Проблема с винтам для крепления SPD защёлок

[DmitryKo]

Уважаемые участники,

появился ряд вопросов:

1. Открутился и потерялся на ходу один из шестигранных винтов, кряпящих защелку контактной педали к ботинку (педали VP-M31, шли как OEM в комплеете с KHS XC-604, совместимы с SPD). Какая у этих винтов резьба (размер)? Внешний диаметр 4.5 мм - значит уже точно не метрическая... тогда какая и где их взять?

2. Скорее всего, причиной потери послужил износ металлической пластины внутри ботинка, в которую эти винты вкручиваются - на одном из резьбовых отверстий явно не хватает пары витков резьбы (видимо отломились). Где взять пластину на замену (или может просто перевернуть её - там же две пары отверстий)?

3. К ботинкам давались также пластиковые прокладки под защёлки - нужно ли их подкладывать, или можно прикручивать прямо к подошве ботинка?

4. К креплениям давались некие металлические прокладки с пазами, повторяющими продолговатые отверстия на подошве ботинка... они для чего-нибудь нужны?

5. И вообще, куда обычно крепят защёлку - ближе к носку или ближе к пятке?

Заранее спасибо за ответы.

[aphlux]

1,2. Правильный ответ -- купить новые шипы. Шимановские, например, продаются вместе с железной пластиной.
3. нет, не нужно. Мне, к примеру, в таком случае банально не хватает длины болтов.
4. не знаю
5. зависит от личных предпочтений, но с точки зрения спортсменов правильно ближе к носку.

[Панчо]

Если под защёлкой имелся ввиду шип, то его прикручивают так, чтобы он был (по длине) на уровне начала большого пальца. Забыл как это место называется.

[alex72]

Шип на ботинке прикрутить на уровне сустава большого пальца. Обуть ботинок и снаружи на боковой поверхности подошвы отметить маркером где находится сустав на этом уровне шип и прикрутить.

[Shuriken]

Если потерялся болт от шипов, то хреново. Они калёные, и найти замену сложно. Обычные М5 (а там как раз такие) с нормальным усилилем не затянуть, к тому же там потайная головка.

[DmitryKo]

<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 26.05.2007 12:58) [snapback]268279[/snapback]</div>

1,2. Правильный ответ -- купить новые шипы. Шимановские, например, продаются вместе с железной пластиной.[/b]

C самими шипами-то всё в порядке, я только-только 300 км накатал... да и стоят они как пол-педали. Мне проще пока переставить на переднюю пару отверстий...

<div class='quotetop'>Цитата(Shuriken @ 26.05.2007 15:34) [snapback]268311[/snapback]</div>

Они калёные, и найти замену сложно. Обычные М5 (а там как раз такие) с нормальным усилилем не затянуть[/b]

Ну потайная головка с внутренним шестигранником - это довольно распространённый стандарт DIN 7991 / ISO 10642 (хотя для M5 там оговорен шестигранник 3 мм, а у меня на винтах почему-то 4 мм). А вот длина 11 мм и закаливание - облом, есть только 10 мм...

Неужели никто такие винтики не поставляет, у Shimano например им даже свой каталожный номер присвоен - Y417 04030, Cleat Fixing Bold (1pc)...

[Shuriken]

На самом деле там и 4 мм шестигранника маловато
А 10 мм или 11 - похфиг, главное чтобы головка была правильная.
Это тебя ждёт дерез пару лет при смене шипов