Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[Chute]

Речь именно про FM-FM на вилку.
Вчера хорошенько поизучал Шимановский мануалы про grx, и в них только под 140/160.

Пардон, тут нет опыта у меня. Делал только ФМ-ПМ + ПМ-ПМ, на 203 ротор

[colorex]

Всем привет.
Не могу найти адаптер калипера flat mount на вилку под 180 ротор.
Может на этом типе крепления нельзя реализовать?

Не разрешено

[Kimanchik]

Алекsei, то что ты делаешь и меня заставляешь
Знаешь, как поставить калипер флет маунт на 180 ротор?
Или мы будем разбираться зачем мне это нужно?
Я задал вопрос ясно.

[filzstiefel]

Нормально натянутая цепь с длинной лапкой в таких случаях постоянно внизу, в грязи и переклюк перестает нормально работать или клинит совсем, а цепь хрустит

У Вас цепочка с колесом тоже по грунту "катит"? Цепь пачкается грязью из-под переднего колеса или грязью, которая падает с покрышки заднего. Есть переклюки и с короткой, и с длинной, проблем с переключением и расколбасом нет вообще. Ставьте шадоу +.

[econom]

Ставьте шадоу +

А кто его будет отключать во время переключения скоростей, чтобы тот не жрал кассету, цепь и манетку, которым из-за "+ торможения" приходится работать с чрезмерными нагрузками?

[filzstiefel]

А кто его будет отключать во время переключения скоростей, чтобы тот не жрал кассету, цепь и манетку, которым из-за "+ торможения" приходится работать с чрезмерными нагрузками?

"Волка бояться - в лес не ходить". Вечного ничего нет. Катаю с 14-го года с включенным клювиком, правда на соревнованиях не участвую. Зимой тоже катаю, если чО и ежедневно...

[SPIRITUS 2X2]

У Вас цепочка с колесом тоже по грунту "катит"? Цепь пачкается грязью из-под переднего колеса или грязью, которая падает с покрышки заднего. Есть переклюки и с короткой, и с длинной, проблем с переключением и расколбасом нет вообще. Ставьте шадоу +.

У меня и так этот теневой плюс))) но толку от него как от козла молока...

Показать то, что скрыто

В грязи. Когда не из под переднего колеса что то там летит, тут я все решил, а когда лапка с цепью погружается в реагентовую кашу, в грязь, в воду при преодолении брода даже мелкой речушки. Собственно после этого вся цепь в дерьме. Если лапка цепанет в воде водоросли, или даже траву на подъеме, то вообще полный ппц.
Просто даже на 29 колесе, крайняя точка лапки всего в 15см от поверхности.... Натяжение цепи при езде на 46 звезде сзади дает спасительных +5см. И это спасает в отличии от маркетингового шадоу+ [

[filzstiefel]

когда лапка с цепью погружается в реагентовую кашу, в грязь, в воду при преодолении брода даже мелкой речушки.
Просто даже на 29 колесе, крайняя точка лапки всего в 15см от поверхности.... Натяжение цепи при езде на 46 звезде сзади дает спасительных +5см.

5 см разницы в таких случаях назвать спасительными, больше похоже на глупость, не?

[SPIRITUS 2X2]

5 см разницы в таких случаях назвать спасительными, больше похоже на глупость, не?

Попробуйте, потом расскажите))))
Как по мне,

Показать то, что скрыто

20см это уже
- на грани проходимости вела без моторов. Дальше уже просто не проехать по грязи, снегу, песку.
- выше большинства бордюров, съездов пандусов, проезжабельной колеи и т.п. что чаще всего повреждает переклюк.
- зимой, в броды глубже 20см не лезу

[filzstiefel]

Попробуйте, потом расскажите))))
Как по мне,

Показать то, что скрыто

20см это уже
- на грани проходимости вела без моторов. Дальше уже просто не проехать по грязи, снегу, песку.
- выше большинства бордюров, съездов пандусов, проезжабельной колеи и т.п. что чаще всего повреждает переклюк.
- зимой, в броды глубже 20см не лезу

Можно подумать, что прежде чем проехать, Вы замеряете глубину брода или ещё чего-то там...