Титановый тренд

[SergeyKrog]

Сталь весом 1800 бывает только в ценовом сегменте гораздо выше среднего.
Сталюка массового класса это всегда 2 с хвостом, причем с хорошим таким хвостом, приближаясь к 2,5.

Моя ошибка с числами. Стальной фреймсет фарго весит 2693 (БК, не знаю какой размер), вилка 620г., еще грамм 30(?) зажим.
Титановый - 2834(L)

[dimitrii73]

О5 не помните что проектировали, а что нет?

Размеры, общая гео и предпочтения в тех или иных стилях решения - это от заказчиков.

Или опять отмазка, что не поняли с первого раза?

Показать то, что скрыто

Хотя да, далеко за полночь Вы всякое пишите обычно...

[MEHANIK]

Размеры, общая гео и предпочтения в тех или иных стилях решения - это от заказчиков.

Или опять отмазка, что не поняли с первого раза?

Показать то, что скрыто

Хотя да, далеко за полночь Вы всякое пишите обычно...

Если заказчик нарисует прямую линию от рулевой и до задней оси, так и сварите? А в чем заключается ваша проработка?

[dimitrii73]

Если заказчик нарисует прямую линию от рулевой и до задней оси, так и сварите?

Спросите Костантина ака "Niner"

Показать то, что скрыто

Когда заедете с ним на Хамар-Дабан

Рама с ЕТТ 630 мм имела ст > 400 мм
"вот хочу так, и всё!"(с)
Эта рама была чемпион по поломкам...

[MEHANIK]

Спросите Костантина ака "Niner"

Показать то, что скрыто

Когда заедете с ним на Хамар-Дабан

Рама с ЕТТ 630 мм имела ст > 400 мм
"вот хочу так, и всё!"(с)
Эта рама была чемпион по поломкам...

С Niner.ом все понятно, но спрашиваю не его и совсем про другую раму. В частности интересует что именно вы в ней прорисовывали.

[dimitrii73]

(экий Вы реактивный....)

С Niner.ом все понятно, но спрашиваю не его и совсем про другую раму

Опять делаем вид, что непонятно?

Размеры, общая гео и предпочтения в тех или иных стилях решения - это от заказчиков.

Какие ещё могут быть вопросы?

Показать то, что скрыто

И эти люди напрашиваются на пост модератора...

интересует что именно вы в ней прорисовывали.

Моя прорисовка - это:
1. гибы перьев, учитывающие формат покрышек и трансмиссию (чтобы не вышел тот самый демотиватор от Феникса, ага)
2. расположение бонок
3. расчёт получающегося стэндовера и подбор баланса между СТ (центр - топ) и стэндовером для вписывания в желаемые заказчиком размеры (кто-то предпочитает, например, максимально горизонтальную верхнюю трубу, сводя просвет по стэндоверу к минимуму)
Мог что-то предложить, посоветовать, исходя из своего или производственников опыта, при явно проблемных "хотелках" делали всё, чтобы отговорить от такого решения, вплоть до отказа в исполнении заказа.

Исполнение той рамы подразумевало довольно большой вылет подседельного штыря, но не так, как в случае Константином.
Если Вы опять запамятовали, то рама того фэтбайка для многоснежных сибирских зим, для чего было принято делать рамы максимально низкими (я хорошо помню фото Максима по пояс в снегу рядом с фэтом на тропе, а Вы? )

Так что давайте Вы оставите свои попытки свалить на меня все свои проблемы с рамой...

А то придётся вспомнить ещё кое что...

Когда случилась поломка с этой рамой Вы долго и упорно вопили: "ТитанНН - г...!, вот рама_не_скажу_какая (хотя все прекрасно увидели на том фото надпись "Тритон") почему не ломается?!"(с)
Параллельно вопли были про треснушие "пеньки" у алюминиевых Сарма Фока
"Фока - г...! Почему мой Сарма Вёртекс не ломается?"(с)
Продолжаем...
Через какое-то время Тритон треснул.... Там, правда, было что-то непонятное и связанное с машиной - не то ДТП, не то с машины фэт упал, но это не совсем о том...
Началось: "Российские титаноделы - ..., вот почему мой алюминиевый Вёртекс не ломается?"(с)
Через какое-то время....
"Принимайте в клуб сломанных пеньков"(с)
Но только вот незадача - стиль подачи как-то резко сменился, и товарисч "слился по-тихому", ибо как минимум прослеживалась тенденция, что "дело не в бобине, просто..."(с) а то и "дурной глаз"...

Обычно таких Феникс настойчиво отправляет чистить карму....

[Hensem]

Доброе утро,мужчины.Скажите,может кто-то знает умельцев,кто делает вот такого типа логотипы на передний стакан?Хочу сделать своего дизайна.64421-dscf3498.jpg

[Hooters]

вместо тысячи слов

[krazymouse]

$350-500 из нормального HMC и с бонками.

если вам шашечки, а не ехать- это ваши проблемы.
в нашем мире без проблем ходят вилки по 50 баксов, без бонок и прядей христианских девственниц.

Любая заводская имеет

пруфы в студию.

Это 1300 грамм что-ли? И далеко вы на ней уедете?

1. вы врете, так как для сталюги 2500 это хороший вес. вес рамы огра от 2500+ до 2900+
2. но как ни удивительно, вы почти угадали, вес вот этой рамы 1450грамм.
XUpeurudjUc.jpg
3. общий пробег порядка 20к под ездоком в 120 кг. бывала в Альпах, в Саянах, на Олимпе. достаточно далеко?

Кому как. Возможно, субъективно.

Это называется субъективное мнение, о чем и было явно написано. У вас свое - у меня свое.

у вас была сталюга? одновременно с титаном? нет? так откуда б у вас взяться этому мнению?

Ну куда там идиотам до воинствующей нищеты отдавшим последнее за самоудовлетворение на фетиш (за хамство).

а удобно в интернете, правда? в реале туповатый сноб уже в дыню бы словил.

Бряцать километрами, и прочей виртуальной толщиной половых органов не буду.

когда нечем похвастаться,оппоненты обычно орут, что хвастаться ниже их достоинства. слив засчитан, вы свободны.

[krazymouse]

krazymouse, давайте не будем сравнивать откровенно бюджетный хро-моль ОнВана и Сальсу - премиум-бренд в QBP....

вы правда думаете, что из стального я ездил только на онване?