1. Раньше я катал на RS Judy TT. Пружина+эластомер. Зимой вилка превращалась в жесткую. Я смирялся со своей участью, наслышавшись рассказов про то, что зимой эластомер замерзает.
Сейчас у меня появилась Manitou Axel. Пружина+масло. Как же я был удивлен, когда при поездке всего в 0..-3 градуса вилка стала конкретно дубеть! Ход, на который я ее могу продавить, снизился с 80 мм до каких-то там всего 20 мм.
Собственно, вопрос: от чего зависит работоспособность вилки при отрицательных температурах? Какие конкретно модели не очень дорогих вилок будут работать на холоде?
2. Наслышан страшных историй про то, как от реагентов на дороге помирают магниевые штаны.
Насколько это вообще серьезно? Можно ли забить и ездить на дорогой ($400) вилке и зимой тоже или лучше на зиму ставить что-то попроще?
Бывают ли вообще приличные современные вилки с НЕ магниевыми штанами?