Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Последний раз редактировалось peayq; 04.04.2024 в 22:45. Причина: обновлено
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
По поводу ширины руля.
Как я и полагал что в дропбар мтб или грэвеле есть свои моменты влияющие на выбор ширины руля или угла флэра.
В этой статье хорошо объяснены принципы относящиеся к выбору ширины руля, и собственно оппоненты выше оба по своему правы.
В кратце несколько тезисов -
Ширина дроп бара в грэвел и мтб дисциплинах имеет смысл быть увеличена в разумных пределах от классической посадки, которая рассчитывается по расстоянию между осями рук (или между акромионами).
Также автор статьи обратил внимание, что из за угла разворота дропов руль руль шириной 46см будет иметь другую ширину на ручках пистолетов
- 43-44см. Чем больше угол тем ближе будет это расстояние. Приложил картинку из статьи.
Таким образом на бдк где флэр у руля 30 градусов 46 см у руля может измениться до 42-43 на ручках. Возможно действительно имеет смысл взять 480 руль как неплохой компромис между управляемостью на грэвел трассах и анатомичностью в небольших поездках до 100км.
Естественно не претендую на какую либо истину, просто делюсь наблюдениями.SmartSelect_20210507-140855_Gallery.jpg
Последний раз редактировалось litanoa; 07.05.2021 в 14:11.
Интересно, а куда исчезли фреймсеты с сайта?
привет кэп
какой-то детский сад... можете подсказать производителя и фреймсет стальной с FM стандартами креплений калиперов?
Напишите в шульц свои хотелки, пусть поищут кто им раму сделает и вилку с FM, да поровнее, потом чтоб воткнули на них спайры вместо того г что сейчас ставят... а потом нойте что цена ещё на 30% выше...
Аналогичные предложения можно и в спеш написать, например на сиррусе у них спереди PM сзади FM и сальсу у которой на некоторых фреймах вообще спереди FM а сзади IS - и ниче раскупают только в путь.
А тут какая то необъяснимая попаболь, что на Шульце надо адаптеры копеечные поставить ... на фреймсете ценой меньше 300 евро.
Последний раз редактировалось SunJonny; 08.05.2021 в 00:19.
Здравствуйте. Очень заинтересовал Wanderer, но сомневаюсь с размером рамы. Сам я ростом 174, инсим 77. Выбираю между S и M. Так ли важен Standover Height? В S он 766, в М 808. По идее в М я буду упираться пахом. В поддержке шульца мне советуют брать как раз М. Из-за спроса боюсь обе модели сразу не смогу опробовать, поэтому надо выбрать что-то одно. Что вы посоветуете?
Bombtrack Beyond, например, да даже сюрли на предмет флэт маунтов начали шевелиться. Только мне тоже неясно, зачем флэт маунты шульцам в их ценовой категории. Кто хочет флэт маунты, пусть покупают тот же бомбтрек, вот только сомневаюсь, что людей подкупают отличия шульца в геометрии, скорее цена, которая именно на IS, прямом стакане и прочем держится. Вообще у БДЦ в этом году очень вкусные изменения, хотелось бы верить еще, что дистанционный контроль качества справился.
Кстати, разные стандарты креплений делают еще и для того, чтобы не ограничивать размер дисков.
Последний раз редактировалось johen; 08.05.2021 в 02:35.
Мой рост 175, пах 78, езжу на М-ке и вполне щастлив-)! Да, верхняя труба высоко, заходит в пах, но езде и щастью не мешает! На s-ке Вы возможно будете выглядеть как верхом на ослике-). И... шульцев надо слушаться-)))
---------- Добавлено в 03:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:35 ----------
Ап Slz. wanderer'а.
Поставил дуалы sensah Игнатку, переключает четко и приятно, лучше чем концевики! Исчезла проблема сброса скорости коленом.
Заменил систему на 104/64 с внешними подшипниками и звездами 42/28. Ход на большой мягкий плавный, набор скорости быстрый равномерный, ногам заметно лехше! В гору на малой ( да и на 42 отчасти),- песни пою! Правильно шульцы снизили звездность на новой версии.
Не ожидал, что стоковая система всего-то 1,1-1,2 кг ( ныне 0,96)
а выглядит на чугуний.
Благодаря странностям Странника, стал что то понимать в велотрансмиссии, ориентироваться в темном лесу стандартов! Теперь bcd, chainline, q- и i-factor и прочее,- стали почти родными словами! Низкий поклон шульцам за учебное пособие!
Последний раз редактировалось Fox65; 08.05.2021 в 04:10.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)