Зажимы на руль, для различного оборудования (самодельные).

[Ites]

А зачем? Если света хватает, то одиножды правильно отрегулированная и жёстко закреплённая фара в регулировках не нуждается.

По моим наблюдениям, такая фара должна выдавать около 1500 люмен, чтобы освещать всё что надо и не нуждаться в регулировках

[igore]

Наша Галя не балована.. С головой хватает нечестных 1400.

[Vitaly]

-у меня CNC станок... понятно, что в ручную тяжело будет повторить.

ЗЫ: Мужики! опять скатились до ссылок на готовое в теме про самоделку?! ай-яй-яй!!! так меджикшайн нас погубит)))

Уважаемый неутомимый наш сомоделкин и изобретатель Ser-Jin (!)
Вот у вас станок есть, повезло очень вам и в в таких условиях зажим любой или что еще сотворить не проблема на нем, но объясните к чему вы нам это выкладываете (?)
Наврядли кому чертежи эти пригодятся.
Ведь очень мало у кого из нас есть станки всякие, а вытачивать и выпиливать подобное вручную, как бывший слесарь-механик вам говорю,
крайне затруднительно и муторно, как и заказать сделать подобное по чертежам этим где-то на стороне, на заводишке каком (а их и не осталось почти заводишков то действующих). Чертежи то я сам любые нарисую и эскизы разные, да и идей много, но гораздо важнее у нас тут встает вопрос и проблема выполнения и изготовления.
Именно поэтому сейчас прооще купить готовое изделие, благо нет проблем заказать со всего мира, или на крайняк путем несложной доработки
довести некий готовый девайс до нужного вида и функциональности, но вовсе не тратить много времени и сил на вытачивание напильником и ножовкой из цельного куска материала подобные крепления.
Время сейчас такое, увы
и такие самоделки с нуля нерентабельны даже в индивидуальном варианте исполнения
А вы нам ай-яй-яй!!!
Да, именно ай-яй-яй, но без меджикшайна нынче не обойтись и он сейчас двигатель прогресса

[Ites]

Наша Галя не балована.. С головой хватает нечестных 1400.

По самым оптимистичным подсчётам, до потерь в оптике, там 900 люмен.

[MEHANIK]

Назрела необходимость крепления на руль, вот и придумал. Конечно ничего нового в этом нет, но применяемость, на мой взгляд, достаточна высока. Желательно их изготавливать из алюминия, тогда стягивающий винт можно будет вкручивать прямо в тело зажима. Но и стеклотекстолит с этим тоже отлично справился, но пришлось использовать гайку для стяжки зажима.

О хорошая тема, хомуты на подседельник уже делал, а про фонарики упустил Самое сложное, кроме поиска материала (Д16т 8мм.) это просверлить отверстие на 22мм. Сверло на 18 + круглый рашпиль + развертка на 22 = справились дальше проще отпилить лишнее подровнять просверлить два мелких отверстия и нарезать резьбу 4мм.
DSC_1426.jpg
Искренне не понимаю зачем платить деньги и дорабатывать напильником, когда можно с ноля

[Ites]

О хорошая тема, хомуты на подседельник уже делал, а про фонарики упустил Самое сложное, кроме поиска материала (Д16т 8мм.) это просверлить отверстие на 22мм. Сверло на 18 + круглый рашпиль + развертка на 22 = справились дальше проще отпилить лишнее подровнять просверлить два мелких отверстия и нарезать резьбу 4мм.
Вложение 45536
Искренне не понимаю зачем платить деньги и дорабатывать напильником, когда можно с ноля

Интересный вариант. Правда, в мой сверлильный станок сверло на 18 никак не запихать. Но бывают штуки для вырезания дырок в поверхностях, ей можно. Недостаток в быстросъёмности, но она не всегда нужна, конечно. Кстати, для ускорения процесса можно отрезать колечко от алю трубы 40мм со стенками 10мм. У меня есть такая

[SeR-JuN]

Недостаток в быстросъёмности

- у MEHANIK достаточная быстросьемность, он просто заменил шарнир на еще один винт. Конечно открутить всего 1 винт граздо проще.
Ites, попробуй первым сделать вариант с шарниром я, уже видимо, в этом году не успею опробовать.
В качестве оси шарнира думал использовать тяговую заклепку. Для выдержки расстояния между подвижными элементами - использовать тонкую бумагу. Её потом от туда просто вымыть.

[Ites]

- у MEHANIK достаточная быстросьемность, он просто заменил шарнир на еще один винт. Конечно открутить всего 1 винт граздо проще.
Ites, попробуй первым сделать вариант с шарниром я, уже видимо, в этом году не успею опробовать.
В качестве оси шарнира думал использовать тяговую заклепку. Для выдержки расстояния между подвижными элементами - использовать тонкую бумагу. Её потом от туда просто вымыть.

Я, честно говоря, не очень себе представляю что такое "тяговая заклёпка" и как в этой конструкции должен выглядеть шарнир, чтобы это было быстросъёмным. Картинки-фотки помогли бы Алю трубу на 40мм со стенками 10мм я купил для другого вообще проекта, кстати

[MEHANIK]

В качестве оси шарнира думал использовать тяговую заклепку. Для выдержки расстояния между подвижными элементами - использовать тонкую бумагу. Её потом от туда просто вымыть.

Ты говоришь про отрывную, вытяжную заклепку? http://shuruping.ru/fasteners/5021
На мой взгляд не самая удачная идея Ось вращения должна жестко крепиться в одной половинке, а другая вращаться на ней. Можно сжать обе половинки через шайбочку и за один проход нарезать в обоих резьбу. Потом вкрутить болтик, уже без шайбочки и под головку болта капнуть супер-клея, чтобы болт приклеился к одной половинке а другая будет вращаться на резьбе.

[SeR-JuN]

Да, про такую и говорил... Вообще, конечно, лучше да - на базе винтика сделать, а закрутить колпачковой гайкой. Можно и твой вариант, но тогда наверно лучше, в одной детали просто сделать дырку без резьбы, а в другую закрутить винт (заподлицо) и посадить его на анаэробный герметик - потом ваще хрен выкрутишь)))

Ось вращения должна жестко крепиться в одной половинке, а другая вращаться на ней.

-это зачем, прокоментируй плыз!? Почему обе половинки вращаться не могут? -Им(некоторым зажимам) и повращаться-то может только пару раз в жизни придется)))