и деньги на них.

Как уже правильно сказали, для прогулочного катания вполне сойдёт и то что есть. А для более спортивного варианта, скорее всего, будет дешевле купить что-то получше б/у на авито.

На мой взгляд, однозначно имеет смысл только поменять тормозные колодки на хорошие.

[Алекsei]

На мой взгляд, однозначно имеет смысл только поменять тормозные колодки на хорошие.

Зачем ? И так всё тормозит хорошо

[Gleb G]

Зачем ? И так всё тормозит хорошо

Такие вещи познаются в неординарных обстоятельствах. Хорошие тормоза - залог безопасности. А замена фрикицонов ("колодок") - довольно бюджетный вариант улучшения торможения.