Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Совковельщик]

zlvoljaf, нужна скорость по равнине.

Больше 30 на равнине без ветра надолго не будет, кроме разрадников.

[RedFox52]

Здравствуйте, уважаемые!
Имеется круизер на Шимане 3ке, и решил я заменить втулку на побольше передач...
А то когда устанешь или передач не хватает, или шаги великоваты между ними..

Нужен ножной тормоз, потому подходящие варианты Nexus 8 и Nexus 7 соответственно.
Вроде 8ку хвалят, но у 7ки равномернее шаги между передачами..
Может кто в живую сравнивал?

И ещё не могу посчитать какой длины мне нужны спицы, если я хочу оставить старый обод..
Может можно как-то прикинуть на примере известных размеров с Ш3?
Спасибо за внимание.

[Kraliv]

Здравствуйте, уважаемые!
Имеется круизер на Шимане 3ке, и решил я заменить втулку на побольше передач...
А то когда устанешь или передач не хватает, или шаги великоваты между ними..

Нужен ножной тормоз, потому подходящие варианты Nexus 8 и Nexus 7 соответственно.
Вроде 8ку хвалят, но у 7ки равномернее шаги между передачами..
Может кто в живую сравнивал?

И ещё не могу посчитать какой длины мне нужны спицы, если я хочу оставить старый обод..
Может можно как-то прикинуть на примере известных размеров с Ш3?
Спасибо за внимание.

Восьмерка сделана более грамотно, по шагам и редукции, но технически, она сложнее.
Равномерные шаги, между передачами, это неправильно, на самом деле.
Вообще, кинематически, Шимано 7, это две недопятерки, а Шимано 8, это одна недотройка плюс одна недосемерка.

[Marat Y]

Может кто в живую сравнивал?

Имею и 7, и 8, обе втулки отличные, но я бы купил 8, на вторичке потом вел ощутимо дороже будет, нежели разница в цене между этими втулками, имхо. Да и диапозон у 8ки пошире.
Важен диаметр колеса, если 20, вообще не стоит туда вставлять более широкие втулки, можно порвать раму. Если 28 - норм.

Может можно как-то прикинуть на примере известных размеров с Ш3?

Нет, только калькулятором спиц.

[buffet]

Равномерные шаги, между передачами, это неправильно, на самом деле.

это почему?

[dimas000]

машинисты планетоходов и им сочувствующие! собираю очередной заказ на изготовление звезд из нержавейки, передних под любой стандарт и задних под планетарку/сингол на три шлица (возможна экзотика вроде Штурмей-8, Срам 4 шлица и т.п.). кто не в курсе, выглядит это все как-то так:

Показать то, что скрыто

желающие вписаться - пишите по всем вопросам в личку или на почту: dimas000<at>ya.ru

---------- Добавлено в 19:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:04 ----------

Думаю или уменьшить заднюю на зуб, или переднюю добавить 2-3 зуба. Хочется что бы мог ехать на педалях 40

40? на складнике, на 20-х колесах? но зачем?
я бы попросту зассал гонять складень на таких скоростях. во-первых, из-за ходящей ходуном во всех местах конструкции, во-вторых, из-за дебильного сверхострого управления, свойственного 20-дюймовой технике.
если хочется таких скоростей, дороги позволяют и физическая форма соответствует - тут надо про шоссер думать, не?

---------- Добавлено в 19:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:11 ----------

Больше 30 на равнине без ветра надолго не будет, кроме разрадников.

ну вот я езжу больше 30. правда, на шосцейном фиксе и, конечно же, не зимой (хотя черт его знает...). скоростемера нету, но из покатушек с теми, у кого есть, уяснил, что нормальная крейсерская - где-то 35. 30 - "как-то скучновато")) это "без ветра", да. ну а с равниной у нас тут проблем нет)))
но 20-25 км в один конец - это "надолго" или нет? если ехать совсем далеко, на сотку там, - тут, конечно, "на все деньги" упарываться не буду, уже надо сознательно себя сдерживать.
но на складнике я б так не смог, не мой уровень))

---------- Добавлено в 19:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:20 ----------

Равномерные шаги, между передачами, это неправильно, на самом деле.
это почему?

на низах нужны шаги побольше, для более быстрого разгона и быстрого же понижения, когда въехал в грязь/песок/etc. а на верхах лучше поменьше для более точного подбора оптимальной педерачи на высоких скоростях, ибо именно на верхах разрывы ощущаются сильнее всего

[RedFox52]

Восьмерка сделана более грамотно, по шагам и редукции, но технически, она сложнее.
Равномерные шаги, между передачами, это неправильно, на самом деле.
Вообще, кинематически, Шимано 7, это две недопятерки, а Шимано 8, это одна недотройка плюс одна недосемерка.

как-то сложно, но я понял) спасибо

Имею и 7, и 8, обе втулки отличные, но я бы купил 8, на вторичке потом вел ощутимо дороже будет, нежели разница в цене между этими втулками, имхо. Да и диапозон у 8ки пошире.
Важен диаметр колеса, если 20, вообще не стоит туда вставлять более широкие втулки, можно порвать раму. Если 28 - норм.

колёса 26*3

[Marat Y]

Внезапно трабл у новой ножной Ш8, видать зря или рано хвалил её.
Если катить вел назад на 5й-8й передачах, то стоит треск, подскажите плиз, что может быть? При этом на 1-4 передачах и при движении вперёд всё норм.
Вот видео:

[СергНик]

dimas000, у меня не складник, у меня самодельная шоссейная рама минивело 20" с планетаркой. Скорость 40 не ощущается, как что то ужасное.
В мире проводятся соревнования по шоссе на минивелах. Скорости не на много меньше, чем у традиционных 28".

[Pranevich Ihar]

Если катить вел назад на 5й-8й передачах, то стоит треск

Трудно сказать про данную втулку, но если катить велосипед назад с Нексус 3 на третьей передаче, то подобные звуки имеются.