Хардтейл или двухподвес. В чем разница в стиле катания?

[Василий Рогов]

К вопросу выбора байка возник интерес куда более основательный, нежели навесное оборудование. Проще говоря, прежде чем выбирать байк, хочу разобраться что можно и что нельзя делать на хардтейле и двухподвесе...

[Double]

Флуд-тема! Я так и не смог научиться делать бани-хоп на кантрийном хардтейле. Видимо придётся покупать триальный байк для этого. Но на нём неудобно ездить в ПВД. И теперь я в шоке.

[Zidar]

<div class='quotetop'>Цитата(Василий Ро гов @ 27.03.2008 15:33) <{POST_SNAPBACK}></div>

К вопросу выбора байка возник интерес куда более основательный, нежели навесное оборудование. Проще говоря, прежде чем выбирать байк, хочу разобраться что можно и что нельзя делать на хардтейле и двухподвесе...[/b]

Ты сначала определись, в каком стиле катать собираешься. Будут ли это покатушки, туризм, съезжалки, езда по городу или что-то еще другое.
Потому как как хардтейлы, так и 2-подвесы бывают совсем разные (как и возможности, ими предлагаемые).

[jelx]

Знаешь, после того, как я увидел триал на шоссере, я понял, что все больше зависит от байкера, чем от байка
а вообще Зидар прав, определись сначала.

[Dan Gerous]

Я тоже на кантрийнике мало что из трюков могу делать. Зато на рампэйдже - другое дело. Каждый вел создается дляя определенного стиля. Самый большой флуд начнется, когда будут сравнивать кк-хардтейлы, и кк-сосисы...

[N-roman]

Они все не катят. Юнисайклы - вот наше все.

[Dan Gerous]

<div class='quotetop'>Цитата(N-roman @ 27.03.2008 21:46) <{POST_SNAPBACK}></div>

Они все не катят. Юнисайклы - вот наше все.[/b]

Жгешшшшь