Идея Галочки не даёт покоя.
Начались разработки бензопривода встроенного в обод переднего колеса электрофетбайка.
Мотор по расчётам выйдет за габарит вилке всего на два сантиметра.
2-х сильный мотор.
Гибрид бензо электрический...
Фотошоп:
|
|
|
|
Гибрид бензо-электрический
Идея Галочки не даёт покоя.
Начались разработки бензопривода встроенного в обод переднего колеса электрофетбайка.
Мотор по расчётам выйдет за габарит вилке всего на два сантиметра.
2-х сильный мотор.
Гибрид бензо электрический...
Фотошоп:
Это уже перебор. Тяжеленный, огромный. В квартире уже не поставишь, воняет бензином. Нужен сарай или гараж. Электротяга теряет смысл, т.к. вес возрос, помощь ногами на таком монстре мало что даст.
Идею бракую. Проект закрываю.
Я вас понимаю...но участились вот такие заказы гибридов...Сообщение от craz
. Проект закрываю.
Вариант ещё злее:
---------- Добавлено в 16:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:51 ----------
При выезде из города электросистема становится ограничителем свободы, а в городе наоборот электро рулит...
Где же выход, компромисс...???
Последний раз редактировалось Стридовод; 05.04.2024 в 16:51.
На этом монстре электро НЕ рулит. Электро рулит на легких (относительного этого) и норм. размера велах с асистом. У которых разумного размера и веса батарея.
Но если есть заказы - хозяин-барин. Надо делать. Но к "компромиссу" это не имеет никакого отношения, это просто безграмотная концепция. (я про заказчиков)
А вот такой вариант гибрида? Как вам кажется ?
Тоже лажа. Извините..
Может в принципе гибрид транспорт не имеющий смысла...?
Может такой вариант гибрида?
Последний раз редактировалось Стридовод; 05.04.2024 в 17:55.
Топливные элементы компактные существуют. Приколхозить такой и будет тихий гибрид.
Не совсем понятно ...?
Бензин в таблетках?
Не, на счет бенза не знаю, но маломощные серийные на спирту вроде уже есть. Если уж строить пепелац, так красиво!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
