Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[Stasnislav]

Вчера катанул 40+ км по своим дебрям (процентов 80 были грунты/тропы)
Из плюсов:
+Накат, нет даже НАКАТИЩЕ Не ожидал, что ДХашное стоковое недоразумение сьедает ТАКОЕ количество энергии на педалеже. Ехать стало намного легче и быстрее. Средняя по страве тоже подросла мнговенно очень сильно. По ощущениям по накату вел приблизился к моему предыдущему кантрийному карбоновому хардтейлу.
+Относительно неплохо едет по песку за счёт ширины, что впрочем вполне ожидаемо.
+Показалось, что на этой резине помягче едется, особенно по корням и крупному гравию. Возможно играет роль более мягкая боковина.

Из минусов:
-Вообще, прям вообще не любит грязь. Стоит заехать на чуть влажный грунт/глину да даже просто на влажную после росы траву - резина превращается в слик. Прям реально. Все время норовит соскользнуть или уйти с курса при малейшем перепаде профиля поверхности или повороте руля. Лужи - это отдельный стресс, там где я на злой резине мог ездить вдоль и поперёк - на Айконах просто приходится спешиваться.

Короче отличная резина для сухих условий. Возможно в следующем сезоне попробовал бы поставить что-то чуть более грязевое, например Ardent Race.

Как я понял поставили айкон 2,6? С чем сравниваете? Сколько пси в айконы накачали? Если давление низкое то с профилем 2,6 на мягком ехо скелете корни вообще не должны замечаться. А на песке да збест!

[acidsensei]

Как я понял поставили айкон 2,6? С чем сравниваете? Сколько пси в айконы накачали? Если давление низкое то с профилем 2,6 на мягком ехо скелете корни вообще не должны замечаться. А на песке да збест!

чуть выше тему почитайте, я все писал, и с чего пересаживался и на каком давлении катаю

[DenisEA]

Привет. Решил обновить покрышки. (время скидок) Максис айкон. Вот у Канта https://www.kant.ru/catalog/product/1794627/ 2 168 р. и у веломира https://velomirshop.ru/catalog/pokry...axxis_ikon_29/ 3 150 руб. Разъясните плиз , почему такая разница. И нужно ли переплачивать катальцу - физкультурнику. Какие плюсы за лишние 1000 руб? я смогу/не смогу ощутить?

[ZARuslan]

Здравия желаю! Надеюсь резина в "ту" тему. Ну я по крайней мере считаю её кантрийной, если я правильно понял(езда по пересечённой местности, т.е. по грунтам). Купил Б/У вел на родной и изношенной Kenda Slant Six. Катаюсь по 25-45км за раз, в основном это лес. Ну и асфальт, т.к. до леса надо доехать. После дождя грунт и корни очень скользкие, и каждую поездку у меня заносило пару раз заднее колесо. Либо ограничивалось просто сильным скольжением и парой кирпичей, либо "падал" на ноги (спрыгивал с педалей), чтобы не улететь боком. Самое трудное было подобрать ширину резины. С завода 2.1 дюйм, какой влезет максимум не понятно. Писал им в поддержку, сказали мы не знаем. Ставьте 2.1. В городе посоветовали брать до 2.25. Искал, думал и наткнулся на Юле на Б/У Schwalbe Nobby Nic за 4500. Переднее колесо 2.3 Snake Skin, заднее 2.2 Double Defence. Резина вроде старого образца, зад так поюзан уже заметно, а перед почти нулёвый. На этой резине после дождя мне уже больше нравится ездить. Перед/зад сносит, но очень "нежно" и быстро возвращается зацеп. Ну а минус это накат. В гору ехать тяжелее, зато теперь есть когда использовать 1 звезду на переднем переключателе. Ещё вроде ресурс у неё по асфальту очень маленький, судя по сообщениям в интернете. Пока точно сказать не могу. Посмотрим. В общем для грунтовой дороги красота. Надеюсь кому-нибудь данная инфа поможет.
P.S. А есть ещё хорошая резина подобного вида? У фирм Maxis/WTB. Именно езда по лесу на сухую и после дождя, когда верхняя часть грунта вроде сухая, а под ним та коварная скользкая земля.
Спасибо!

