набор прокачки тормозов (avid) своими руками

[A-E]

В том же наборе для капельницы есть зажим. Почему его нельзя использовать?

[изобретатель]

Немног добавлю: я прокачал дж-3 вообще без трубочек, просто вкручивая сами шприцы в прокачные отверстия. Сверху вкрутил пустой шприц(поршень,ессно, на "нуле"), снизу- полный и надавил на полный (ручку не трогал!) и -вуаля- волшебные пузырьки вместе с остатками старого дота оказались в верхнем шприце! Никаких трубочек, зажимчиков и прочих геморов , 10 минут работы и тормоза в полном поядке! Бюджет-2 шприца на 20 кубиков по 5 рублей + тормозуха DOT-4, одолженная у знакомого автомобилиста!
Удачи!

[le-lexus]

"Фишка" ДОТа в том, что он ацки набирает воздух и влагу из того же воздуха. И если влагу убрать не получиться (надо хранить просто дот закрытым) то воздух можно. И вот как раз для этого и нужны эти зажимы. Набирается ДОТ в шприц. И закрывается клапан на трубке. Дальше в шприце делается разряжение. ДОТ "вскипает" и воздух поднимается к верху. Чтобы более менее убрать воздух надо проделать это раз 10. Геморно, но если этого не сделать то температура кипения ДОТа резко снижается, а это чревато сами знаете чем. Далее. При самой прокачке пузырьки воздуха из калипера и ручки на ура удаляются тем же самым методом разряжения в шприце. А если просто прогнять ДОТ снизу вверх, то это ты просто прокачаешь гидролинию а калипер с ручкой - нет. Если у тебя после твоего метода тормоза в порядке..ну не знаю, попробуй прогреть их на склоне, убедишься в своей ошибке (тока сильно не разгоняйся).

[vb-develop]

Два вопроса. Где купить такие трубочки, и где взять резиновое уплотнительное колечко?

Я сам штуцер по-другому делал. Брал шпильку М5-М5 (ими карбюратор крепится, есть в любом магазине). Один конец с резьбой отрезал до гладкой части, второй - оставлял. В середине шпильки вдоль просверливал отверстие на токарном станке. Дальше в гладкой части делал надрез поперек - чтобы закручивать плоской отверткой.
Но получилось с недочетом - проваливается глубоко, стопора нет у штуцера, некуда вставить резиновое кольцо (которого у меня тоже не нашлось), пришлось фум-ленту наматывать. Может быть если использовать шпильки М5-М6 этой проблемы бы не было.

[freewind]

колечко подходит от клапана хх карбюратора типа озон

[vb-develop]

колечко подходит от клапана хх карбюратора типа озон

Спасибо, надо будет взять. Осталось найти где прикупить медную трубку.

[DieWithMyDream]

кому интересно - могу принять заказ на изготовление такого прототипа для прока4ки (:

[Pinzgauer]

Кто захочет сам сделать ПРОТОТИП
1. Два шприца в аптеке на 20 кубов(реально 22) ок 15-20 руб- АПТЕКА
2. Трубка для омывателя стекла для классики ,диаметр внешний 6 мм ок 30-50 руб-Автозапчасти
3. Трубка суппорта на классику ок 12 руб-Автозапчасти
4. Зажим для п-пакетов ок 40 руб(хозяйственный )
5. 2 гайки на 5 + 2 резиновых уплотнительных колечка для инжектора классики 4 руб-Автозапчасти
Необходимо так же Ножовка по металлу и плашка М5
---------------------------------------------------------------
При прокачке-дегазации я перегибал трубку пополам , только после этого перекрывал зажимом(иначе не держит) , соответственно хвост делать сантиметров 8 .
Если у кого вопросы-пишите , подскажу по этой теме .

[Мацуд]

Добавлю от себя: заменив п. 2 указанный Pinzgauer, на две капельницы избавляемся от необходимости п.4. и перегибания трубки пополам , потому как зажим для капельниц отлично справляется с задачей.

[Itchy Finger]

Такой вопрос,какую ТЖ можно использовать из серии ДОТ 5.1 - вот есть несколько брендов: Comma, Ferodo, Liqui Moly, Motorex, Motul, Ravenol, TRW. Какому можно доверить свою гидролинию?