Вот не первый паз уже слышу "накапал пару капель в бачок ... и стало не ватно", причём и от бодрых катальцев
Может кто нибудь пояснить"на пальцах", как это влияет на ватность тормоза, а не просто "я накапал, мне помогло" ?
Результат.
Отвинтил винт в ручке, уровень, естественно, чуть меньше края. Нажимаю и уровень жидкости увеличивается. Отпустил и уменьшился. Далее я завинчивал винт при нажатой ручке и при отжатой, капал масло. И так, и эдак. В результате ручка ватная, проваливается, как в зефир пальцем. Почти до руля. Что я делаю не так?
Ну как минимум ищешь проблему не там - она точно не в бачке.
Дальше хз, изгоняй пузыри.. Видимо на каком-то этапе ты прокачиваешь неверно.
Мне кстати нравится метод избавления от пузырьков, который написан у авидов в инструкции - зажимаешь ручку, таким образом отделяя калипер и гидролинию от расширительного бачка, и шприцом, подключенным к калиперу, создаёшь разрежение. В итоге все пузырьки увеличиваются в разы и со свистом вылетают.
Последний раз редактировалось SEmpOxFF; 31.03.2018 в 01:51.
Conovarro, вы определите гипотетически, где может быть воздух и прокачайте соответствующим образом. Калипер снимите, прокачным отверстием вверх поверните. У ручки так же прокачное отверстие должно быть выше ввода гидролинии. Постукивания по калиперу, гидре. Феном можете прогреть калипр. Жмакаете ручку и гоняете жижу туды-сюды.
парни, я вам так скажу, если тормозу потребовалась прокачка, значит он уже болен. его бы подлечить, а не маскировать прокачкой симптомы болезни.
начните с переборки ручки.
успехов
---------- Добавлено в 01:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:54 ----------
шаман чо.
спасибо, что свечку не предложил поставить
Последний раз редактировалось Наливаич; 31.03.2018 в 02:02.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Мужики, я тоже вгоню еще один момент (имея на этом перченный опыт). Может не тормоза где-то в чем про провинились, и не прокачка, а масло некачественное с воздухом.
Повторюсь кратко, где-то писал, что заменил тормозуху. Через какое-то время раз и тормоза стали проваливаться в ватность вплоть до нуля. Снова заменил жидкость. Снова через какое-то время (не мгновенно, то прокатиться какое-то время давали).
Потом специально прокачал. Тормоза работают. Перевернул велосипед, и сразу же ручка при работе становилась ватной. Разряжение в шприце выгнать воздух видимо результат не дали.
Пока просто не взял другую жидкость и не заменил по новой. Теперь работает долго без нареканий.
Если была бы причина с тормозами, то при смене жидкости на иную проблема осталась бы.
"То, что тебе непонятно, ты можешь понимать как угодно". Чак Паланик
Последний раз редактировалось Наливаич; 31.03.2018 в 09:36.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 1 , гостей: 3)