Значит имеется manitou swinger 3-way
кто-нибудь использовал его в зимний период (до -10)??
просто есть мнение что начинают дубеть сальники и протекает масло
кто с этим сталкивался и как решал?
Значит имеется manitou swinger 3-way
кто-нибудь использовал его в зимний период (до -10)??
просто есть мнение что начинают дубеть сальники и протекает масло
кто с этим сталкивался и как решал?
Думаю, что полный гон! Конкретно этим амортером не пользовался, но пользовался, например, воздушкой!!! RS Duke, и если она не травила воздух и в -20, то с амотретом в тоже будет все ОК.
Love The Ride
ашер как всегда излишне категоричен :)
в отношении конкретно твоей модели у меня инфы нет, но твои опасения не беспочвенны.
Ты не прав. Статистика поломок продукции Fox отсылает нас именно к амортизаторам. Вилки дохнут значительно реже.
Я жуЖЖу о великах...
Во блин! Думал что это касаемо только маниту.... А с пружинными как обстоит дело? Может стоит не экспериментировать ,а сразу на зиму менять амморт??
Зимой воздушный заменять на пружинный - тяжелей, но какая разница зимой то...
В нашем вело-парке было два воздушных амморта Маниту Свингер 3-вэй. Хотя зимой они были катаны не часто, оба начали страдать одной и той же болезнью. У них смерзлись, а затем потрескались сальники и масло начало убегать ото всюду. Так что для 3-вэя зима - смерть.
NORCO FORCE
жаль, очень плохо.... придется зиму катать на хардтейле
Я вообще не понимаю, зачем зимой сосис. Я на своем Харо прошлой зимой катал - не понравилось.
Я жуЖЖу о великах...
Ты же видел тему про" Коневодов - врагов байкеров" ? В этом случае,например, двухподвес рулит. Да и вообще, после двухподвеса пересаживаться на хардтейл как-то не тянет (ИМХО, ясно дело).
Двухподвес зимой ИМХО для фрирайда и прочего фана хорош, а для ХС - хартэйл будет вполне адекватным выбором. Но я все равно уже никогда на ХТ на пересяду.
NORCO FORCE
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)