Наоборот. Чем новее покрышка, тем лучше садится. Во время эксплуатации она чуть растягивается и посадить покрышку становится сложнее, потери воздуха больше.
Так что если устанавливать без камер, то лучше сразу.
---------- Добавлено в 15:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:12 ----------
Бугорки не важны. Важно наличие плоской полки на которую заходит бортировочный шнур.
Например у ободов ZTR нет бортика, что не мешает им быть одними из лучших в плане бескамерности.
Я тоже свой забирал из зала.На кассе выдали товарный и кассовый чеки и почти все причиндалы,идущие в комплекте - интрукцию с CD,вставку в калипер для прокачки тормозов,переходник на воронку для залития масла в систему и ещё всякая мелочь.Катафотов не было,да они мне и не нужны.
---------- Добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:29 ----------
KyTy30B,
Подскажите,а как разобрать переднюю и заднюю втулки для добавления смазки в подшипники?
Последний раз редактировалось mr.fix; 09.02.2021 в 18:47.
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
del del
Последний раз редактировалось Kimanchik; 10.02.2021 в 22:53.
Задняя двумя узкими ключами на 17. Просто откручиваются колпачки и вытаскивается ось.
Потом поддваются со стороны ВНУТРЕННЕЙ обоймы пыльники подшипников. Я делаю стоматологическим инструментом, но можно и иголкой от шприца.
Если смазка светлая, просто добавить в подшипник до полного. Лишнее выдавит.
Если в проме смазка тëмная, промыть очистителем тормозов, он под давлением и хорошо вымывает смазку. Просушить, набить смазкой и закрыть пром.
Вытереть и вымыть собачки и смазать жидким маслом из расчëта 1 капля на 1 собачку.
В передней втулке колпачки просто на трении сидят. Чуть подогреваем феном и стягивает. Если не идëт, можно стукнуть прутком с другой стороны. Т.е. колпачки просто вставлены. Туго, но вставлены и никак не закреплены.
Операцию с подшипниками повторить.
---------- Добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:43 ----------
Выпрессовывать не надо. После демонтажа большая вероятность убить подшипник. Просто пересмазать без выпрессовки.
Любой густой смазкой. Хоть солидолом, хоть чем. Важно как часто обслуживать и наличие смазки. Чем, вопрос вторичен.
Я дивинолом мажу или тоталом хм220.
Ещë немаловажно смазать наружную часть подшипника, между промом и колпачком втулки, чтоб затруднить попадание воды. Не сильно, лишь бы плëнка была. Иначе смазку начнëт выдавливать и будет грязь налипать.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)