Вопросы по GT Ava05 2.0

**ARTist** · 10.05.2008, 20:54

Прокатался вот уже полностью два сезона, один раз даже умудрился съездить на дачу (~30км половину из которых дорога проходила по горам

) и тут недавно наткнулся на форумы где люди относя к велоспорту довольно серьёзно, вот и у меня возникли вопросы
Собственно, вопросы:
1. Где взять тех. описание сего велла (аваланч05 2.0)
2. Какая у него вилка? Чем она плоха\хороша. Вообщето, я её выключаю, мне кажется у него разгон так шустрее, правильно ли я делаю?
3. Цепь немного бъёт по перу, это заметно по следам на наклейке, скорее всего при переключении. Это нормально?
4. Если нетрудно, киньте ссылки, на тюнинг\настройку (давление в шинах и т.д.) такого вела или похожих, для гонок по городу.

Спасибо.

**MrXandr** · 10.05.2008, 21:06

<div class='quotetop'>Цитата(ARTist @ 10.05.2008 20:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

1. Где взять тех. описание сего велла (аваланч05 2.0)[/b]

http://www.velosklad.ru/catalog/models/356.html
http://velospec.ru/ru/bikes/gt/avalanche20-2005

<div class='quotetop'>Цитата(ARTist @ 10.05.2008 20:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

2. Какая у него вилка? Чем она плоха\хороша. Вообщето, я её выключаю, мне кажется у него разгон так шустрее, правильно ли я делаю?[/b]

Вилка - пружинно-эластомерная RST GILA. Да, с блокировкой по асфальту разгон будет шустрее, т.к. велосипед меньше раскачивается.

<div class='quotetop'>Цитата(ARTist @ 10.05.2008 20:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

3. Цепь немного бъёт по перу, это заметно по следам на наклейке, скорее всего при переключении. Это нормально?[/b]

Это нормально. Но желательно купить защиту на перо (продается в любом веломагазине) или самостоятельно намотать на перо что-либо.

<div class='quotetop'>Цитата(ARTist @ 10.05.2008 20:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

4. Если нетрудно, киньте ссылки, на тюнинг\настройку (давление в шинах и т.д.) такого вела или похожих, для гонок по городу.[/b]

Добро пожаловать в GT Club.

**ARTist** · 13.05.2008, 10:30

MrXandr спс, а то вот тут: http://www.gtbike.ru/forum/viewforum.php?f...f02e345d981a0ee люди кажется вообще неслышали про такой вел. :o а тут чере 12мин ответ

(Оп, только что ответили, один из пятидесяти, тоже неплохо

)

Ещё пара дурацких вопросов.
Где взять схему вела? Есть в инструкции, но она там общего плана.
Мне просто как вело нубу трудно определить где начинается и кончается Задний переключатель или например Каретка, как бы, что в них входит? Т.е. что конкретно поменяется при апгрейде тем более (как я понял) дело усложняется тем что на аваланчах манетки и тормозные ручки находятся вместе.

Искал на сайте триалспорта эти детали и почемуто необнаружил.

И там же искал их описание, чтобы понять в чем собственно техническое и практическое различие между некоторыми деталями, например Аливио и Деоре?