Прирост скорости гибридов против МТБ

[M_HORNET]

Гибрид быстрее это факт
Весь вопрос насколько
И да, на асфальте
Средняя крейсерская скорость найнера при 150-200 ваттном ездоке примерно 25-27км/ч по ровному, без прикладывания больших усилий
Но прирост средней скорости на всем участке допустим в 5-7 км не превысит 2 км/ч, имхо
Посадка по наклону у МТБ и гибрида ОДИНАКОВА, руль палка и там и там, ширина его тоже аналогична, в общем все ничем не отличается, поэтому аэродинамическое сопротивление ездока одинаково - а это вклад 80% в общую картину

Замеры
Итак, один и тот же маршрут по городу. Езда по ПЧ большей частью, дороги прямо скажем не свободные, маневры и торможения присутствуют, часть участка в весьма заметную горку
Найнер с пружинно-масляной вилкой и 2.35 резиной (60 мм) показал общее время движения 14’40”
Средняя скорость движения 21.52 км/ч, время брутто 15’26”, максимальная скорость 33,84 км/ч
Гибрид 27,5 карбоновая ригидная вилка, резина Rapid rob 2,25 (54 mm) общее время движения 13’06”
Средняя скорость движения 23.82 км/ч, время брутто 14’21”, максимальная скорость 34.92 км/ч
Как видим разница есть, но весьма небольшая, хотя тут кто как оценит. Но с практической точки зрения, не оценивая спортивно, разница непринципиальна. Со спортивной точки зрения это 7.5%. Но это город, все же там плюс минус, зависит от движения.

Кстати по лесной дороге (местами отсыпанная парковая грунтовая дорога) - замерял на найнере на сухой, влажной и после сильного ночного дождя
После проливного ночного дождя получается
Средняя 19.66 км/ч, общее время 13.33, максимальная скорость 31,68 км/ч
По влажной дороге
Средняя 20.47 км/ч, общее время 13’06”, максимальная 29.52 км/ч
По сухому на той же трассе
Средняя 22.31 км/ч, общее время 12.03, максималка 32.76 км/ч