Смазка цепи парафином и другими твердыми смазками.

[Kotofej]

Ви таки знаете хороших математиков???
Не, я таки да, знаю одного - Дон Мишка. Но его чего то на форуме давно не видно.

[zoomer-fodder]

Я так и не взял в толк, неужели воск с маслом - источнмк фарша на переклах, по средствам цепи, измазанной через попу воском с маслом?)

[Евгений Ник]

Я так и не взял в толк, неужели воск с маслом - источнмк фарша на переклах, по средствам цепи, измазанной через попу воском с маслом?)

Если речь про случай выше, то там оказался не воск , а смесь всевозможных инградиентов с непредсказуемыми свойствами. Коллега мне в личку написал.
На натуральном воске проблем нет.
Пробег 1ткм. с небольшим, пыльные грунты (один дождь после зимы). Звёзды не мылись, не протирались. Цепь варилась три раза, после последней варки прошла 400км..
Вид кассеты сбоку:
IMG_20210607_091630.jpg

Состояние промежутков:
IMG_20210607_091547.jpg

Ролики:
IMG_20210607_091657.jpg

Система:
IMG_20210607_091717.jpg

Небольшое количество пластилина на системе можно увидеть, в остальном - это же идеал, учитывая полное отсутствие какого либо ухода.

[wituc]

Интересно почему в теме он про другое написал?....
Я сам как то наблюдал подобное поведение цепи если сварить в гольном пчелином воске с добавлением чутка масла, поэтому и не удивился...
Может он все же сюда озвучит состав с которым не повезло?

[motor2110]

На натуральном воске проблем нет.

Поддерживаю
Натуральный воск с пасеки + синтетика моторка 4/1
В этом году варил два раза, первый раз - ровно 300 км. и сильный дождь - аж чвакало все, на переварку.
На второй варке уже за 350 пробег.
На пальцы мазута не берется, звезды чистые.
Только дожди у нас, задолбали, не покатаешься толком....

[Vyacheslav Valer'yevich]

Чего-то почитал последние посты и поневоле вспоминаю разговор с одним пацаном на работе. Я ему рассказал про варку цепи в воске с маслом, и ещё что можно варить в парафине, а он мне выдал, что всë это фигня, надо говорит варить в масле, просто в масле, кажется про солидол еще говорил, что солидол немного добавлять надо, температуру не помню какую он говорил, но гораздо больше чем 100-200 градусов. Я тогда не придал значения, но информацию взял на заметку.


P.S. Еще одну байку слыхал, что консервационная смазка ходит около 500 км - смазка в которой цепь попадает к нам в руки из магазина, у меня такая была на цепи Shimano, я еë тогда проехал на ней километров 20-30 и решил в бензине прополоскать цепь, потом в парафине сварил (тогда я еще на парафине ездил), так и не удалось проверить насколько хватит заводской смазки от Shimano (друг сказал что 500 км смело пробежит такая цепь - ну на этой самой чудодейственной заводской смазке). Другие две цепи производства KMC были почти сухие. Поэтому я их варил сразу (предварительно промыв в бензине) но уже в воске+масло+парафин (тогда я уже катался на этой смеси). Не стал надеятся на заводскую сухость фирмы KMC.

Есть у кого соображения, как так Шимано смазывает цепи в консервационной смазке что они ходят с новья по 500 км (и правда ли вообще, что такой пробег реален = 500 км? на такой смазке) и при какой температуре наносится эта смазка, и что это за смазка?

P.S.S. На ощупь заводская смазка Shimano была липкая, на металле держалась очень хорошо, ногтем с трудом соскребалась, вернее не сосребалась а пыталась липнуть в другом месте - туда куда ее ногтем толкаешь туда она и перемещалась-переприлипала снова (как скотч, который и к металлу липнет и сам к себе к своим собственным частицам хорошо липнет (короче липкая дрянь), ножичком не пробовал (всë это я точно помню, хоть и три года назад это было), в пыли в грязи я ее не валял, потому липкости грязи к такой цепи задокументировать, проверить, запомнить не удалось. Звенья цепи были очень эластичными, ничто не мешало им вращаться друг относительно друга (не так как просто в жидком обычном масле и конечно же не так как немного дубовая свежесваренная и остывшая цепь в воске с маслом), но что то мне думается, что похоже на тоже самое что и сейчас происходит: я когда цепь в воске с маслом сварю, потом остывшую цепь берешь в руки - цепь к пальцам немного липнет, и к металлу хорошо воск с маслом липнет.

