Вилки X-Fusion

[АртёмН]

Про перетюн 34мм вилок типа Trace, sweep, slant с RL2 демпфером написать что-нибудь или уже пережевывали в этой теме?

[StalkerAnarhist]

Про перетюн 34мм вилок типа Trace, sweep, slant с RL2 демпфером написать что-нибудь или уже пережевывали в этой теме?

Было бы интересно почитать .

[АртёмН]

Перетюн x-fusion RL2 на примере шасси на 34мм (Slant, Sweep, Trace, Mcqueen) (по мотивам mtbr):
Sweep2.jpg
Чтобы разобрать демпфер надо открутить гайку снизу (головка на 11мм), затем отвернуть топкеп торцованной головкой на 28мм и извлечь тело через верх. Не начинайте разбор вилки если у Вас нет такой головки или аналогичного тула без фаски и охватом со всех сторон - вероятность испортить топкеп стремится к 100%.
sitomo2828.jpg
Выглядит он примерно так (фото из интернета):
X-Fusion-Velvet-013s.jpg
и имеет ход примерно 161-162мм. Хотя есть ещё пара сантиметров запаса на складывание если переточить трубку картриджа на "подлиннее".
Вообще, если Вы не ставите задачу полной переборки, а только перетюнить, то разбирать её не обязательно - просто спустите воздух и открутите топкеп демпфера, чуть вытяните и слейте демпферную жижу в баночку, потом потяните сильнее пока не увидите трубку картриджа, хватайте её рожковым ключем и отворачивайте голову, удерживая топкеп головкой. С поднятой перепускной деталью вилку лучше не переворачивать на долго - вытечет мало из штанины, но если быстро все сделать, то можно слить демпферное масло из трубки и не слить штанинное (если Вы вдруг решили заменить демпферное масло).
Чтобы отделить голову компрессии от трубки надо ухватиться рожковым ключем за трубку и торцевой головкой на 28 за топкеп. Аналогично удерживая за топкеп отворачиваем "midvalve" клапан чтобы освободить шайбы ВСК. Если топкеп прокручивается, то на штанге есть проточка для хвата 19мм конусным ключем, но чтобы за неё ухватиться надо сперва снять стопороное кольцо и не потерять пружинки с шариками.
Чтобы открыть сборку "midvalve" мне пришлось ухватить наперсток пасатижами, а гайку торцевой головкой на 12мм (конечно же он тоже торцован и без фаски ).
shimstacks.jpg
Демпфер RL2 весьма прост по конструкции. На входе имеем два набора шайб - те что в наперстке и те что сверху неподвижного клапана - это два параллельных канала компрессии. В режиме OPEN работают оба канала параллельно, в режиме LOCK кнал "midvalve" выключается из работы.

Стандартный набор шайб уложен так что обеспечивает максимальную компрессию, соответственно без использования более толстых шайб и не меняя их количество компрессию можно только ослабить (это было лирическое отступление). Ниже будут рассмотрены основные комбинации по которым будет понятно в какую сторону двигаться.

Тюнинг в режиме OPEN:

midvalve stock:
|---- 10
|--- 8
|- 5
|- 5
|- 5
|- 5

midvalve soft:
|---- 10
|- 5
|--- 8
|- 5
|- 5
|- 5

midvalve open:
снять наперсток.

Тюнинг в режиме LOCK:
Контур LOCK имеет преднагрузочный элемент в виде колечка вдвое большей толщины чем остальные шайбы - он напрягает шайбы, лежащие над ним. Если шайба лежит над преднагрузочным элементом, то дает вклад в силу платформы и в компрессию, если под, то только в компрессию. В стоке платформа и компрессия очень сильная и вилка срабатывает только от сильных ударов. Тюнинг позволяет ослабить платформу или вовсе её отключить превратив режим LOCK в обычный клапан НСК с большей компрессией чем в режиме OPEN. Для создания сильной платформы со слабой компрессией потребуется преднагрузочное кольцо бОльшей толщины.

basevalve stock:
||||-- 12x0.15
||||-- 12x0.15
||||-- 12x0.15
||||----- 18x0.15
||||----- 18x0.15
||||----- 18x0.15
||||----- 18x0.15
||||----" 18x0.3 preload ring + 16x0.15 centering shim
||||""""" 18x0.2 leader shim

basevalve "trail, no diving" вроде для вваливания по трейлам без раскачки:
"снимаем преднагрузку с двух (из четырех) шайб"
||||-- 12x0.15
||||-- 12x0.15
||||-- 12x0.15
||||----- 18x0.15
||||----- 18x0.15
||||----" 18x0.3 preload ring + 16x0.15 centering shim
||||----- 18x0.15
||||----- 18x0.15
||||""""" 18x0.2 leader shim

basevalve "firm without preload":
"отключаем платформу, получем канал НСК с бОльшей чем OPEN компрессией"
||||----- 18x0.15
||||----" 18x0.3 preload ring + 16x0.15 centering shim
||||----- 18x0.15
||||-- 12x0.15
||||-- 12x0.15
||||-- 12x0.15
||||----- 18x0.15
||||----- 18x0.15
||||""""" 18x0.2 leader shim

Вот собственно и всё.