[Slavssimf]

почему такая разница.

первая за 2 168, вторая за 3 152
60 tpi против 120 tpi
Dual Compound против 3с
других отличий нет

TPI – это значение плотность корда, которую обычно измеряют количеством нитей основы на дюйм.
Чем больше число ТПИ, тем меньше резины на покрышке. Исключение составляют только покрышки для фрирайда и даунхила, тут и число ТПИ большое и резины много. Но и вес огромный, бывает более 1,5 килограмм на одну покрышку. Надо же чем-то жертвовать ради прочности.

Гоночные шины имеют более высокое значение TPI (от 50-ти и выше) – они более легкие и дорогие. Бюджетные и городские шины имеют меньшее значение TPI (ниже 50-ти) – они тяжелее и дешевле.

Dual Compound
Двойной компаунд. Более жесткая резина используется по средине для обеспечения лучшего наката. И более мягкий компаунд используется для боковых шипов для обеспечения оптимального контроля над велосипедом.

3с
Аналогично DUAL технология-TRIPLE - COMPOUND-использует резину с различными характеристиками для достижения необходимых свойств покрышки. Имеют жесткий центр и более мягкие боковые шипы, обеспечивающие оптимальный контроль велосипеда в любых условиях трассы. Технология-3C Triple Compound Mountain от Maxxis предполагает использование жёсткого и долговечного базового слоя резины и двух внешних слоёв различной мягкости – это делается для того, чтобы оптимизировать сцепление покрышки с грунтом и повысить её стабильность при прохождении поворотов.Maxxis предлагает три вариации данной технологии:Maxx Speed,Maxx Terra и-Maxx Grip.
3C Maxx Speed
Такой тип компаунда используется, в основном, в покрышках для кросс-кантри и эндуро. Верхние слои резины здесь расположены таким образом, чтобы снизить сопротивление качению и износ покрышки, но сохранить оптимальное сцепление с грунтом.

[DenisEA]

60 tpi против 120 tpi
Dual Compound против 3с
других отличий нет

О! Спасибо !

[kirillp]

ZARuslan, Nobby Nic хорош для очень рыхлого грунта, в остальных случаях это почти наверняка просто якорь. Если очень боязно кататься по скользкому, я советовал бы оставить Nobby спереди, а назад что-нибудь более накатистое поставить, если основная цель поездок, конечно, не упирается в возможность забраться в рыхлый торчок или пронестись по извилистому трейлу на предельных скоростях.

Да и кстати лично я не заметил особого профита от Нобби на скользких корнях или на плотном грунте, покрытом скользкой плёнкой грязи, ибо его протектору всё равно некуда зарыться и не за что зацепиться. Иногда даже складывалось впечатление, что сцепление хуже, чем на покрышках с менее рельефным протектором.

ПС. и не верьте производителям покрышек на слово, верьте штангенциркулю Многие покрышки уже заявленного размера. Зачастую, Schwalbe 2.25 = 2.1 в реальном измерении.

[colorex]

Привет. Решил обновить покрышки. (время скидок) Максис айкон. Вот у Канта https://www.kant.ru/catalog/product/1794627/ 2 168 р. и у веломира https://velomirshop.ru/catalog/pokry...axxis_ikon_29/ 3 150 руб. Разъясните плиз , почему такая разница. И нужно ли переплачивать катальцу - физкультурнику. Какие плюсы за лишние 1000 руб? я смогу/не смогу ощутить?

Переплачивать за развод?
По первой ссылке верхняя версия. по второй нижняя судя по изображению.

[vlad_11]

Переплачивать за развод?
По первой ссылке верхняя версия. по второй нижняя судя по изображению.

по ссылке на веломир можно выбрать много версий, картинки могут быть и попутаны.
Сама по себе версия в Канте по описанию - из середничков, у этой модели есть и подешевле версии

[Sir Velias]

В Канте версия на Dual Compound. Проще, чем 3С. Не надо смотреть на картинки - все есть в описании. В Веломире Дуал дешевле немного, но без ЕХО-боковин