А если не просто? ))
---------- Добавлено в 11:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:13 ----------
Многие райдеры отмечают, что если на эндурансе или велокроссе удаётся добиться одинаковой с шоссейной посадки, то отличий нет, кроме тех, которые обусловлены очевидной разнице в геометрии рамы или весе.
Вот, например. У парня с ФТП полный порядок. Для тренировок зимой поставил на Boone шоссейные покрышки. Он говорит, что Boone по торсионной жесткости не хуже, а может даже и лучше, чем Madone. Вся разница, что Boone рулится чуть медленнее (это предсказуемо: длиннее колесная база, шире покрышки, острее угол рулевой, больше трейл) и больше весит. Никакой «магии» в мягкости/упругости рамы нет. Более того, хоть у Boone перья прилично длиннее, он не показался ему менее реактивным.
https://youtu.be/vU1g-LOjvgM