Себе на пробу открутил midvalve и поставил trail stack. Вилка стала в OPEN как плюшевый диван (компрессия крайне слаба), а вот с LOCK я переоценил свои трейловые возможности и в следующий раз ослаблю платформу ещё сильнее или даже совсем уберу.

Сделал другу такой тюн на x-fusion mcqueen RL2: "самый слабый тюн с прелоадом"
По ощущениям в руках покачивается на малой скорости (одна преднагруженная шайба не развивает значительной силы) но если прожимать быстрее то отчетливо чувствуется более высокая (чем OPEN) компрессия, ждем отзывов.
||||----- 18x0.15
||||----- 18x0.15
||||----- 18x0.15
||||-- 12x0.15
||||-- 12x0.15
||||-- 12x0.15
||||----- 18x0.15
||||----" 18x0.3 preload ring + 16x0.15 centering shim
||||""""" 18x0.2 leader shim

Желаю успешной настройки!

PS: В стоке было залито 70 мл Torco RSF medium, т.е. типа 10wt, и оно наверное хорошо если на улице 25 градусов и выше. А вот для 15-20 я бы рекомендовал 7wt или даже 5wt. И возможно если Вам нужно только небольшое ослабление компрессии в OPEN то можно обойтись банальной заменой масла и не разбирать голову компрессии.

Апдейт: Жонглировать демпферами можно, но например RL2 от Trace оказался на сантиметр-полтора длиннее чем оный в Sweep - демпфер не складывается целиком в ногу. В итоге при свапе демпфера трейса в свип последний потеряет 1-1.5 см хода (ударяется демпфер) (интересно зачем они так селали?)

[АртёмН]

Пара заметок про воздух попавшегося Trace:
spring.jpg
Есть отверстия под сгон хода 80-140mm. Длина мягкой (~3кгс*см) негативки 90мм, длина жесткой 40мм. Доля позитивки без давления в камере 100мм. Получается примерно 1.5-2 очка надо вдуть для полного раскладывания. Мой вес 85кг и если вдувать по табличке все 6 очков, то мягкая негативка оказывается гарантированно задавленной до жесткой, т.е. ощущения легкости хода в начале особо нет, надо основательно усиливать негативку или основательно худеть
Кстати на поршне не X-ring:
piston.jpg

[lobster40]

Желаю успешной настройки!

большое тебе человеческое велосипедисткое спасибо

update
снял пробку, не пойму доволен ли результатом, когда никаких усилий для страгивания не нужны. Будет дикая раскачка.

Сделал бы "basevalve "trail, no diving"" или его инвариант, но на моем демпфере шайб гораздо меньше
чтото типа.
------ 12x0.15
------ 12x0.15
--------- 18x0.15
--------= 18x0.3 preload ring + 16x0.15 centering shim
--------- 18x0.15
========= 18x0.2 leader shim

т.о. прелоад сильно не подвигаешь. Я поднял чуть прелоад, но лок как был жестким, так и остался.

[АртёмН]

большое тебе человеческое велосипедисткое спасибо

update
снял пробку, не пойму доволен ли результатом, когда никаких усилий для страгивания не нужны. Будет дикая раскачка.

Сделал бы "basevalve "trail, no diving"" или его инвариант, но на моем демпфере шайб гораздо меньше
чтото типа.
------ 12x0.15
------ 12x0.15
--------- 18x0.15
--------= 18x0.3 preload ring + 16x0.15 centering shim
--------- 18x0.15
========= 18x0.2 leader shim

т.о. прелоад сильно не подвигаешь. Я поднял чуть прелоад, но лок как был жестким, так и остался.

На овале и в контактах педалится довольно ровно на спешоподвесе, т.е. даже отсутствие компрессии не напрягает - это комфортный режим. Хотя может быть и с головой было бы норм - масло-то я сменил и компрессия должна была упасть еще и из-за масла.
Именно прелоад жесткий или компрессия в лок велика? Какой у вас вес (у меня 85)?
Попробуйте сначала вытащить .15ую шайбу из под прелоада и поставить ее в самый верх над проставками, если это не поможет, то можно отказаться от прелоада вовсе.
Возможно стек без прелоада тоже будет не плох, но т.к. шайб мало, то преднагрузочный элемент придется вынуть и оставить проставки, 18х.15 и .20 или вообще убрать все 18х.015.

[lobster40]

не смог удалить

[JAMISIST]

скажите какие ключи и инструменты нужны для разбора вилки X-Fusion velvet streat ????

[deux77]

Подскажите какое масло взять для X-Fusion Slide 29 RL2, 7.5 или 10 W?

[АртёмН]

Подскажите какое масло взять для X-Fusion Slide 29 RL2, 7.5 или 10 W?

Производитель рекомендует 10W. Но если Вы не в теплых странах проживаете, то я бы порекомендовал 7.5.