|
Спасибо. Как я понимаю, для системы 1х11, чейнлайн задних звезд составляет 52 мм. Чтобы добиться такого на передней звезде, нужно со стороны звезды установить два проставочных кольца? При условии, что звезда стоит без смещения. Длина вала должна быть 116 мм. (Чайнлайн передней звезды: 68мм/2 + 2,5*2+12 мм(ширина гайки каретки BSA = 51 мм). Все правильно рассуждаю?Сообщение от Небесный
чайнлайн.jpg
dima23091978, я так и не понял, что нужно.
На картинке вообще буст - это мтб.
Чейнлайн шоссейных систем, если не ошибаюсь, 43,5 мм. Только, что это дает?
Если брать брендовые каретку и шатуны, то там в мануалах все пишут - как и с какими кольцами ставить.
Если это будет китай-ноунейм, то их цифрам верить - себя не уважать. Обычно ничего не совпадает. На свой страх и риск.
Если прямо хочется развлечений, то лучше смотреть шатуны со срамовским креплением звезд под 3 болта. Легче, эстетичнее и, главное, за счет звезд с разным смещением (0, +3, +4, +6мм) можно обычно подобрать правильный чейнлайн (посреди кассеты) даже в особо запущенных случаях.
Последний раз редактировалось Небесный; 11.03.2021 в 23:30.
Go out and ride!
А он разве посередине кассеты должен быть ?
Чейнлайн желательно на основных передачах. Если трансмиссия правильно выбрана то как раз в середину кассеты попадает. Ну, конечно, плюс/минус.
Ну как-то так.
А иначе в чем смысл?
Если передняя звезда подобрана правильно под условия использования, то кассета используется более-менее равномерно.
---------- Добавлено 13.03.2021 в 10:14 ---------- Предыдущее сообщение 12.03.2021 было в 07:31 ----------
Бюджет и обновки (выделено синим) на гравийнике для девочки.
Получится ли выйти из 7 кг в реальности?
Что-то по прежним (черным) ценам уже не купишь конечно. Но, кто ищет, тот всегда найдет.
+ ~15 тысяч сейчас точно можно собрать что-то подобное с нуля. Особенно с учетом новых цен на велосипеды, очень грустных за эти деньги.
Но самосбор - это путьсамураядля хорошо понимающего что хочется и что нужно делать. В качестве первого точно не стоит.
603-я рама в очередной раз показала себя хорошо (особенно для своей цены). Достаточно крепкая, сейчас трудится на станке в ожидании замены.
Надеюсь, 608-я будет не хуже. Сейчас зависла где-то между Владиком и Москвой (слава DPD!). Надеюсь, скоро приедет и соберу.
Раму меняли прежде всего из-за оси сзади (для совместимости с другими колесами) и немного большего reach, помогает совсем не цеплять тапком переднее колесо в повороте.
Теоретически хорошо бы поменять задний калипер на flat mount. Если подвернется недорого. И выкинуть переходник.
Go out and ride!
А девушка прямо великом увлекается ? Просто тех девушек что я знаю для них велосипед с прямым рулём и широкими покрышками куда приятнее устойчивей на дороге и комфортней. А гравийник это уже для очень продвинутых.
Алекsei, да. 603-й собирали на пробу, зайдет или нет. В итоге она на нем почти 3К км за прошлый сезон проехала.
И вообще может 85км с 1700 метров набора под штормовым ветром сделать. Поэтому все ок.
Go out and ride!
Отличный road map )) Заказал вчера себе silex 4000, будет мои проводником в мире грейвела. А там уже буду смотреть в сторону самосбор, когда пойму что моё, а что нет. Рад что взял карбон, а не алюминий или эксперименты с сталью
Последний раз редактировалось Calvin; 13.03.2021 в 13:48.
Чёт посмотрел я сайт Флюкси и не увидел там рамы 608
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
