Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[Juniper]

Ведь у меня звоночка на руле нету!

Что есть прямое нарушение ПДД))))

[myxo]

**********************************

[BaNru]

Снял вчера заднюю шиповку.
Сегодня на льду (на реке), как корова ездил.
Несколько раз заднее колесо уходило в занос на чистом льду.
А пару раз - так вообще опережало (разворачивало).
Благо переднее держало.

Из-за того что снежные сугробики и лед вперемешку, 50% на 50%, скорость развить не получалось нормальную. Но если бы развил, то точно бы улетел. Разворачивало примерно на 10 км/ч.

Несколькими днями ранее по такому же льду (даже более гладкому) катался - красота была, прекрасно себя чувствовал.

Немудрено, что потом появляются истории о падениях.

[RoadVulpes]

Да, зима что-то дает прикурить напоследок, - чтоб надолго запомнилась!
Вчера или позавчера смотрела телерепортаж про Сызрань, - показывали ужасы на проезжей (скорее, "проезжей") части!
Да, товарищи..... А мне в Сызрань в середине апреля ехать.... "кататься зимой"... потому что у вас на дорогах мало что измениться к этому времени.
Будет, чувствую, мне что в Сызрани, что в Самаре такое "катание ", что мало не покажется.

[myxo]

*********************************

[BaNru]

Вчера или позавчера смотрела телерепортаж про Сызрань, - показывали ужасы на проезжей (скорее, "проезжей") части!

А можно ссылочку?

А мне в Сызрань в середине апреля ехать....

Ну там уже не будет таких ужасов. Весна рано пришла.

Я на днях (в субботу вроде) выбрался в город по магазинам. Снегопад был сильный и плюсовая температура. По лужам после прошлогоднего купания страшно ездить. И несколько нехороших людей попались, которые окатили снежной мокрой кашей при обгоне, хорошо что не лужами. Ноги были насквозь мокрые.

В тот день был ад. Но он уже закончился. Даже сегодня на дорогах более менее нормально, незначительный минус сделал своё дело, дороги чуть влажные.

Основные дороги у нас более менее. Асфальт пока не полностью сошел. Но для москвичей конечно своеобразный экстрим будет, это для нас нормально :D

[Rsa97]

А у нас четыре дня всё таяло, температура даже ночью ниже нуля не опускалась. Но почистить тротуары у коммунальщиков ума не хватило. А потом за ночь до -7 похолодало. На проежку не сунешься, по краям наледь, машины еле ползут, не оставляя просветов. А тротуары - как стиральная доска, истоптанный пешеходами мокрый снег так и замёрз. Приходится ехать медленно и печально, средняя в районе 9 км/ч выходит.

[BaNru]

Зачем раньше положенного время шиповку сымать?

1) На дорогах уже нет льда.
2) Чтобы немного поберечь шипы. Я этой осенью также делал. Пока снег не выпал, но морозы уже были - только перед ставил.
3) Так получилось: камеру случайно спустил, пришлось разбортовывать (даже не спрашивай зачем). Решил сразу сменить.

Всё же на припорошенном льду и прочей каше - держак более менее. Kenda eight block- почти злая резина.

Ездочь на шиповке, пока лед не растает!!!

Всё же по мокрому асфальту очень неприятно ехать на шипах.
А лёд - это всё же речка. Если разложусь, то никто не раскатает следом

[Fleogan]

Ну этот экстремализм. Я пока шиповку снимать не рискую, мало ли. Эвон, нынешним утром такие "па-де-де" выписывал - без шипов, поди, и с места б не сдвинулся. Пока с некомфортностью готов мириться, ибо уж лучше так, чем лежать, сломав что-нибудь велосипеду или себе.

[domyos218]

Снял вчера заднюю шиповку.
Сегодня на льду (на реке), как корова ездил.
Несколько раз заднее колесо уходило в занос на чистом льду.
А пару раз - так вообще опережало (разворачивало).
Благо переднее держало.

Из-за того что снежные сугробики и лед вперемешку, 50% на 50%, скорость развить не получалось нормальную. Но если бы развил, то точно бы улетел. Разворачивало примерно на 10 км/ч.

Несколькими днями ранее по такому же льду (даже более гладкому) катался - красота была, прекрасно себя чувствовал.

Немудрено, что потом появляются истории о падениях.

Переобулся 2го числа на летнюю резину.
Заменил задние промы 6200 (колесо крутилось с перекатами).
Трещотка Shimano Tourney MF-HG37 - умерла за 1300 км по соли - гул при свободном ходе.
У кого какой опыт - что дольше ходит втулки под кассету,или трещотки?
На следующий сезон надо что-то придумать.
Скоростей 7,но,возможно придётся на 8 перейти.В принципе,http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post6349624