Ужастик. Перед сном не смотреть. https://www.youtube.com/watch?v=h1X6w6KXk4E
Ужастик. Перед сном не смотреть. https://www.youtube.com/watch?v=h1X6w6KXk4E
Сварка - самое ненадёжное крепление именно потому, что её усталость берёт раньше прочего.
С неё перешли на заклёпки. А потом стали переходить на клей.
Склеивают металл в ответственных местах - крылья, фюзеляж.
При испытаниях алюминий выдерживает менее 1 млн циклов нагрузки, а эпоксидка - более 30 млн.
Без эпоксидки бывали случаи, когда самолёты разваливались в воздухе на части из-за усталости алюминия.
Один "Ан" из-за этого полностью запретили.
Можно начать с того, что карбон в целом ощутимо прочнее алюминия.
Эта информация не зависит от того, катается кто-то на лыжах или нет.
Личные впечатления - это не совсем знания. Скорее, стереотипы, предубеждения или даже эмоции.
Все правильно, потому что работает по назначению. Нити спец. волокон работают на разрыв, и в этом они очень прочны. Углеродное волокно ее прочнее, в разы больше металла. Опять же на разрыв. Если грамотно спроектированы лопасти, крылья, то прочность больше чем у стальных изделий. И в разы легче.
Но как всегда, на волне хайпа начинаются происки маркетологов по оболваниванию потребителя. Стали делать из карбона, а чаще из его бледного подобия, всё подряд. Чтоб подороже впарить. Как например, многие "новинки" не так давно, называли в сочетании с "нано". А сейчас очень модно "блокчейн". И если рама еще является набором элементов, работающих на сжатие и вытяжку, то колеса только на излом.
Правильно, что ТС боится их.. Умный однако.
Последний раз редактировалось craz; 02.08.2019 в 21:27.
Что ты бузишь научно? Норм для пятницы же
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Блин, 10 лет постоянных вибраций по 10 часов в день. Крылья испытывают огромные колебания. И ничего, живёт.
---------- Добавлено в 19:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:35 ----------
Эксплуатация != началу полётов.
---------- Добавлено в 19:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:37 ----------
787 там карбониевый композит. Композит вообще обозначает, что "слоёный бутерброд". В ВОВ часть самолётов была композитная, но дерево и клей.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)