муки выбора велосипеда

[Jambozzy]

в первую очередь нужно откорректировать питание,

имхо такой вес уже не только проблемы с питанием;

[Угрюмый Дальнобойщик]

Не будем превращать данную тему, в осуждение сколько жрать и чего.
ТС задал вполне себе конкретный вопрос. Какой вел покупать, при его весе.

[bwn]

Да чего-то надо купить более -менее приемлемое и начинать кататься и худеть.
Потом по мере роста скилла, здоровья и формирования интересов в катании - поменять.

Ненадо сейчас велик 2 года выбирать на 20 лет вперед выбирать - это глупо и нереально.

Вот например заказать - L -ка еще много где есть
https://trial-sport.ru/goods/1408632.html

если прямо плюсер надо - то вот
https://trial-sport.ru/goods/1411057.html

[Jambozzy]

Куджо в топку. Там этот недобуст - ИМХО при таком весе и втулках формула это гарантия прям проблем.

а вот Комодо Джамис самое то
жаль что не в бюджете
https://trial-sport.ru/goods/51516/1493270.html

[Antispam23]

Но зима все портит.

А у меня зимой как раз сезон Тем летом например почти не катался - жарко и народу много. А в холодную погоду едешь как царь во дворца - никого нет, вокруг природа Правда, у нас тут ниже минус 5 особо и не бывает.

[bwn]

на любом велике даже за полмиллиона могут вылезьт какие-нибудь косяки
все решаемо
ну тогда gt
если трейловый плюсер - то мерида или стингер по дешевке на оси сзади

[Antispam23]

По теме - главное желание. И только оно.
Если автор действительно хочет кататься, но купит какой-нибудь нормальный адекватный хардтейл (но лучше гравел ) в пределах штуки баксов - начнет катать и сбрасывать вес (или наращивать мышцы). Если же кататься особого желания нет, то начнется дрочильня со сбором "вела для жирных" или поиска/ожидания каких-то сомнительных моделей.
Я вон полгода уже катаюсь с битой карбоновой вилкой (натурально большая вмятина прямо по центру ) и пару месяцев без спицы. И это притом, что у меня обычно 100+ км за выезд. И все окей, полет нормальный!

Вот с чем действительно надо заморочиться - это с правильной посадкой. В отличие от всего остального она драматически влияет на комфорт. Плюс не забыть купить одежду (по крайней мере бибсы на подтяжках) и контакты (вопреки расхожим заблуждениям контакты - это прежде всего комфорт и безопасность). И, конечно, не забыть померить расстояние между седалищными костями и купить подходящее седло. Вот это важно.

[mrPhilL]

Подвес на грунтах — это щастье. После него на хардтейл смотреть не хочется. Вопрос только в цене и наличии.

золотые слова! Я это понял после 10 лет езды на хардтейле и вот купив подвес)

[Jambozzy]

ну началось...

Плюс не забыть купить одежду

контакты

полет нормальный

человек же написал, у него другой подход в жизни

[Antispam23]

ну началось...

человек же написал, у него другой подход в жизни

Так это же самый минимум!
Особенно учитывая комплекцию автора. Ну куда он без бибсов укатит? С большой жопы все будет слезать и оголять поясницу. А в осенне-весенний период с термоподштанниками и трусами, в которые надо постоянно термофутболку заправлять - мучение. Плюс памперс, который амортизирует, греет и влагу отводит. Я когда бибсы надел как в рай попал
Или вот конакты. Да, я понимаю, что не все бились промежностью о раму из-за того что нога с педали соскальзывала, но стоит ли начинать? А если это еще и на скорости произойдет? Страшно

Если ездить дальше чем до соседнего ларька за пивом, то все это маст-хэв!