vaska, А возможно ли сделать преобразователь от 4хАА на нагревательный элемент для бокового зеркала заднего вида?
vaska, А возможно ли сделать преобразователь от 4хАА на нагревательный элемент для бокового зеркала заднего вида?
Четыре колеса возят тело, а душу...
изобретатель ещё бы в твою конструкцию неплохо терморегулятор поставить.
Спасибо!
Так ли уж дорого? Почти любой импульсный драйвер с дила.
Хотя, для того, чтобы приблизить режим нагрева самоделки к режиму максимума у фирменного продукта, достаточно просто включить нагреватели последовательно.
Ну согласитесь, дура же
Вообще, по результатам исследований брендовых стелек СЕДИ, сопротивление их нагревательного элемента 9 ом, потребление в максимальном режиме - 3 Вт., то есть 4 часа работы от четырех пальцев. В конструкции ничего принципиально сложного. Лично мне нагреватель от зеркала нравится больше, поскольку он, имея более высокое сопротивление, позволит при аналогичной мощности слегка уменьшить сечение проводов, а провода, плоские, такие, чтобы нормально ложились в обувь - основная сложность, пожалуй. Для зимнего байкера концепция самоделки, ИМХО, выглядит так: по одному защищенному элементу 18650 на ногу (такую малявку можно и к тапкам под гамаши приладить) и повышающий драйвер на 500 мА фиксированного тока: примерно 2 ч 45 мин работы - вполне нормально для одной зимней тренировки. Туристам, конечно, что-то более монументальное потребуется...
Последний раз редактировалось vaska; 01.02.2010 в 11:50.
ммм, а зачем драйвер? реостат не подойдет для регулировки температуры нагрева?
и потом лион на морозе рабочий? помоему никелькадмиевые или гидриные лучший вариант.
фитнес катальщик по тропкам с 20 кг баластом
реостат ТОЖЕ будет нагреваться,а зачем нам оно?
смотря какой! впрочем,всё,что не свинец(а у меня именно он)-ВСЁ дорого,а никель ещё и не намного меньше свинца весит и обладает эффектом памяти!
можно поставить переключатель с последовательного на параллельное соединение!
кстати,при помощи ножниц можно задать любой размер и мощность через каждые 2 ватта,поскольку там 5 дорожек по кругу и одна по центру!
Последний раз редактировалось изобретатель; 01.02.2010 в 14:06.
Вот именно, что драйверы там всякие нафиг не нужны. Я имею ввиду фирменные стельки.
Купил себе как-то наиболее дешёвый вариант этих стелек (Therm-ic) в виде набора "Сделай сам". Представляет собой нагревательные элементы и специальную клейкую ткань. Нагреватели кладутся на родные стельки и этой тканью приклеиваются. Сопротивление нагревателя 9.7 Ом.
Запитал я стельки от стандартного блока от фары из четырёх 18650 (2S2P). Сперва я сделал вариант с переключением. Стельки можно было включать последовательно и параллельно. Но практика показала, что это не сильно нужно. Достаточно параллельного соединения. Наиболее эффективный способ использования это включить когда замёрзли ноги, выключить когда отогрелись. Первый раз обычно включаю где-то через минут 40 - через час. Потом где-то раз в тридцать минут. Чтобы отогреться хватает минут 5-7. Потребляемая мощность при этом 12-13 Вт, что не сильно отличается от мощности отбираемой фарой. Вся система модульная. Захотел включил фонарь, захотел к тому же блоку/кнопке и т.п. подключил стельки. Бывает удобно если сел аккумулятор у света, то быстро подключить от стелек. От стелек обычно садится гораздо медленне, так как включаются они на короткий промежуток времени.
Устроены они гениально просто. Тонкая печатная плата под передней частью стопы (там где пальцы). На плате припаяны три позистора (резистора с положительныем температурным коэффициентом). Ну и провод качественный плоский, многожильный (жилы запараллелены). Изоляция очень прочная. На конце разъём.
Сделал длинный Y-образный провод, на нём кнопку. Аккумулятор (4x18650 в ряд) кладётся в карман. Очень удобно. Правда мёрзнут руки. Приходится ещё возить с собой в велорукавице каталитическую грелку.
---------- Добавлено в 23:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:44 ----------
Ну почему же...
2 элемента 18650 (3,7В x 2500 мАч) стоят меньше 10$.
Вот именно. Да и это оказалось лишнее.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)