Кстате такой вопрос может быть не актуален. Можно посоветовать вязкость порядка 35 сст, но никто ж не знает какой тюн аморта (сколько шайбочек), ну и все это в работе с рычажностью рамы. Может быть как плохо, так и хорошо такая вязкость.
Штатные х-ринги действительно разбухают. До того, что 2 атмосферы вкачиваешь, а поршень не особо торопится вылезать.
Подбирал сегодня о-ринг к вельвету. По канонам надо было бы ставить 022-028-036, садится как нужно, но что-то плотно получалось. Поставил 019-025-036 два штука.
Берите оба варианта, пробуйте, может быть даже комбинируйте.
---------- Добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:38 ----------
Вилка понравилась, хорошая, плюшевая. Уплотнения между штоками и штанами придумал какой-то извращенец, работают они неважно.
Винтики на отскоке и блокировке слабенькие -- не очень хорошо. Крутилка отскока не прижимается до конца и юлит на своем посадочном. Гидра к вилке прикручивается не самым популярным полторашным шестигранником. Впрочем, вышеупомянутые винтики крутилок тоже не самого ходового размера. Кто будет перебирать -- запасайтесь наборами отверток для мобил.
Последний раз редактировалось skadi; 09.12.2015 в 22:52.
_
чет совсем провалилась темка, поднимем экзотикой.
не занаю, можно ли на этом катать, но починить можно
Последний раз редактировалось Наливаич; 21.02.2016 в 06:40.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
по пинде пошла нога, фронтальный удар нехилый видать был
шток в короне ровно сидит? ноги параллельны? 32-е?
✫ ✫ ✫ переборка амортизаторов по почте от 700р.✫ ✫ ✫ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ БАШИНГОВ✫ ✫ ✫ Stumpjumper 140/150 за 40 000р. ✫ ✫ ✫ Knolly 160/160 за 100 000 р.✫ ✫ ✫
да , 32-е
на счет неровности , на глаз особо не видно, штанишки скользят превосходно, на порядок более кривые экземпляры были, но без трещин.
---------- Добавлено 12.03.2016 в 09:13 ---------- Предыдущее сообщение 21.02.2016 было в 00:04 ----------
Чета любит фьюжн грабли подставлять
сделал так
всего могло бы и не быть, но для этого надо было регулярно проверять давление в компенскамере.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
При регулярной инспекции штанов, как часто лазить в демпфер? Проехала вилка 1.5 Ккм, все горное как надо. Сам я демпфер не раскручу-нет инструмента Вопрос, пора ли уже нести в сервис? Сальники держут не сцут, все хорошо работает, демпфер в т.ч., как быть? Из опыта, что там с маслом обычно на таком пробеге? В аморте недавно менял на погуще масло, после 500 км - чистейшее.
Ах да, fusion vengeance hlr coil
Последний раз редактировалось Feltandy; 19.03.2016 в 23:28.
а фигли в хф демпфер раскручивать?
там всего то нада 2 ключа обычных
Да? Мне показалось как то надо трубу зафиксить
---------- Добавлено 20.03.2016 в 09:07 ---------- Предыдущее сообщение 19.03.2016 было в 23:15 ----------
А по поводу состояния масла в закрытом картридже. На сколько реально его хватит? 1.5 ккм это срок?
ненада
1.5 не срок но вопрос в том какое там масло
лучше всего прижилось лшм
---------- Добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:33 ----------
есть кстати хинт как откручиваются практически любые трубы без адовых моментов затяжки
труба по длине заматывается куском резины от камеры разрезанной
2мя руками держит 1 человек и гайку крутит второй
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)