Продам двухподвес Titan Racing Cypher RS, размер L , СПб
Столько зашоренности я давно не видел
Оч интересно чиать
Нечасто там бываю, но место, конечно же, зачОтное и питерским катальцам хорошо известное. Но классический МТБ для его преодоления отнюдь не является необходимостью. На шоссере, наверное, неудобно будет.
---------- Добавлено в 13:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:11 ----------
Да я прочитал, конечно. Так-то классный одд-скул.
octoforest, по городу и спец велодрожкам ездят на ситибайках без шлемов. Это правило не распространяется на другие типы велов вне спец дорог.
Да ваще!
змей.jpg
не думаю что открываю вам что-то новое, но раз уж об этом разговор, статьи заказывают не проф велогонщикам и загруженным под завязку лучшим механикам
Статьи для магазов пишут так называемые "копирайтеры".
Пример под спойлером:
Так и на гревеле там тоже НЕ удобно, если не умеешь им управлять. А сам топик-то именно про выбор новичка. В 13 году я купил первый "разумный" велосипед. Это был Трек на 26", абсолютно базовый, с макетом вилки, тяжеленный и вот это вот всё. Подножка, крылья, диван - ну куда без этого. И катался я на нём как раз по этой набережной - потому что близко и плечо хорошее. Прикольно и красиво. Потом я там катался на найнере, уже достаточно приличном. А в 15 году я купил циклик . И поехал его обкатывать - да, правильно, туда. И это были страдания и переживания что поменял нормальный велосипед на модную хрень. Да, потом я научился на суслике ездить, а тротуарную часть по возможности игнорю, в том числе и сейчас ( и требования ПДД тоже - вот кто их сочинил, тот пусть там и страдает). Это я к чему: что купил бы я сразу циклик - я бы через 2-3 катания поставил на балкон, а потом - на "Авито", а как раз МТБ был лучшим выбором - лично меня он на 100% устраивал, начал развиваться - поменял
Продам двухподвес Titan Racing Cypher RS, размер L , СПб
его текущий выбор скорее фэт
---------- Добавлено в 14:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:22 ----------
увидели что-то новое?
концентрация конечно выше среднего, не поспоришь...
---------- Добавлено в 14:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:23 ----------
я знаю кто и как пишет, очень много вариантов
речь шла про написанное выше что нормально может написать человек не в вело теме или совсем новичек
за ссылки спасибо, изучу
---------- Добавлено в 14:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:25 ----------
прочел, вы их читали?
у меня вопросы возникли:
1. по 10 бальной шкале как бы оценили?
2. и кто целевая аудитория текста цитата из которого ниже?
----
Вес велосипеда. Даже стальной велосипед должен весить в разумных пределах. Ни в коем случае не стоит покупать велосипед весом более 17 кг. Это самоубийство – очень тяжело поднимать на этаж даже на лифте, грузить в машину, разгоняться, заезжать на поребрики и переносить по лестницам.
----
3. сколько пунктов из списка ниже разделяете, может что-то добавите?
----
С точки зрения обычного любителя велосипедной езды, который не стремится завоёвывать призы в соревнованиях и катается исключительно для удовольствия, хардтейл намного более удобен, чем двухподвес.
И причин тому несколько:
при вращении педалей отсутствует раскачка, ухудшающая равновесие ездока;
благодаря жёсткой прочной раме исключаются торсионные смещения заднего треугольника;
простота конструкции обеспечивает высокую надёжность и ремонтопригодность;
рама не требует частого проведения профилактики (для двухподвесов обязательным является осмотр минимум раз в полгода с заменой подшипников);
возможна установка багажника для туристических поездок;
стоимость хардтейла существенно ниже, чем двухподвеса.
----
заранее спасибо
----
Последний раз редактировалось Velo.Rulims; 27.03.2023 в 14:35.
Все про гравелы и туринги! Новости: VELO.GRAVELO.RU, история и современное состояние: GRAVELO.RU Велосипед рулит!
Всё не решаюсь спросит о чем речь идёт в этой теме ?
Баррикады,Котовский ...Гуревич наконец .
Прям и словца некуда вставить,что несколько обидно...я тоже эрудированный велосипедист !
Баран ЗЛО,тут я совпадаю с выше отписавшимися
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)