Ганц, ну, собственно, а что ты тут сделаешь? Я вот сам видел участки, на которых, чтоб быть в числе первых, нужно либо ломить с автомобильными скоростями, либо... Город есть город - светофоры, перекрестки, интенсивное движение. Поэтому отношусь философски достаточно. Повезло (движение не сильно плотное, попал в "зеленую" волну) - показал результат. Не повезло - ну и хрен с ним. В конце концов, Страва позиционируется как "социальная сеть для спортсменов", а какое, я извиняюсь, нахрeн, спортсменство на неперекрытых дорогах общего пользования?
В конце концов, головы на плечах вроде бы есть у всех и каждый сам решает, уходить ли с этой головой в стравадрочерство или все ж таки думать в первую очередь о собственной безопасности.
А вот следует ли менять? М-м-м... Думаю, следует, с одной стороны, возможно, сделать ПДД несколько более дружественными к велосипедистам, а с другой - воспитание. Прежде всего - воспитание культуры поведения на дороге. Может, тогда постепенно у каждого последующего поколения чувство ответственности за свое поведение на дороге будет повыше, чем у предыдущего. Процесс постепенный, конечно, но мгновенно все равно ничего не добьешься.