[FONT=Times New Roman]На сайте нашел достаточно много баталий по поводу выбора рисунка и высоты протектора от условий катания, много отзывов по поводу того или иного производителя. [/FONT]
[FONT=Times New Roman]Но прочитал статью Шелдона Брауна про размеры покрышек с сайта московского велоклуба «Караван» и наткнулся на один вопрос который нигде мне не встречался более. [/FONT]
[FONT=Times New Roman]Цитата [/FONT][FONT=Times New Roman]“Если использовать очень широкие покрышки на узком ободе, то боковины покрышки могут легко повредиться. Такая комбинация к тому же приводит к плохой управляемости, особенно на низких скоростях. К сожалению, с целью экономии веса на современных горных велосипедах используются чрезвычайно узкие ободья. Такие ободья очень плохо подходят к широким покрышкам, если только покрышки не накачивать очень сильно, что в свою очередь приводит к излишней нагрузке на боковины обода. При этом теряется смысл широких покрышек – это их малое рабочее давление“[/FONT][FONT=Times New Roman]. Далее приводится таблица рекомендуемых сочетаний размеров ободов и покрышек.[/FONT]
[FONT=Times New Roman]У меня на велосипеде стоят обода [/FONT][FONT=Times New Roman]wtb speed disc 19-559/537 epd, покрышки Kenda short tracker 26x2,35 (ширина 58 мм), согласно рекомендаций Шелдона Брауна должны стоять от 28 до [/FONT]44мм. Отездил на таком сочетании 400 [FONT=Times New Roman]км ничего криминального для себя не обнаружил.[/FONT]
[FONT=Times New Roman]Так вот напрашивается вопрос стоит ли заморачиваться в подбореширины покрышки от ширины обода и существует ли какая нибудь зависимость между шириной обода и шириной покрышки или можно на эти параметры не обращать внимания (современным покрышкам все равно какой ширины обод)?[/FONT]