|
по теории - ширину косточек (забыл как называются) - методика в сети естьСообщение от АлексейЧ
из того что читал следует что при выборе седла его обязательно надо пробовать, но может всетаки есть какието параметры которые позволяют определить хотябы, что данное седло точно не подходит? что и как померить на Ж ?
Берется Ж и тазовое корыто с песком, набранным в звёздную полнолунную ночь с песчаного пляжа Мальдивских островов. В тазовое корыто сыпется песок и него садится Ж. Когда Ж вдоволь насидится, ее аккуратно извлекают из сосуда, и, обтерев насухо мокрым полотенцем, убирают куда-нибудь по-дальше до следующего раза. Видимые следы пребывания Ж в сосудистом объеме аккуратно и, по возможности, тчательнЕЕ измеряются миллиметровой линейкой. Мерять надо углубления, оставленные Тазовыми костями Ж в песке. Полученная линейная информация может служить для: диссертации, аннотации, руководства по подбору седла или быть модным татуажем.
Последний раз редактировалось gonshik; 31.10.2010 в 01:20.
Крылья под седло. Шипы МТБ Shimano SH-51,пишите в личку.
параметров дофигища, вот навскидку:
- ширина
- длина
- вогнутость
- дырка
- мягкость
- вес
- материал рамок
- материал покрытия
- бренд
- цена
- форма
- тип седла (под какой стиль сделано)
и т.п.
лучше всего поездить в ПВДки и на привале попросить у людей попробывать разные сёдла - посидеть, кружочек другой вокруг проехать
-
Редкий гость.
Есть еще такой прибор жапометр называется,а по суте действительно метод с песком самый действительный,придуманны еще профессором Ю.В.Белецким для измерения расстояния между сидалищными буграми является одним из самых надежных!
Но так как теория мало чего дает,да и не каждый сможет ее приминить на практике,да еще с малым опытом советаю взять старое седло изучить и по впечатлениям подобрать новое чтобы устранить не достатаки старого!Есле магазин разрешит то конечно не плохо бы его опробывать,хотя это надо делать на больших расстояниях,когда Ж действительно начинает "ощущать боль"... .
Последний раз редактировалось Master 89; 01.11.2010 в 07:40.
так хорошо расстояние между косточками в мм. допустим измеренно, и куда с ним?
мы пока еще до параметров седла не дошли мы пока еще с параметрами Ж не определились
оно отсекает слишком узкие для вас седла, седло д.б. не меньше этого размератак хорошо расстояние между косточками в мм. допустим измеренно, и куда с ним?
мы пока еще до параметров седла не дошли мы пока еще с параметрами Ж не определились
.
в каком месте седла? оно переменной ширины.
Кружок-другой мало.
"Удобное" седло отличается от "неудобного" тем, что в удобном можно ехать непрерывно 2+ часа и не чувствовать никакого дискомфорта. В "неудобном" седле где-то после часа активного вкручивания без перерыва задница начнет протестовать - либо будет неметь, либо болеть, либо и то, и другое вместе.
А 15-30 минут можно спокойно проехать на абсолютно любом, даже самом угребищном седле, если задница минимально тренирована.
MUTbKA, это для роботов - ездить столько времени
нормальные человек сразу поймёт - подходящее седло или нет
Редкий гость.
Ну, не знаю. Мое нынешнее седло (совсем недорогое), которое оказалось по факту чрезвычайно удобным, по первости казалось слишком жестким и слишком узким. Заднице было как-то не комфортно, но время в пути шло и шло, а задница так и не начала болеть.
А бывают отличные с первого взгляда седла, удобные, сидишь как влитой... едешь, едешь, а потом раз - и задница начинает потихоньку затекать, начинаешь ерзать вперед/назад, все время привставать, но помогает это совсем ненадолго, и задница болит все сильнее и сильнее, и приходится в итоге останавливаться и разминаться пешком, причем достаточно долгое время - минут 10-15.
Может, и бывают люди, которые сразу могут понять - как оно им будет в длинной поездке, но я уверен, что таких людей очень немного.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 1 , гостей: 3)
Ответить с цитированием