Сломалась спица заднего колеса и задний обод стал кривоват
Вопрос: где есть нормальные мастерские? желательно в южном округе. Или как это исправить самостоятельно?.... B)
Сломалась спица заднего колеса и задний обод стал кривоват
Вопрос: где есть нормальные мастерские? желательно в южном округе. Или как это исправить самостоятельно?.... B)
------
Ленинский пр-кт, д.69.
Весной мне там выправляли восьмеру, до сих пор колесо живое. Я доволен.
Олег 'Клетка' Бондаренко, м. Ясенево
89263900553 Саша
Спасиб за адресса!!!
Жизнь внесла свои коррективы: завтра выежать в 7 утра, с работы не отпускают - посему вечером поеду за спицами и в течении ночи буду разбираться в креплениях спиц к ободу и способам исправления восьмерок... B)
------
<div class='quotetop'>Цитата(vitnis @ 21.07.2006 11:12) [snapback]153905[/snapback]</div>прежде разберись с длиной спицы, очень поможет жить. Если по сломанной это определить сложно, то:
снимаеш резину
выкручиваеш целую спицу
покупаеш такую же
ставиш взад 2 спицы
ровняеш колесо.
если все это читается но не воспринимается - к клетке.
выведет из себя и выведет за собой - одно и то же
В общем ИМХО ни чего сложного в процедуре замены нет. Вполне можно обойтись своими силами. Понадобятся: Спица, монтажки, спицевый ключ. Для исправления восьмерки: еще мел или маркер.
Главное не дорога, а направление движения!
<div class='quotetop'>Цитата(Dervish @ 21.07.2006 13:01) [snapback]153998[/snapback]</div>А они не стандартные? под диаметр колеса? .... спицу уже не успею выкрутить...
Добавлено позже (21.07.2006 13:22):
<div class='quotetop'>Цитата(Sten Machinegun @ 21.07.2006 13:15) [snapback]154008[/snapback]</div>А зачем мел или маркер?
------
<div class='quotetop'>Цитата(vitnis @ 21.07.2006 13:22) [snapback]154010[/snapback]</div>Отмечать биение колеса, дабы знать, где тянуть, где ослаблять.
Главное не дорога, а направление движения!
<div class='quotetop'>Цитата(Sten Machinegun @ 21.07.2006 15:50) [snapback]154089[/snapback]</div>а эт как? .... у меня основная идея ремонта, чтобы задний v-brake перестал притормаживать колесо при каждом удобном случае... B)
------
<div class='quotetop'>Цитата(vitnis @ 21.07.2006 16:00) [snapback]154102[/snapback]</div>Сначала меняешь спицу, затягиваешь её, чтоб не болталась. Потом собираешь колесо, ставишь на вел. Вел переворачиваешь, крутишь педали. Когда колесо раскручено, медленно подносишь мелок к колесу, опирая его на перо рамы. Как только произойдет первое касание, мелок убираешь. Останавливаешь колесо и видишь на ободе короткую черту в одном или двух местах. Это и есть выпирающие части восьмерки. Теперь спицевым ключом слегка ослабляешь спицы идущие к внешней стороне фланца втулки в местах отмеченных линией, а спицы идущие к обратной стороне фланца, в местах отмеченных линией мела затягиваешь…. Вот примерно так и исправляются восьмерки. Немного тренировки и на уборку не крупных восьмерок будет уходить минут 25. Надеюсь понятно изложил?
Главное не дорога, а направление движения!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)