|
2:1, но за счет большего расстояния звезд, такая кассета менее требовательна к качеству настройки переключателя. По собственному опыту, 8ск трансмиссия работает более-менее хорошо даже на изношенном переклюке и рубашках, 9ка в таких условиях намного хуже.Сообщение от RRaa
С чего вы это взяли? На моем гибриде 1х9 - ноу проблем.
Какие проблемы с 9 скоростными? Нет таких кроме той что сейчас даже 10 скор устарел стандарт.
А я не вешал - брызговики установлены производителем. Но там и крылья далеко заходят сами.Педальки козырные !
Зря повесил брызговик. Именно он тебе и мешает.
Он не нужен. Даже без него всё ок, крылья у Лентуса хорошие.
Но ты его скоро потеряешь, так что скоро норм будет кататся на заднем колесе
Shultz.jpg
Появился люфт в месте соединения верхней трубы, где черное кольцо. Не понял, как его устранить. Нижний замок застегивается достаточно туго, там есть регулировка. Но на верхнюю трубу это не влияет. Проблема конструкции или можно это исправить?
проблема, которую можно пофиксить.
можно там же, на Русаковской, можно самому соорудить 1мм упругую прокладку.
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
chilintano, здесь когда-то обсуждали пару раз
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=61939
Отсюда читать
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post4857516
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post3316833
Последний раз редактировалось RRaa; 12.07.2019 в 10:13.
Да, проблема конструкции. Можете пофиксить 1 мм прокладкой, как Моби советовал. Хватит на сколько-нить. Потом опять люфт появится. Наклеите исчо 1 мм. Ну, и так далее))
Лентусу необходимо было оставить старую перемычку впридачу к новой, дабы не разгибался потихоньку у каретки.
Насколько я понимаю, и ракеточный узел и перемычка работают на сжатие, а не на разгибание ))
Уже обсуждали. Нагрузки во все стороны, и вверх, и вниз. И даже вбок. Подумайте, почему.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
