Понятно, ну а я цепь после варки вообще не протираю, даю ей только остыть и сразу на вел ставлю, варю сразу 3 цепи за раз, на каждой катаю не более 250 км независимо ни от чего, (итого получается варево случается каждые 750 км пробега), по дождям не катаю, используются в основном только средние пять звëзд (типа золотая середина на
кассете - это не прихоть, так просто получается само собой, остальные как то редко используются по ходу покатушек), на системе 3х от Шимано как ни странно тоже используется только 2-я но и чаще первая чем третья звезда, так что я идеальный кандидат на 32т сингл + сковорода 60т-11т (можно даже перейти на 14х скоростник, буду не против ), состав твëрдой смазки такой: воск + масло для пильных цепей (5:2). Дорога - асфальт сухой, мокрый, и грязный асфальт и межасфальтье (такой вид дорожного покрытия в городе, где подразумевается быть асфальту, но его там нету, однако пешеходами такая поверхность хорошо утрамбована и вполне может сойти за асфальт, но только если дождя нету, щебеночка тоже присутствует на таких поверхностях)
P.S. Мойка цепей происходит не совсем обычно (эдакий отмачивающе-болтанный способ) - поскольку цепей много (по сравнению с тем, что если бы она была всего лишь одна единственная), то приведу такой пример: проехал я 250 км на цепи номер 1 , снял, закинул в соляру на неделю, в течение этой недели я каждый день болтаю еë в бутылке пока руки не устанут (минут 3- 5 или около того), итак прошла неделя - закидываю в бензин, далее повторяется как с солярой, каждый день в течение недели по 3-5 минут болтанка в бутылке с бензином. Завершающим этапом является пару бултыханок со сменой грязного бензина на чистый бензин, чтобы просто очистить цепь от грязного бензина. Далее идет 2-х часовая сушка от бензина и хранение до того момента, пока три цепи не будут чистыми и готовыми для проварки, а это произойдет через 750 км, (ну или через 500 км, если сильно надо, чтобы переход с 3-й цепи на первую произошел в ускоренном режиме)........ как тот так
Последний раз редактировалось Vyacheslav Valer'yevich; 12.06.2021 в 18:14.
И все это ради чего?? Типа того кота, которому делать больше нечего :-))?
Последний раз редактировалось izotop; 12.06.2021 в 18:53.
Снял таки цепь. И оказалось что не так все критично, смазка на пинах была, видимо ушла смазка которая между пластинками. Не знаю на сколько хватило бы, но раз уж снял то почистил и сварил в новом составе - 3 воска, 1 трансмиссионная, 1 солидол.
Ради чего что? И что ради чего? Так то и собачки есть, они и за ухом чешут, а раз чешут, значит надо, а раз надо, значит так тому и быть
Последний раз редактировалось Vyacheslav Valer'yevich; 12.06.2021 в 19:14.
А чем плохой метод, если есть где солярой пользоваться? КМК - чрезмерный чуток, но ведь моё мнение может и неправильным быть, я сам так не пробовал. Удобно автору - и хорошо. А кому удобно по другому - так кто ж ему запретит.
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)