Напрашивается предварительный вывод: заводская консервационная смазка Shimano = воск + масло (не по составу, но по некоторым физическим, смазывающим свойствам).

На парафине такого точно нету - он к рукам не липнет совсем. Да и на металле не особо то хорошо держится

Уф-ф, устал, на полстраницы форума напечатал сообщеньицо (вытираю пот со лба )

[Kotofej]

Посмотрите первую страницу, там моя ссыль* на статью "жизнь с открытым цепным приводом" про проварку цепи в пушсале. Ресурсы как раз такие, но говна вроде пушсало чуть поменьше должно брать , чем "консерва" на тех цепях, что я видел.
Про варку в масле сказать ничего не могу - КМК нет большого смысла, но сам не пробовал. А вот солидол... в нём раньше и вело, и мото -цепи варили. Ещё попсовей, как писали - если варить в графитке, там вроде как раз масла чуток полезно добавлять. Графитку раз пробовал - ходило хорошо, но лишнего на цепи при варке осталось, заколебался снаружи графитку оттирать (сейчас может строительный фен помочь).
*Ссыль там обозвана чуть по другому, вот она: https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=35628
Насчёт воска в консерве ШимаНо ........ вслед за каким то режиссёром скажу: "Не верю!!!!" Дорого.
В технике сейчас природных масел очень мало пользуется... вот часовое, из тех, что знаю. Понтересуйтесь ценой того, что из животного сырья, чавка до пупа отвиснет.
В 30-х годах использовалась масло, потучаемое тонкой прессовкой сала, "Лярд" обзывалось - но это для добавки в смазочно-охлаждающие жидкости, вроде в основном - для нарезания резьбы.
Ну и касторка..... вроде в высокофорсированных мотодвиглах до сих пор пользуют. И в авиамодельных тоже.
Ах да - когда то на ПЧЗ, пока его не убили - часовые шеРстерёнки резали в струе рафинированного подсолнечного масла. Но это мне рассказывали, сам не видел.

[Vyacheslav Valer'yevich]

Посмотрите первую страницу, там моя ссыль* на статью "жизнь с открытым цепным приводом" про проварку цепи в пушсале. Ресурсы как раз такие, но говна вроде пушсало чуть поменьше должно брать , чем "консерва" на тех цепях, что я видел.
Про варку в масле сказать ничего не могу - КМК нет большого смысла, но сам не пробовал. А вот солидол... в нём раньше и вело, и мото -цепи варили. Ещё попсовей, как писали - если варить в графитке, там вроде как раз масла чуток полезно добавлять. Графитку раз пробовал - ходило хорошо, но лишнего на цепи при варке осталось, заколебался снаружи графитку оттирать (сейчас может строительный фен помочь).
*Ссыль там обозвана чуть по другому, вот она: https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=35628

Спасибо, еще раз перечитаю, помню я про ту жизнь с открытым приводом, прочитывал как-то годик другой назад, много там букав, за пять минут такое не осилить, впрочем спешить не будем, пока и так воск хорошо наши цепи охраняет

[Dailer]

источнмк фарша на переклах

У меня и у друга один и тот же состав, совсем один.
Он варит в мультиварке, и я варю в мультиварке.
Он вытирает бумажными салфетками я вытираю бумажными салфетками.
Вроде бы всё одинаково, но у меня всё чистое, а у него между звезд на кассете сплошной гуталин и ролики в гуталине. Загадка.

[Kotofej]

Блин, народ - зимой сраться - я ещё понимаю. Но вот летом.......