Поясню суть вопроса. Наконец улучшилась погода и я могу дотащить свой вел до мастерской
В связи с этим возник вопрос. У меня есть несколько работ, которые я закажу точно - замена заклинивших педалей, замена и регулировка спиц и еще пара
Но вот подумал - есть ли смысл мне заказывать полный ТО с переборкой узлов. Пробег у меня 1800 км. Езжу с 2007 года
"По говнам" особо никогда не ездил. Последний сезон вобще в основном трасса в крыле))))
Вот и думаю. В узлах в принципе хорошая густая штатная смазка.. Может не стоит её трогать а заказать только те работы, которые я могу визуально оценить (ведь при полном ТО хрен поймешь что они делали а что нет)
С другой стороны 2 года и 1800 км, похрустывание в вилке...
Вот колеблюсь пока чта))))