Устройство крутилки не документировано, использование описано на стр. 13: http://www.srsuntour-cycling.com/fil...nglish-web.pdf
только там кнопка.
Устройство крутилки не документировано, использование описано на стр. 13: http://www.srsuntour-cycling.com/fil...nglish-web.pdf
только там кнопка.
stern works, это у тебя такая Epicon XC TAD? Должна быть манетка для изменения хода вилки, которая подключается тросиком к той самой ты её назвал "крутилке на короне". Крутилка внизу правой ноги - отскок. Снизу левой ноги - ниппель для накачки воздушной пружины.
Тут посмотри на втором фото манетка. Правда там вилка почему-то по другому называется
Последний раз редактировалось AlexMS; 14.11.2018 в 00:30.
Пружинно-масляную вилку можно переделать на воздушную?
Амортизационная вилка RS Suntour XCR32 26" 100mm пружина-масло
http://www.veloman.org/products/amor...pruzhina-maslo
Примерно такая, примерно 2012 года.
Hotel1000*, посмотри это видео. Выводы сделаешь сам - нужно тебе это или нет
Спасибо.
Мне еще рано делать выводы - надо матчасть подтянуть.
Пока понял, что хорошая вилка грамм на 700 легче и у меня пластиковые башинги.
В обзоре воздушная модификация XCR. У меня - со стальной пружиной. Получится ли механически заменить ее на воздушный картридж (или как правильно называется)?
---------- Добавлено в 01:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:19 ----------
Есть конкретика?
Сколько стоит переделка?
Сколько - внятная вилка? Какая?
Механически то получится - под замену пойдет все "содержимое" левой ноги. Вот только где ты возьмешь эти запчасти (гильзу, негативные пружины, шток негативной пружины, топкеп, поршень и др. мелочь)?
ИМХО недешевая выйдет переделка, проще, как уже здесь советовали, продать её и купить другую
Последний раз редактировалось AlexMS; 16.11.2018 в 15:20.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)