Напишу только минусы.
Клещевые тормоза, тормозят довольно посредственно на 3/5, стоковые щетки сдохли после первой поездки в дождь по грунтам, в небольшом городе найти щетки для дорожных тормозов невозможно, пришлось заказывать, заказал жесткие колодки, но на качество торможения это особо не повлияло. Я за V-Brake на данную модификацию байка…
Расстояние между задними перьями небольшое, так как катаю чаще по грунтам то поставил полуслики, максимум что влезло это 1.75, можно воткнуть слики 2.00, но тогда колеса будут очень чувствительны к восьмеркам, зазоры остаются миллиметровые. Хотелось бы перья с завода пошире, велосипед был бы более универсальным.
Брак рулевого стакана, верхний пыльник не держится, все время выскакивает как его не крепи, на велосипеде Shulz Roadkiller Lady данной проблемы не было, так что думаю мой байк — это исключение, данный брак скорее всего единичный случай.
Спицы на заднем колесе начали сыпаться поле 1000км одна за другой. Заявленный вес в 120 кг велосипед если и будет держать, то только при езде по асфальту, грунты довольно быстро ущатали стоковые спицы, сами спицы/ниппеля из стали. Переспицевал на спицы из нержавейки, через латунные шайбы, щас все ок.
Каретка, был тут срач по поводу стоковых шульц кареток NECO и то что они быстро дохнут, да это так, это не первый и не второй байк фирмы SHULZ и во всех велосипедах каретки дохли при пробеги в районе 500км. Причина проста в каретках NECO, точнее в подшипниках нет смазки, они практически сухие. Разбираем, набиваем в прома смазку, собираем и все работает долго и хорошо. Конкретно в Roadkillere как только начались вибрации в педалях, разобрал, смазал все ходит без проблем.
Заднее колесо на стоковой покрышке можно снять только если камера спущена, в накаченном состоянии не вылазит, мешает крыло, при более широкой покрышке, тут даже в спущенном состоянии не так легко вынуть колесо.
Написал только минусы в общем и целом велосипедом я доволен, брал по зимней цене +скидка по карте, вышло довольно дешево, за эту цену ничего подобного я не нашел тогда и не вижу на момент написания данной статьи...
Ответить с цитированием
Сообщение от Pavel_1990
Кстати стоковые покрышки норм, не кололись, следов износа после 1500 практически не было и это с учетом веса ездока.
