Ссылка. Весит порядка 50г, примерно как обычный эксцентриковый.
Есть ли смысл в таком конструктиве?
такое в стоке на некорохых капроновых велах есть
Это и есть по моему зажим под карбон.
Размеры странные,если труба 34.9 то подсидел должен быть 30.9 и никак не 31.6
Хорош п...... поехали вкручивать!
Детский сад! (с)
Гм. Даже интересно, какая труба по Вашей теории соответствует подседельнику 31.6. И какой на такую трубу нужен передний переключатель.
Если от теории перейти к практике, то бывшая у меня ранее рама Merida HFS (2008)и нынешняя Trek 8500 (2008)имеют ровно такие диаметры подседельника и трубы.
Кстати, там есть ещё вариант c диаметрами 27.2-31.8.
Последний раз редактировалось vshuvalov; 18.01.2010 в 18:22. Причина: Оказалось, что на Трековской раме внешний диаметр 36
34.9 - 30.9 - это спешевские размеры )) (хотя мож еще чьи, но достаточно редкие)
31.6 - у многих, например у меня на GT был
По теме - если не карборама и карбоштырь с пастой, то излишне имхо. Достаточно одноболтового
Еще небось и усилие зажима должно быть одинаково
Последний раз редактировалось mosqu1to; 05.11.2009 в 17:49.
_Vano_,
vshuvalov,
а по теме есть что сказать?
Хорош п...... поехали вкручивать!
Детский сад! (с)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)