Всем привет! Коротко о главном:
Купил в начале 2012 года задний амортизатор manitou swinger expert lockout 200x56, амортом очень доволен нареканий нет тьфу тьфу тьфу, куча настроек правда пользуюсь ими не часто =) Но это не важно, важно что они есть и что они действительно влияют на работу амортизатора.
Теперь суть:
И так ситуация закончился велосезон 2013, аморт за 2 года прошел от силы 1500-2000 км, НО был дважды в Крыму и вот вопрос: стоит ли делать ему ТО и если да, то где лучше это сделать? Я слышал что официальный дилер manitou Веломир, есть ли другие? Почему я собственно думаю, да потому что, если вещь работает, то лучше ее не трогать. Моему другу при ТО вилки сорвали нижний болт, после чего вилку пришлось выбрасывать, вилка была старая манитушка и мастер просто не знал, что болт не нужно было выкручивать до конца, но сила есть ума не надо и он таки его выкрутил. Я сразу скажу, что я не знаю какая квалификация у мастеров Веломира (Это я хочу узнать у вас) и друг мой делал ТО не в Веломире, но это не мешает мне сомневаться. Вот с одной стороны я не уверен, нужно ли делать аморту сейчас ТО, а с другой я думаю что наверное нужно бы как минимум поменять масло и почистить сальники. Меня смущает тот факт, что я не смогу как следует сейчас протестировать аморт, тк хз какая будет в ближайшее время погода, к тому же поведение при отрицательных температурах не такое как при положительных. Вот такая у меня проблема, что думаете делать, или нет?
ЗЫ ТО вилки делаю сейчас исключительно сам, но вот к аморту manitou нужны спец инструменты, так бы сам сделал.
Заранее спасибо!
---------- Добавлено в 17:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:15 ----------
PSS Забыл добавить, что за амортом хорошо ухаживаю, после каждой поездки протираю его и смазываю силиконкой.