Короче такая вот поучительная история
Началось все с того что я решил купить байк для свой барышни а заодно и поупражнятся в велостроении
Началось все с того что был изучен инет на наличие дешевых и интересных двухподвесов
выбор был остановлен на Forward FS4120
http://forwardbike.com/catalogue/bycycles/...details_82.html
Если кто посмотрит на фото то обратит внимание что коромысло стоит как то странно и явно просит большего аморта
Опыты показали что идеально встанет аморт 190 мм
Кстати рама сварена немного кустарно но сварена по мясному
Фотки можно глянуть тут http://www.photoshare.ru/album32061.html
Путем хитрых обменов был получен аморт Fox Float Rp23 190 мм
Он собственно и был установлен
Хода получилось сзади где то 160 мм
Так же была поменяна вилка на Marzocchi EXR Pro воздух- масло
Которая так же уровнем масло была настроена до нужной прогрессии
Но мне как то не понравилось что каретка встала высоковато
Но решение тоже нашлось - замена заднего колеса на 24 дюйма
Ну и разумеется была установлена дисковая гидравлика Armor - кстати очень отличные тормозюльки
ну и разумеется переключалки и кассета были заменены на Alivio 8 Ск
ну и разумеется вилсеты не родные ибо под диск
И вот что получилось
Кстати вел на такой раме все еще можно купить за 6950 в велоимперии
http://www.sportacademia.ru/velo/forward/d...ELEMENT_ID=4413
Кстати у рамы интегрированная рулевая и ВСЕ шарниры на промах
но кажется остались только 16 ростовка
Навеску всю сразу лучше выкинуть
кроме подсидела и выноса возможно
но можно обода оставить на переднее колесико
Так что если кто захочет повторить мое извращенство - пишите в личку помогу чем смогу
Короче - по случаю досталась рама от FS4130
Теперь вот он какой красавец
PS Хочу сразу сказать что ни к велоимперии не к компании Forward я не имею никакого отношения просто мне было интересно переделать что нить