лисапед на базе шоссейной форвардовской рамы вышел 13 кило
---------- Добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:28 ----------
но как мне сейчас кажется - главное снизить вес покрышек, а сама рама не так важна
|
|
|
|
лисапед на базе шоссейной форвардовской рамы вышел 13 кило
---------- Добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:28 ----------
но как мне сейчас кажется - главное снизить вес покрышек, а сама рама не так важна
вот этот меньше 12 кило без багажника ,если кому надо
https://www.avito.ru/sankt-peterburg...stey_521170429
Планетарка - не самая удачная для колес 28"...Сообщение от АХ_ТЫ
---------- Добавлено в 17:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:45 ----------
Старый советский легкодорожный Урал 1991 года выпуска, сталь - обычная, никакая не хромомолибденовая.
Рама, с рулевыми и кареточными чашками 3030 г, вилка 960 г. Пять кило - не тянут.
При этом, багажник проволочный - 1030 г, крылья, два штуки 980 г.
---------- Добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:52 ----------
Поставишь легкие тонкие покрышки и они будут колоться от любой стекляшки.
Покрышка Континенталь Туринг Плюс, с антипроколом 622х42 -810 г., Континенталь Тур Рейд, с антипроколом 622х47 - 870 г.
Судя по картинке звезды спереди и сзади одинаковые почти, нормально все с ней
Почитай ветку про Юнивегу Терено 70.
С большими пробегами и при таком передаточном числе, что, практически, невозможно использовать последние три передачи, эти планетарки почти у всех сломались...
Возможно, если бы ходовые передачи были бы другими, она прослужила бы дольше...
там стоят неизвестно какие втулки, так что унивега - не показатель
Там стоит 8-ка Sturmey Archer, по мне она УГ.
---------- Добавлено в 20:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:58 ----------
Раму с вилкой взвешивали? Вес велосипеда был больше 16-ти кг.
http://www.velorider.ru/bicycle/muzh...losipedy.shtml
---------- Добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:05 ----------
Вес: 15.3 кг
http://market.yandex.ru/product/1189...20Gent&srnum=1
Если говорить про Урал.
Все так.
Но!
16,5 кг минус два кг -багажник и крылья, это уже 14,5 кг.
А еще там седло с цельностальной основой, стальной руль, передняя звезда и кривошипы нехилой толщины и веса.
Тоже самое с этим Бергамотом - багажник, крылья, электрика, подножка.
Это все добро куда не поставь, хоть на самый крутой-раскрутой велосипед - оно все нехило будет весить.
---------- Добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:17 ----------
На Унивеге как раз и стоит Штурмеевская восьмерка.
У меня два похожих брома, один двойка, второй восьмерка планетарка, на планетарке ездить по горкам чуть легче, но вес велика почти на 2 кг больше, и что интересно средняя скорость на планетарке на 1-2 км/ч выходит ниже, думаю потому, что на двойке в горку с усилием и не снижая скорость, а на планетарке переключился вниз и тошнишь медленно, но максималка на планетарке чуть выше за счет повышающих.
bromptonlab.ru
У меня комплект колёс с трёшкой Шимано и покрышками по 600 гр. тянет на пять кило... Для меня это нормальный вес.
Последний раз редактировалось Дед Пыхто; 09.03.2015 в 22:44.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием